Hakkari'de taşımalı eğitimle ilgili yaşanan sorunlara ilişkin
Kaynak göster
Öznur Bartin (DEM Parti), 4 Eylül 2025 tarihinde 7/33617 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Millî Eğitim Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 28 gün sonra, 2 Ekim 2025).
Öznur Bartin (DEM Parti, Hakkari). “Hakkari'de taşımalı eğitimle ilgili yaşanan sorunlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/33617, 4 Eylül 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-33617-hakkari-de-tasimali-egitimle-ilgili-yasanan-sorunlara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/08530a18-ec1d-4de6-9c44-0199197b7fb2
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 28 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın, Milli Eğitim Bakanı Yusuf Tekin tarafından Anayasanın 98 ve İç Tüzüğün 96. ve 99. Maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
Öznur Bartin
Hakkâri ilimiz ve ilçelerinde (Yüksekova, Şemdinli, Çukurca, Derecik) 2019-2024 döneminde eğitim hizmetleri, yerinde eğitimin zayıflaması ve köy okullarının kapalı kalması nedeniyle büyük ölçüde taşımalı modele bağımlı hale gelmiştir. Bu bağımlılık; uzun ve riskli güzergâhlar, zorlu iklim koşulları, yetersiz altyapı, araç bakım ve denetim eksiklikleri ile birlikte öğrenciler için sistematik erişim ve güvenlik sorunları doğurmuştur. Servis iptalleri ve gecikmeler, devamsızlık ve öğrenme kayıplarını artırırken, şoför esnafı ödeme gecikmeleri ve maliyet baskıları nedeniyle ekonomik olarak sürdürülemez bir konuma itilmiştir. İlçeler özelinde tablo benzerdir: Yüksekova'da artan nüfusa karşın okul kapasitesi yetersizdir; Şemdinli ve Çukurca'da çok sayıda köy okulu kapalıdır; Derecik"te altyapı ve öğretmen planlaması ihtiyacı karşılamamaktadır.
Gerekçenin tamamını göster (6 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
İnsan kaynağı yönünden en kritik sorunlardan biri, ücretli öğretmenliğin fiilen kadrolu istihdamın yerine ikame edilmesi ve sözleşmeli istihdamın süreklileşmesidir. Ücretli öğretmenler, düşük ücret, sınırlı sosyal haklar ve yüksek iş güvencesizliği koşullarında çalıştırılmakta; bu durum hem emek sömürüsü niteliği taşımakta hem de okullarda süreklilik, kurumsal bellek ve eğitim kalitesi üzerinde olumsuz etki yaratmaktadır. Sözleşmeli istihdam modellerinin yaygınlığı da benzer biçimde öğretmen devrini artırmakta, kırsal ve dezavantajlı okullarda nitelikli öğretmen tutunmasını zorlaştırmaktadır. Pedagojik literatür, öğretmen istikrarının öğrenme çıktıları için belirleyici olduğunu ortaya koymaktadır; bu nedenle esasa ilişkin çözüm, sözleşmeli ve ücretli istihdam yerine kadrolu, güvenceli ve teşviklerle desteklenmiş istihdamın planlanmasıdır.
Anadilinde (Kürtçe) eğitime erişimin önündeki yasal ve idari engeller, bölge öğrencilerinin pedagojik performansını ve okul bağlılığını zayıflatmaktadır. Çok dilli, eşit ve bilimsel eğitim ilkeleri, çocukların kendi anadilinde eğitimle erken okuryazarlık ve akademik başarılarının desteklenmesini gerektirir. Bu çerçevede anadilinde eğitim için öğretmen yetiştirme, materyal geliştirme ve ölçme-değerlendirme boyutlarında planlı bir kamu politikası ihtiyacı açıktır.
2025—2026 eğitim-öğretim yılı, mevcut eğilimler korunursa öngörülebilir riskler taşımaktadır: yakıt ve bakım maliyetlerindeki dalgalanmaların sözleşme bedellerine yansımaması nedeniyle taşımada yeni kesintiler; güzergâh bazlı risk analizlerinin güncellenmemesi halinde kış aylarında artacak güvenlik problemleri; araç muayene ve sürücü sertifikasyonlarının , 326177. standardize edilmemesi nedeniyle kaza riski; ücretli ve sözleşmeli istihdamın sürmesi halinde öğretmen devrinin artması; kapalı köy okullarının açılmaması nedeniyle devamsızlık ve öğrenme kayıplarının derinleşmesi; anadilinde eğitim kapasitesinin güçlendirilmemesi halinde erken sınıflarda kalıcı öğrenme eşitsizliklerinin yerleşmesi.
Bu risklerin yönetimi için Bakanlık düzeyinde önleyici ve doğrulayıcı tedbirler gereklidir. Güzergâh-temelli risk haritalarının her dönem başında güncellenmesi, kış şartlarına göre alternatif rota ve yedek araç planı yapılması; tüm servis araçları için dönem başı ve ara tatil dönüşlerinde zorunlu teknik muayene, GPS ve araç içi kamera ile dijital takip sistemlerinin kurulması; sürücüler için çocuk yolcu taşımacılığına özgü sertifikasyon, periyodik eğitim ve psikoteknik değerlendirme uygulanması; sözleşmelerde yakıt ve bakım için fiyat farkı/eskalasyon maddesi, ödeme zaman garantisi ve acil durum yedek araç zorunluluğu getirilmesi; okul başına taşıma kesintisi erken uyarı göstergelerinin belirlenmesi ve ilçe kriz protokollerinin oluşturulması; 2025-2026 için kadrolu öğretmen atama takviminin dönem başlamadan tamamlanması, ücretli ve sözleşmeli pozisyonların kademeli olarak tasfiye edilmesi ve Zor bölgeler için barınma ile ek tazminat içeren tutundurma paketlerinin geliştirilmesi; kapalı köy okulları için kademeli yeniden açma planlarının hazırlanması; anadilinde eğitim için pilot sınıflar, öğretmen eğitimi, müfredat ve materyal setlerinin oluşturulması ile bağımsız etki değerlendirmelerinin yapılması gerekmektedir.
Hakkâri'de eşit, güvenli ve bilimsel eğitimin tesisi; taşımalı eğitimin risk ve maliyetlerinin şeffaf yönetimi, yerinde eğitimin güçlendirilmesi, ücretli ve sözleşmeli istihdamın kadrolu istihdama dönüştürülmesi ve anadilinde eğitim kapasitesinin geliştirilmesiyle mümkündür. 2025—2026 yılına ilişkin risklerin önceden tespiti ve önlenmesine dönük planların kamuoyuyla paylaşılması, çocukların üstün yararı ve eğitim hakkının gereğidir. Milli Eğitim Bakanlığı'nın bu doğrultuda gerekli önlemleri alması elzemdir.
Bu bağlamda;
SORULAR
2019-2024 yılları arasında Hakkâri ve ilçelerinde taşımalı eğitimden kaynaklanan güvenlik, devamsızlık ve öğrenme kayıplarıyla ilgili hangi tespitler yapılmıştır? Bu sorunların çözümü için hangi somut adımlar atılmıştır?
Taşımalı eğitimde kullanılan araçların teknik muayeneleri, güvenlik donanımları, GPS ve kamera takip sistemleri konusunda hangi denetimler gerçekleştirilmiştir? 2025—2026 yılı için alınacak yeni tedbirler nelerdir?
Taşımalı eğitim güzergâhlarının kış koşulları nedeniyle yarattığı risklerin azaltılması için alternatif rota planlamaları yapılmış mıdır? 2025—2026 için yeni bir risk haritası hazırlanmış mıdır? www
Taşımalı eğitim kapsamında şoför esnafının ödemelerinin gecikmesi ve artan yakıt, bakım ve sigorta maliyetleri nedeniyle yaşanan mağduriyetlerin önlenmesi amacıyla hangi somut düzenlemeler yapılmıştır? Bu çerçevede, ihalelerin şeffaf, rekabetçi ve yerel esnafı koruyacak biçimde yürütülmesi; sözleşmelere fiyat farkı/eskalasyon maddeleri eklenmesi; ödeme takvimlerinin garanti altına alınması, araçların teknik muayene ve güvenlik standartlarının bağımsız denetime açılması ve dijital takip sistemlerinin kurulması yönünde Bakanlıkça planlanan önlemler nelerdir?
Hakkâri ve ilçelerinde kapalı köy okullarının yeniden açılması için 2025—2026 eğitim-öğretim yılına yönelik nasıl bir planlama yapılmaktadır?
Yüksekova, Şemdinli, Çukurca ve Derecik"te artan öğrenci nüfusuna rağmen mevcut derslik yetersizliklerini gidermek üzere hangi yeni okul yatırımları planlanmıştır? 2019-2024 yılları arasında Hakkâri"de kadrolu, sözleşmeli ve ücretli öğretmen dağılımı nedir? Bu tablo eğitimde süreklilik ve kalite açısından nasıl değerlendirilmiştir? Ücretli öğretmenlik uygulamasının kadrolu öğretmen atamalarının yerini almasıyla ilgili eleştiriler karşısında Bakanlığınızın bir çözüm planı var mıdır? 2025—2026 yılında ücretli öğretmenliğin azaltılması için hangi adımlar atılacaktır?
Sözleşmeli öğretmenlerin kadrolu statüye geçirilmesine yönelik somut bir yol haritası var mıdır?
Hakkâri'de Kürtçe başta olmak üzere anadilinde eğitim talebine ilişkin Bakanlığınızın bir çalışması veya girişimi olmuş mudur veya olacak mıdır?
2025—2026 eğitim-öğretim yılında anadilinde eğitim hakkının hayata geçirilmesi için herhangi bir pilot uygulama veya müfredat geliştirme planı bulunmakta mıdır? Anadilde eğitim verilmemesinin öğrencilerin akademik başarıları ve okul bağlılıkları üzerindeki olumsuz etkilerini azaltmaya yönelik hangi pedagojik önlemler alınmaktadır?
Taşımalı eğitim, kapalı köy okulları, öğretmen istihdamı ve anadilinde eğitimle ilgili verilerin kamuoyuyla şeffaf biçimde paylaşılması için Bakanlığınızın bir açık veri portalı oluşturma planı var mıdır?
Velilerin taşımalı eğitimden kaynaklanan sorunları ve okul koşullarıyla ilgili şikâyet ve geri bildirimlerini iletebilecekleri etkin bir izleme ve denetim mekanizması kurulmuş mudur?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Yusuf Tekin, Milli Eğitim Bakanı ·
b) 03/09/2025 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1691507 sayılı yazınız.
c) 03/09/2025 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1692096 sayılı yazınız.
ç) 10/09/2025 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1695737 sayılı yazınız.
d) 15/09/2025 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1697698 sayılı yazınız.
e) 16/09/2025 tarihli ve E-43452547-120.07.04-1699431 sayılı yazınız.
Bakanlığımıza İlgi (a-b-c-ç-d-e)'de kayıtlı yazıyla iletilen Bursa Milletvekili Hasan ÖZTÜRK" ün 7/30609, İzmir Milletvekili Yüksel TAŞKIN"'ın 7/32991, İzmir Milletvekili Seda KÂYA ÖSEN'in 7/33084, Diyarbakır Milletvekili M. Sezgin TANRIKULU'nun 7/33417, Adana Milletvekili Bilal BİLİCİ'nin 7/33616, Hakkari Milletvekili Öznur BARTİN"in 7133617, İstanbul Milletvekili İskender BAYHAN"ın 7/33622, Van Milletvekili Gülderen VARLİ'nin 7/33624 ve 7/33627, Tunceli Milletvekili Ayten KORDU'nun 7/33626, İzmir Milletvekili Mustafa BİLİCİ'nin 7/33715 ile Diyarbakır Milletvekili Sevilay ÇELENK'"in 7133721 esas numaralı yazılı soru önergeleri incelenmiş olup konuya ilişkin bilgiler Ekte sunulmuştur.
İf 30 3 di GA Gi ; <2 2. ve Se |
YusufTEKİN ili Zğitim Bakanı mal
MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI 00 EĞİTİMİN Strateji Geliştirme Başkanlığı ho YÜZYILI YAZILI SORU ÖNERGESİNE İLİŞKİN BİLGİ
Eğitim kurumlarının öğretmen ihtiyacı; 2 sayılı Genel Kadro ve Usulü Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi"nin "Açıktan ve nakil suretiyle atama sayıları" başlıklı 11'inci maddesi uyarınca 2016 yılından itibaren Bakanlığımıza tahsis edilen öğretmen kadroları çerçevesinde, sözleşmeli öğretmen istihdamı ile karşılanmaktadır.
Bakanlığımızca atama izni verilen öğretmen kadrolarının/pozisyonlarının dağılımı yapılırken ve alan bazlı kontenjan sayıları belirlenirken öncelikle öğretmen istihdamında güçlük çekilen ve kalkınmada birinci öncelikli yerler olmak üzere Bakanlık tarafından uygulanan eğitim politikaları da dikkate alınarak, alanlar bazında öğretmen ihtiyacının toplam öğretmen ihtiyacına oranı doğrultusunda ilk atama öğretmen kontenjanı belirlenmektedir. Bu çerçevede Bakanlığımızca; 15 bin sözleşmeli öğretmen alımına ilişkin duyuru 18 Nisan 2025 tarihinde personel.meb.gov.tr adresinden yapılmış, atama yapılacak alanlara ilişkin verilere ve diğer koşullara yayımlanan kılavuzda yer verilmiş ve 7 Mayıs 2025 tarihinde sözleşmeli öğretmenlik için sözlü sınava alınacak adaylara ilişkin sonuçlar personel.meb.gov.tr adresi üzerinden adaylarla paylaşılmıştır ve atama süreci devam etmektedir. Ayrıca Akademi Giriş Sınavı (AGS) sonucuna göre de 10.000 öğretmen ataması yapılacaktır.
Taşımalı eğitim uygulamasına yönelik iş ve işlemler, Milli Eğitim Bakanlığı Taşıma Yoluyla Eğitime Erişim Yönetmeliği'nin "Amaç" başlıklı 1. maddesinde yer alan "7739 sayılı Milli Eğitim Temel Kanunu ile tanınan eğitim hakkından yoksun kalması muhtemel ilköğretim, ortaöğretim ve özel eğitim okul/kurum/sınıflarına devam eden öğrenciler ile yaygın eğitim hizmetinden yararlanan özel eğitim kursiyerlerinin resmi okul/kurumlara taşıma yoluyla eğitime erişimlerini sağlamak için gerekli usul ve esasları belirlemektir." ile "Planlama komisyonunun görevleri" başlıklı 6. maddesinin (b) bendinde yer alan "Taşıma merkezi okula uzaklığı 30 kilometreden fazla olan, taşınması ekonomik olmayan, iklimi veya ulaşım şartları taşımaya elverişsiz olan yerleşim birimlerinde ikamet eden ilköğretim ve ortaöğretim öğrencilerini, zorunlu olarak yatılı bölge ortaokulları ve pansiyonlu okullara yerleştirdikten sonra taşıma hizmetinden faydalanacakları ve öğrencisi taşınacak yerleşim birimlerini gruplandırarak taşıma merkezi okul/kurumları belirlemek" hükümleri doğrultusunda taşıma merkezi okula uzaklığı 30 kilometreden fazla olan yerleşim birimlerindeki ilköğretim ve ortaöğretim ( öğrencileri, öncelikli olarak yatılı bölge okulları ve pansiyonlara yerleştirilmektedir. Bu kapsamda pansiyona yerleştirilemeyen öğrencilerin taşınmasına devam edilmektedir.
Milli Eğitim Bakanlığı Taşıma Yoluyla Öğrenci Taşıma Yönetmeliği gereği; okul servis taşıma faaliyetleri, her eğitim öğretim yılının birinci ve ikinci dönem başlangıcında valilik ve kaymakamlıklar tarafından oluşturulan denetim komisyonu marifetiyle denetlenmekte ve yapılan denetimlere ilişkin bilgiler Taşımalı Öğrenci Modülüne işlenmektedir. Bununla birlikte okul servis araçları eğitim müfettişleri/eğitim müfettiş yardımcıları, milli eğitim müdürlükleri ve Bakanlıkta denetim yetkisini haiz olanlarca her zaman denetlenebilmektedir. Ayrıca mezkur Yönetmelik'in "Taşıma merkezi okul/kurum müdürünün öğrenci taşıma uygulamasına ilişkin görevleri" başlıklı 13'üncü maddesinin birinci fıkrasının (h) bendinde yer alan "Taşıma işini yüklenenlerin, servis şoförlerinin ve rehber personelin 25/10/2017 tarihli ve 30221 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Okul Servis Araçları Yönetmeliğine, bu Yönetmelik ve sözleşme hükümlerine uyup uymadıklarının kontrol ve takibinin günlük olarak yapılmasını sağlamak, MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI 00 EĞİTİMİN Strateji Geliştirme Başkanlığı ho YÜZYILI aksaklıkları önlemek ve gidermek üzere gerekli tedbirleri almak ve giderilemeyen aksaklıkları rapor hâlinde milli eğitim müdürlüğüne bildirmek. " hükmü gereğince, servis taşıma faaliyetleri okul/kurum müdürlüklerince de günlük olarak denetlenmektedir.
Taşımalı eğitimde kullanılan servis araçlarının yaşı ile ilgili olarak, Okul Servis Araçları Yönetmeliği'nin 4*üncü maddesinin birinci fıkrasının (b) bendinde "Ok servis aracı olarak kullanılacak taşıtların yaşları oniki yaşından büyük olmayacaktır. Taşıtların yaşı fabrikasınca imal edildiği tarihten sonra gelen ilk takvim yılı esas alınarak hesaplanacaktır. Yaş şartını haiz araçlardan sözleşme süresi içerisinde yaş şartını kaybedenler içinde bulunulan eğitim ve öğretim yılı süresini aşmamak koşuluyla çalışmaya devam ettirilebilir. " hükmü yer almaktadır. Ancak İçiçleri Bakanlığı İller İdaresi Genel Müdürlüğünün 28.05.2025 tarih ve E35524202150103407 sayılı yazısı ile "Okul Servis Araçları Yönetmeliği'nin 15'inci maddesinin birinci fıkrasında yer alan "Salgın, olağanüstü hal, gerginlik, buhran, kriz dönemleri ile afet ve acil durumlarında; bu Yönetmelik kapsamında öngörülen uyarma ve iptal gibi müeyyideler ile taşıt yaşları, özel izin belgesi almanın şartları veya belirlenmiş sürelerin azaltılmasına, arttırılmasına veya durdurulmasına ilişkin geçici düzenlemeler yapmaya İçişleri Bakanlığı yetkilidir." hükmü gereğince okul servis araçlarında aranan oniki yaşından büyük olmaması şartının 1/7/2026 tarihine kadar muayeneden geçmiş olması kaydıyla onbeş yaşından küçük olması şeklinde uygulanmasına karar verilmiştir." şeklinde düzenleme yapılmıştır.
Milli Eğitim Bakanlığı Kurum Açma, Kapatma ve Ad Verme Yönetmeliği'nin "Okul öncesi eğitim ve ilköğretim kurumlarının açılması" başlıklı 6ncı maddesinin 1. fıkrasının (c) bendinde "Nüfusu az ve dağınık olan köy ve benzeri yerleşim yerlerinde en az 5 çocuk bulunması hâlinde ana sınıfı açılır." ve 2. fıkrasının (c) bendinde "Nöjfüusu az ve dağınık olan köy ve benzeri yerleşim yerlerinde öğrenci sayısına bakılmaksızın valilikçe uygun görülmesi durumunda Bakanlık onayı ile ilkokul açılır." ve (ç) bendinde "Nüfusu az ve dağınık olan köy ve benzeri yerleşim yerlerinde eğitim öğretime devam etmekte iken toplam öğrenci sayısı 10'un altına düşen ilkokulların valiliğin uygun görüşü üzerine Bakanlık onayıyla açık kalması sağlanabilir." hükümleri doğrultusunda nüfusu az ve dağınık olan köy ve benzeri yerleşim yerlerinde öğrenci sayısına bakılmaksızın ilkokullar açılabilmekte ve açık kalması sağlanmaktadır.
Hakkari il merkezinde Devlet Yatırım Programı kapsamında; 12 derslik kapasiteli 1 mesleki ve teknik Anadolu lisesi, 1 spor salonu (Geçitli Köyü), Derecik ilçesinde 1 öğretmenevi, Yüksekova ilçesinde 24 derslikli 1 fen lisesi ve 200 öğrenci kapasiteli pansiyon, 24 derslikli 1 Anadolu lisesi ve 1 halk eğitimi merkezinin yapımı devam etmektedir.
İl Yapım Programı kapsamında ise; Hakkari il merkezinde 12 derslikli özel eğitim anaokulu, 24 derslikli 1 ilk ve ortaokul, 16 derslikli 1 ilkokul (Akçalı Köyü), 24 derslikli 1 ilk ve ortaokul (Dağgöl Mahallesi), Yüksekova ilçesinde 12 derslikli 1 özel eğitim anaokulu, 16 derslikli 1 ilk ve ortaokul, Çukurca ilçesinde 24 derslikli 1 ilk ve ortaokul, Derecik ilçesinde 24 derslikli 1 ilk ve ortaokul yapımı devam etmektedir.
Devlet Memurları Kanunu ve Bazı Kanunlar ile 663 Sayılı Kanun Hükmünde Kararnamede Değişiklik Yapılmasına Dair 7433 Sayılı Kanun ile 657 sayılı Kanun'a geçici 48'inci madde eklenmiştir. Bu düzenleme ile 28.11.2022 tarihi itibarıyla sözleşmeli öğretmen olarak görev yapmakta iken anılan maddenin yürürlüğe girdiği tarihte sözleşmesi devam edenlerin memur ünvanlı öğretmen kadrolarına atanmalarına imkân tanınmıştır. Aynı madde kapsamında memur kadrolarına atananların, sözleşmeli personel olarak geçen süreler dahil olmak üzere dört yıl süreyle başka bir yere atanamayacakları; ancak dört yıllık sürede, memur kadrosuna atanmadan önce tabi oldukları mevzuata göre yer değiştirme hakkına sahip olanların söz konusu mevzuatta yer alan süre, usul ve şartlarla görev yerlerinin değiştirilebileceği MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI 00) EĞİTİMİN Strateji Geliştirme Başkanlığı > YÜZYILI y ağrı
. belirtilmektedir. Sözleşmeli öğretmenler kadrolu öğretmenler gibi görev yapmakta olup 3 yıl sözleşmeli olarak çalıştıktan sonra kadrolu öğretmenliğe atandığından istihdam güvencesi altındadır.
Ek ders ücreti karşılığı öğretmen görevlendirilmesi eğitim öğretimin aksatılmadan sürdürülebilmesi bakımından aylıksız izinli veya raporlu olan öğretmenler ile o atama döneminde atama yapılamayan öğretmen kadrolarının yerine "Milli Eğitim Bakanlığı Yönetici ve Öğretmenlerinin Ders ve Ek Ders Saatlerine İlişkin Karar"a göre kısa ve belirli süreler için yapılmaktadır. Ek ders ücreti karşılığı öğretmen görevlendirilmesi zorunlu hallerde ve geçici olarak başvurulan bir yöntemdir.
Uygulanmakta olan İlköğretim Kurumları (ilkokul ve ortaokul) Haftalık Ders Çizelgesi"nde yer alan ve öğrencilerin ortaokul kademesinde tüm sınıf düzeylerinde haftalık 2 ders saati, İmam Hatip Ortaokulu Haftalık Ders Çizelgesi"nde ise 5, 6 ve 7. sınıf düzeylerinde 1; 8. sınıf düzeyinde ise 1 veya 2 ders saati olarak seçebildikleri yaşayan diller ve lehçeler dersi kapsamında; Kürtçe (Kurmancca ve Zazaca); 5. Sınıf Öğretim Programı 07.09.2012 tarih ve 154 sayılı, 6. Sınıf Öğretim Programı 23.01.2014 tarih ve 5 sayılı, 7. Sınıf Öğretim Programı 30.04.2014 tarih ve 22 sayılı, 8. Sınıf Öğretim Programı 10.12.2015 tarih ve 100 sayılı Kurul Kararları doğrultusunda uygulanmaktadır.
Hakkari Valiliğince konuya ilişkin olarak;
Hakkari ve ilçelerinde taşıma yoluyla eğitime erişim kapsamında ortaya çıkması muhtemel problemlerin bertaraf edilmesi amacıyla eğitim öğretim yılı başlamadan il ve ilçe değerlendirme komisyonları ve il planlama komisyonlarınca gerekli tedbirlerin titizlikle alındığı, taşıma işini üstlenen kişi ve kurumların mağduriyetinin engellenmesi amacıyla mevzuat çerçevesinde ücret güncellemelerinin yapıldığı, ihalelerin elektronik ortamda rekabet koşullarını en üst seviyede koruyacak şekilde açık ihale usulü ile gerçekleştirildiği,
Eğitim öğretime ilişkin her türlü şikâyet ve önerinin aktarılması amacıyla iletişim kanallarının açık tutulduğu, CİMER ve MEBİM aracılığı ile gelen talep ve şikâyetlerin ivedilikle değerlendirildiği, bildirilmiştir.