Hız kontrolü ve radar sistemi ile ilgili iddialara ilişkin
Kaynak göster
İsa Mesih Şahin (Gelecek Partisi), 11 Haziran 2025 tarihinde 7/29398 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: İçişleri Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 184 gün sonra, 12 Aralık 2025).
İsa Mesih Şahin (Gelecek Partisi, İstanbul). “Hız kontrolü ve radar sistemi ile ilgili iddialara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/29398, 11 Haziran 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-29398-hiz-kontrolu-ve-radar-sistemi-ile-ilgili-iddialara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/5987b2b5-2e68-4b32-84fb-019763d9c5bd
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 184 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın İçişleri Bakanı Sn. Ali Yerlikaya tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını, Anayasa'nın 98 ve İçtüzüğün 96'ncı maddeleri gereğince arz ederim. Saygılarımla.
Bayram tatili dönemlerinde artan şehir içi ve şehirler arası trafik yoğunluğu vatandaşlarımızın can ve mal güvenliklerinin sağlanması açısından önlem alınmasını gerekli kılmaktadır. Ancak ne var ki geçtiğimiz bayram tatili sırasında özellikle sosyal medyaya yansıyan görüntülerde ve vatandaşların bireysel beyanlarında, bazı trafik uygulamalarının "ceza odaklı" bir anlayışla yürütüldüğü, sürücülere uyarı ve yönlendirme yerine özellikle yüksek meblağlı cezalar kesildiği yönünde ciddi şikayetler yer almaktadır.
Vatandaşlarımız, radar noktalarının gizli konumlandırılması, yeterli bilgilendirme yapılmadan ani hız sınırlamalarının uygulanması, bazı bölgelerde tabelaların görünmemesi gibi nedenlerle kendilerine "tuzak" kurulduğu düşüncesine kapılmakta; bu durum da kamu kurumlarına duyulan güveni zedelemekte ve "devlet vatandaşına tuzak mı kuruyor?" serzenişinin yaygınlaşmasına neden olmaktadır.
Toplumun huzur ve güvenliği amacıyla yapılan denetimlerin, aynı zamanda hukuk devleti ilkeleri ve şeffaf yönetim anlayışı çerçevesinde yürütülmesi gerektiği açıktır. Bu bağlamda kamuoyunun aydınlatılması adına aşağıdaki soruların yanıtlanması zaruri hale gelmiştir.
Bu bağlamda, aşağıdaki soruların yanıtlanmasını arz ederim:
SORULAR
Bayram tatili süresince hangi illerde kaç adet radar, sabit kontrol noktası ve mobil trafik uygulaması yapılmıştır?
Geçtiğimiz Bayram dönemleri ile karşılaştırıldığında yaşanan maddi hasarlı trafik kazası ve bu kazalara bağlı can kaybı/yaralı vatandaşımızın sayısı kaçtır?
Bu uygulamalar kapsamında toplam kaç trafik cezası kesilmiştir ve cezalardan elde edilen toplam tutar ne kadardır? ii
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Ali Yerlikaya, İçişleri Bakanı ·
İlgi O: 24.06.2025 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1651356 sayılı yazınız.
İlgide kayıtlı yazı ekinde yer alan İstanbul Milletvekili İsa Mesih ŞAHİN"e ait 7/29398 esas numaralı yazılı soru önergesi incelenmiştir.
Karayolunu kullanan vatandaşların can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla trafik birimlerince sürekli denetimler gerçekleştirilmektedir. Bu denetimler kapsamında, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile Karayolları Trafik Yönetmeliği hükümlerine aykırılık teşkil eden durumlarda araçlar, sürücüler ve diğer ilgililer hakkında gerekli idari yaptırımlar uygulanmaktadır.
5-9 Haziran 2025 tarihleri arasında gerçekleştirilen Kurban Bayramı tatili süresince 3.913 trafik kazası meydana gelmiş olup bu kazalarda olay yerinde 44 vatandaşımız hayatını kaybetmiş, 6.370 vatandaşımız yaralanmıştır. Hayatını kaybeden vatandaşlarımızın karıştığı kazalarda 54 ayrı trafik kuralı ihlali tespit edilmiştir. Bunların; 9648,1i hız ihlali, 9018,5'i şerit izleme ve değiştirme, 9414,9'u geçiş önceliği, 93,7'si dönüş kuralları, 9/1,8'i arkadan çarpma ve "013'ü diğer ihlallerden kaynaklanmıştır.
Aynı tarihlerde 30-35 kilometre aralıklarla radar uygulaması yapılan otoyollarda ölümlü trafik kazalarının çok daha az yaşandığı gözlemlenmiştir. Hız sınırı 140 km/5 olan otoyollarda hiç ölümlü kaza meydana gelmemiş, 130 km/s hız sınırına sahip otoyollarda ise 2 vatandaşımız hayatını kaybetmiştir. Radar denetimlerinin daha seyrek uygulandığı karayollarında ise hız sınırı 50-80 km/s arasında olan bölgelerde 22, hız sınırı 90-110 km/s arasında olan bölgelerde 20 vatandaşımız trafik kazalarında yaşamını yitirmiştir.
30 Mayıs-1l Haziran tarihleri arasında, "Yolun Sonu Bayram Olsun" anlayışı doğrultusunda, trafik güvenliğinin en üst seviyeye çıkarılması amacıyla kapsamlı tedbirler alınmıştır. Alınan tedbirler kapsamında 68.829 polis ve jandarma personeli trafik denetimlerinde görev almış olup 1.485 mobil radar ile hız denetimleri gerçekleştirilmiştir. Ayrıca, 6.339 saat süreyle drone ve helikopterlerle havadan trafik denetimi ve şehirler arası yolcu taşıyan otobüslerde ise 3.000 gizli yolcu ile denetim faaliyetleri gerçekleştirilmiştir.
Bayram tatili süresince günlük ortalama 500.704 araç yüz yüze denetime tabi tutulmuş olup bu denetimler sonucunda hız ihlali yaptığı tespit edilen toplam 15.153 araca cezai işlem uygulanmıştır. Bu işlemlerin 2.688'i otoyollarda, 12.465'i diğer yollarda gerçekleşmiştir.
Karayollarındaki hız uyarı levhalarına yönelik olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ortak bir komisyon kurulmuş olup sürücülerin hızlarını azaltmalarını sağlayan levhalar yeniden değerlendirilecektir.
Ali YERLİKAYA Bakan
Bu belge, güvvuli elektronik imza de imzalanmıştır.
Adres :Ayrancı Mah. Selimiye Cd. No:17 Çankaya/ANKARA Ayrıntılı Bilgi : Soru Önergeleri Büro Amirliği Telefon/Fax: 0312 462 17 83/ Unvanı
Kep zemniyetgenelmudurlugu(&)hs0 |! .kep.ir Elektronik Ağ : soruonergeleri(degm.gov.tr
Ali YERLİKAYABakan