Kocaeli'de bir otobüs hattının yeniden hizmete açılması talebine ilişkin
İYİ Parti
Muhatap:
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum Kaynak göster
Lütfü Türkkan (İYİ Parti), 19 Haziran 2025 tarihinde 7/29649 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 110 gün sonra, 7 Ekim 2025).
Lütfü Türkkan (İYİ Parti, Kocaeli). “Kocaeli'de bir otobüs hattının yeniden hizmete açılması talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/29649, 19 Haziran 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-29649-kocaeli-de-bir-otobus-hattinin-yeniden-hizmete-acilmasi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/5a816172-3d57-4688-8736-01978c6fde52
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 110 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Anayasa'nın 98. ve TBMM İçtüzüğü J6- Maddeleri gereğince T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mur A cevaplandırılmasını arz ederim.
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından işletilen ve İzmit ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında ulaşım sağlayan 250 numaralı hat, bir süre önce yapılan değişiklikle Gebze'den geçen tek hatta dönüştürülmüştür. Önceden ayrı ayrı çalışan İzmit çıkışlı ve Gebze çıkışlı hatların birleştirilmesi sonucunda, vatandaşların ulaşım süresi önemli ölçüde uzamış, yoğunluk artmış, otobüslerde ayakta yolculuk zorunluluğu doğmuş ve hizmet kalitesi azalmıştır.
Vatandaşlardan gelen yoğun şikayetlere göre, bu güzergâh birleşimiyle daha önce | saat 15 dakikada ulaşılabilen havaalanı, artık 2 saat 20 dakikada ulaşılabilmektedir. İzmit'ten yola çıkan otobüs, Gebze şehir içinde dolaşarak ciddi zaman kaybına sebep olmakta; hem İzmitli hem Gebzeli yolcular bu durumdan eş zamanlı olarak mağdur olmaktadır. Özellikle uçuş saatine yetişme telaşı yaşayan vatandaşlar açısından bu durum ciddi bir sorun teşkil etmektedir.
Yukarıdaki bilgiler çerçevesinde;
SORULAR
İzmit ve Gebze çıkışlı Sabiha Gökçen Havalimanı otobüs hatlarının birleştirilmesinin gerekçesi nedir?
Bu değişiklik sonrası 250 numaralı hattın ortalama ulaşım süresi ne kadar uzamıştır? 3) 250G hattının iptali sonrası, Gebze bölgesinden havalimanına direkt sefer isteyen vatandaşlardan Bakanlığınıza veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'ne ulaşan şikâyet sayısı kaçtır?
Hattın yeniden ayrılması, yani İzmit ve Gebze'den ayrı ayrı seferler düzenlenmesi yönünde bir çalışma yapılmakta mıdır?
Uçuş saatlerine göre planlanan otobüslerin, trafik yoğunluğu ve aktarma süreleri dikkate alınarak düzenlenmesi için bir değerlendirme süreci başlatılmış mıdır?
250 numaralı hatta artan yolcu yoğunluğu nedeniyle ek sefer koyulması ya da kapasitenin artırılması planlanmakta mıdır?
Adres: Halkla İlişkiler Binası 2. Kat Oda No: F219 TBMM-Çankaya/ANKARA
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Murat Kurum, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ·
İLİŞKİN SORULAR VE CEVAPLARI
SORULAR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından işletilen ve İzmit ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında ulaşım sağlayan 250 numaralı hat, bir süre önce yapılan değişiklikle Gebze'den geçen tek hatta dönüştürülmüştür. Önceden ayrı ayrı çalışan İzmit çıkışlı ve Gebze çıkışlı hatların birleştirilmesi sonucunda, vatandaşların ulaşım süresi önemli ölçüde uzamış, yoğunluk artmış, otobüslerde ayakta yolculuk zorunluluğu doğmuş ve hizmet kalitesi azalmıştır.
Vatandaşlardan gelen yoğun şikayetlere göre, bu güzergâh birleşimiyle daha önce 1 saat 15 dakikada ulaşılabilen havaalanı, artık 2 saat 20 dakikada ulaşılabilmektedir. İzmit'ten yola çıkan otobüs, Gebze şehir içinde dolaşarak ciddi zaman kaybına sebep olmakta; hem İzmitli hem Gebzeli yolcular bu durumdan eş zamanlı olarak mağdur olmaktadır. Özellikle uçuş saatine yetişme telaşı yaşayan vatandaşlar açısından bu durum ciddi bir sorun teşkil etmektedir.
Yukarıdaki bilgiler çerçevesinde;
I-İzmit ve Gebze çıkışlı Sabiha Gökçen Havalimanı otobüs hatlarının birleştirilmesinin gerekçesi nedir?
2-Bu değişiklik sonrası 250 numaralı hattın ortalama ulaşım süresi ne kadar uzamıştır?
3-250G hattının iptali sonrası, Gebze bölgesinden havalimanına direkt sefer isteyen vatandaşlardan Bakanlığınıza veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi'ne ulaşan şikâyet sayısı kaçtır?
4-Hattın yeniden ayrılması, yani İzmit ve Gebze'den ayrı ayrı seferler düzenlenmesi yönünde bir çalışma yapılmakta mıdır?
5-Uçuş saatlerine göre planlanan otobüslerin, trafik yoğunluğu ve aktarma süreleri dikkate alınarak düzenlenmesi için bir değerlendirme süreci başlatılmış mıdır?
6-250 numaralı hatta artan yolcu yoğunluğu nedeniyle ek sefer koyulması ya da kapasitenin artırılması planlanmakta mıdır?
CEVAP
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanlığı'ndan alınan bilgide; Soru önergesinde konu edilen hatların birleştirilmesi kararının, yolcu sayısı dikkate alınarak kaynakların etkili, ekonomik ve verimli kullanılması gayesiyle alındığı, hem 5018 sayılı Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol Kanunu hem de 5393 sayılı Belediye Kanunu ile 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu'nun amir hükümlerinin bunu zaruri kıldığı,
250 numaralı hattın 30 dakikalık aralıklarla ve oturma kapasitesi artırılmış otobüslerle hizmet verdiği, yoğun saatlerde seferin hızla tamamlanması için "Dilovası Gişelerinden Otobana Girer" renklendirmesi ile sefer süresinin kısaltıldığı, aynı şekilde yoğun saatlerde "Gebze Otogardan Kalkar" renklendirmesi ile Gebze kalkışlı seferlerin de mevcut olduğu, ilave olarak Gebze otogarından bir belediye otobüsünün depar sefer görevi için hazır bulundurulduğu belirtilmiştir.