İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/27402 GEÇ CEVAPLANDI · 119 GÜN

Avrasya Tüneli Projesi'ne ilişkin

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 119 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98'inci, TBMM içtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlanmasını saygılarımla arz ederim.

Av. Dr. Mi. MN TANRIKULU

Avrasya Tüneli için 2024 yılında garanti edilen araç geçiş sayısı 25.888.234 adet iken, gerçekleşen geçiş sayısı 27.714.680 adet olarak gerçekleşmiştir.

Buna rağmen Hazine'den 2024 yılında Yapı Merkezi ve SK E&C firmalarının ortaklığı ile kurulan Avrasya İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.'yi (ATAŞ) şirketine 3.294.173.626 Türk lirası tutarında fiyat farkı ödemesi yaptığı açıklanmıştır. Bu durum, kamu kaynaklarının hoyratça işletmeci şirkete aktarıldığını ispatlamaktadır.

Bu bağlamda; i

SORULAR

  1. Avrasya Tüneli projesi kapsamında 2024 yılında garanti edilen araç geçiş sayısı ile gerçekleşen araç geçiş sayısı kaçtır ?

  2. 2024 yılında Hazine tarafından şirkete "Fiyat Farkı" adı altında yapılan ödeme tutarı 3.294.173.626 TL olarak gerçekleşmiştir. Bu ödemenin detayları nelerdir?

  3. Kamu menfaatleri gözetilmeksizin hangi gerekçelerle bu tutar ödenmiştir?

  4. "Fiyat Farkı" ödemeleri hangi kriterlere göre ve hangi birim tarafından hangi kamu görevlileri tarafından ( isimleri ve ünvanları ile ) hesaplanmaktadır?

  5. 3.294.173.626 Türk lirası tutarında fiyat farkı hesaplamasında enflasyon, döviz kuru, enerji maliyetleri unsurlarında nasıl hesaplanmıştır ? Hesaplamanın nasıl yapıldığını gösteren özet raporun işbu soru önergesine verilecek yanıtla birlikte sunulmasını talep ediyorum.

  6. Avrasya Tüneli projesi kapsamında şirkete yapılan ödemelerin kamuoyuna açık bir şekilde raporlanması ve denetlenmesi için ne gibi önlemler alınmaktadır?

  7. Yap-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştirilen diğer projelerde de benzer "Fiyat Farkı" ödemeleri yapılmakta mıdır? Bu projelerin her birinde 2024 yılında yapılan "Fiyat Farkı" ödemelerinin. toplam tutarları ne kadardır (TL. veya Euro ) ?

  8. Hazine'nin şirketlere yaptığı bu ödemelerin kamu maliyesi üzerindeki etkisi nedir? Bu ödemelerin bütçe disiplini ve kamu kaynaklarının etkin kullanımı açısından değerlendirmesi nasıldır?

  9. Avrasya Tüneli projesi kapsamında yapılan ödemelerin şeffaflığını artırmak ve kamuoyunun denetimine açmak için ne gibi adımlar atılacaktır?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

4734 sayılı Kamu İhale Kurumunun 21/B maddesine göre yapılan ihalelerde ilgili işin türü, karakteristiği ve teknik özellikleri itibariyle firmaların benzer iş tecrübeleri, teknik ve mali yeterlilik durumu göz önünde bulundurularak, bu kriterlere sahip firmalar ihaleye davet edilmektedir.

İhalelere sürekli olarak aynı firmaların davet edilmesi söz konusu olmayıp ihalelerde taşeron/alt yüklenici firmanın belirlenmesine ilişkin işlemler ilgili kanun ve mevzuat hükümleri çerçevesinde gerçekleştirilmektedir. Ayrıca; Bakanlığımız uhdesinde yer alan işlerin ihale süreçleri; şeffaflık ve adillik ilkeleri kapsamında yürütülmekte olup, söz konusu işlemlere ilişkin herhangi bir soruşturma bulunmamaktadır.

Adapazarı-Karasu Limanı ve Sanayi Tesisleri Demiryolu Bağlantısı Yapım İşi kapsamında, ihale daveti gönderilen firmalar da bu kriterlere göre belirlenmiş olup, söz konusu ihalenin sonucu herhangi bir gecikme olmaksızın EKAP sistemi üzerinden yayımlanmıştır. Ayrıca; 3996 sayılı kanun çerçevesinde ihalesi yapılan Kıyı Yapıları YİD projelerinde herhangi bir kredi veya garanti verilmemekte olup, aksine yapılan sözleşmelerde ihale edilen işlerden kullanım bedeli alınarak Hazineye gelir olarak aktarılmaktadır.

Bakanlığımız tarafından Kamu İhale Kanunu kapsamında yapılan ihalelere ait detaylı bilgilere ise, Kamu İhale Kurumunun resmi intermet sayfası (https://ekap.kik.gov.tr) "İhale İşlemleri" bölümünden ulaşılabilmektedir.

Diğer yandan; Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen Avrasya Tüneli Projesi 01.10.2023 tarihi itibariyle araç garanti sayısını geçmiş ve bu tarihten itibaren Hazineye araç başına 9030 gelir paylaşımı yapılmaya başlanmıştır.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir