İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/26872 GEÇ CEVAPLANDI · 63 GÜN

2020'den bu yana Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme A.Ş.'ye kamu kaynaklarından yapılan ödemelere ilişkin

Kaynak göster

Mustafa Sezgin Tanrıkulu (CHP), 9 Nisan 2025 tarihinde 7/26872 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 63 gün sonra, 11 Haziran 2025).

Mustafa Sezgin Tanrıkulu (CHP, Diyarbakır). “2020'den bu yana Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme A.Ş.'ye kamu kaynaklarından yapılan ödemelere ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/26872, 9 Nisan 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-26872-2020-den-bu-yana-canakkale-otoyol-ve-koprusu-insaat-yatirim-ve-isletme-a-s-ye-kamu-kaynak (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/91218d5f-d4df-49a7-9e2c-019625163321

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 63 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98'inci, TBMM içtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını saygılarımla arz ederim. i

Av. Dr. M. Sezgin TANRIKULU Diyarbakır Milletvekili Dahil) Kesimi işinin Yap-İşlet-Devret Modeli ile ihalesi 3996 sayılı "Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Yap-İşlet-Devret Modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanun" ve 2011/1807 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı'na göre Kapalı Teklif Usulü ile görevlendirilme yapılması amacıyla 26. 01.2017 tarihinde yapılmıştır.

İdari Şartname'nin "Sözleşme süresi (yapım*işletme) en kısa olan teklif, uygun teklif olarak kabul edilecektir." amir hükmü gereğince en kısa sözleşme süresine sahip olan Daelim In. Co. Ltd. - Limak İnş. San. Tic. A.Ş. - SK Eng.&Const.Co.Ltd. - Yapı Merkezi inş. ve San. A.Ş. Ortak Girişimi'ne ait 16 (on altı) yıl 2 (iki) ay 12 (on iki) gün sözleşme süresi (yapım * işletme) en uygun teklif olarak değerlendirilmiştir. Sözleşme, Görevli Şirket Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme A.Ş. ile İdaremiz arasında 21.03.2017 tarihinde imzalanmış olup, Uygulama Sözleşmesi 16.03.2018 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Yap-İşlet-Devret Modeli ile ihale edilen Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi Malkara-Çanakkale (1915 Çanakkale Köprüsü Dahil) Kesimi işinin Toplam sözleşme bedeli 10.354.576.201,85 TL olup, toplam sözleşme bedeli içerisinde 1915 Çanakkale Köprüsünün maliyeti 7.144.050.993,51 TL'dir. .

Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Sözleşme hükümlerince belirlenen garantiye esas otomobil eşdeğer araç sayıları Köprü ve Otoyolun işletmeye açıldığı tarihten başlayarak işin bitim süresine kadar 45.000 Otomobil Eşdeğer / Gün olarak uygulanacaktır. Sözleşme gereğince otomobil için başlangıç . geçiş ücreti; 1915 Çanakkale Köprüsü'nde 15 Euro * KDV, otoyolda kilometre başına 0,05 Euro * KDV olarak fizibilite Raporları esas alınarak belirlenmiştir. Sözleşme gereğince 1915 Çanakkale Köprüsünde otomobil için başlangıç geçiş ücreti 15 Euro t KDV olarak uygulanacaktır. Geçiş ücretleri sözleşmede belirlenen hükümler çerçevesinde belirlenmektedir. i

Bu bilgiler bağlamında;

. 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 yıllarında, Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme

SORULAR

  1. AŞ. ye kamu kaynaklarından (belirtilen her bir yıl bazında) yapılan her türden ödemelerin (Garanti kapsamındaki ödemeler dahil) toplam tutarları kaç Türk lirasıdır veya kaç Euro' dur ?

  2. 2025 yılında 1 Ocak — 19 Mart arasındaki dönemde, Çanakkale Otoyol ve Köprüsü İnşaat Yatırım ve İşletme A.Ş.'ye kamu kaynaklarından yapılan her türden ödemelerin (Garanti kapsamındaki ödemeler dahil) toplam tutarları kaç Türk lirasıdır veya kaç Euro'dur ?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

3996 sayılı Kanun ve 2011/1807 sayılı "Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) Modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanun ve bu Kanun'un uygulama usul ve esaslarına ilişkin ilgili Bakanlar Kurulu Kararı" çerçevesinde KÖİ modeli ile ihale edilmiş olan "Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi Malkara-Çanakkale (1915 Çanakkale Köprüsü Dahil) Kesimi İşi"nde tüm iş ve işlemler; mevzuata uygun olarak, uygulama sözleşmesinde yer alan hükümler çerçevesinde yürütülmektedir.

KÖİ modeli; devletin asli görevlerini yerine getirmek için gerekli bütçe imkanlarının artmasını sağlayan bir finansman modeli olup, garanti geçiş sayıları ve işletme süresi; projenin finansal yapılabilirliği dikkate alınarak tespit edilmektedir.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir