ABD'nin Türkiye'den ithal ettiği çelik ve alüminyum içeren ürünlere uyguladığı ithalat vergisine ilişkin
Kaynak göster
Şenol Sunat (İYİ Parti), 18 Eylül 2025 tarihinde 7/34015 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ticaret Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 48 gün sonra, 5 Kasım 2025).
Şenol Sunat (İYİ Parti, Manisa). “ABD'nin Türkiye'den ithal ettiği çelik ve alüminyum içeren ürünlere uyguladığı ithalat vergisine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/34015, 18 Eylül 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-34015-abd-nin-turkiye-den-ithal-ettigi-celik-ve-aluminyum-iceren-urunlere-uyguladigi-ithalat-ver (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/20dfa807-65ca-4bb0-b095-019961daa4c9
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 48 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Anayasası'nın 98'inci maddesi ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İçtüzüğü'nün 96'ncı maddesi gereğince Ticaret Bakanı Sn. Ömer BOLAT tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.
Türkiye otomotiv tedarik sanayii, küresel pazarlardaki dalgalanmalar ve içerde yaşanan ekonomik sıkıntılar nedeniyle ciddi bir darboğazdan geçmektedir. Sektör temsilcilerinin açıklamalarına göre; ABD Ticaret Bakanlığı'nın Ağustos 2025 itibarıyla yürürlüğe koyduğu karar uyarınca, Türkiye'den ithal edilen çelik ve alüminyum içeren ürünlere 9050 ek vergi getirilmiştir.
Bu karar; motor, şanzıman, döküm parçaları, krank, dişli gibi kritik ürün gruplarını da kapsamakta olup, Türk otomotiv tedarik sanayisinin ABD pazarına ihracatını fiilen durma noktasına getirmiştir.
Yaklaşık 8 aydır yeni sipariş alamayan sektör, artan borç yükü, ödenemeyen enerji faturaları, düşen üretim ve yatırım, istihdam kayıpları ile karşı karşıyadır. ABD pazarı Türkiye için en önemli ihracat kanallarından biridir. Eğer bu sorun çözülmezse hem sektör hem de iıstühdam ciddi darbe alacak, Türkiye ekonomisinin döviz girdisi daha da azalacaktır.
Bu bağlamda, aşağıdaki soruların yanıtlanması kamuoyunun bilgi alma hakkı açısından önem arz etmektedir;
SORULAR
ABD'nin Türkiye'den ithal edilen çelik ve alüminyum içeren ürünlere uyguladığı 9050 ek vergi karşısında hükümet tarafından bugüne kadar hangi diplomatik girişimlerde bulunulmuştur?
Türk otomotiv tedarik sanayisinin ABD pazarındaki kayıplarını telafi edebilmesi için kısa vadede planlanan alternatif pazar çalışmaları var mıdır?
Sektörün istihdam kayıplarını önlemek amacıyla hangi acil tedbirler gündemdedir?
4, Vergi yükü nedeniyle üretimini kısan ve finansal sıkıntıya düşen tedarikçi firmalara yönelik destek, teşvik veya kredi mekanizmaları planlanmakta mıdır?
ABD'de geçici muafiyet kapsamındaki kamyon parçaları için muafiyetin kaldırılmaması halinde sektörün kayıplarını azaltmaya dönük önleyici adımlar atılacak mıdır?
Türk otomotiv tedarik sanayisinin rekabet gücünü koruması için AB düzeyinde bir girişim yapılması planlanmakta mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Ömer Bolat, Ticaret Bakanı ·
İlgi (o : 26.09.2025 tarihli ve 43452547-120.07.04-E.1704863 sayılı yazınız.
İlgide kayıtlı yazıları ekinde yer alan, Manisa Milletvekili Sayın Şenol SUNAT tarafından verilen 7/34015 sayılı yazılı soru önergesinin cevabı hazırlanarak ekte sunulmuştur.
Bilgilerini ve gereğini arz ederim.
Prof. Dr. Ömer BOLAT
Bakan Ek : Soru Önergesi Cevabı (1 sayfa) Telefon No: (312)449 1437 Faks No: (312)449 1341 SEVGİ ASRAK & EN e m mi İ
İnternet Adresi: www .ticaret.gov.ir
TİCARET BAKANLIĞI
Manisa Milletvekili Sayın Şenol SUNAT'a Ait 7/34015 Sayılı Yazılı Soru Önergesine İlişkin Cevaplar:
Bakanlığımız görev ve yetki alanına giren hususlar itibarıyla, önergenize ilişkin cevaplarımıza aşağıda yer verilmiştir:
1. 6) ABD'nin Section 232 kapsamında çelik ve alüminyum ihracatımıza yönelik uyguladığı ek vergilerin kaldırılması yönündeki taleplerimiz, ABD'li yetkililer ile yapılan görüşmelerde düzenli ve sürekli olarak ele alınmaktadır.
Örneğin, 25 Nisan 2025 tarihinde ABD Ticaret Bakanı Lutnick ve ABD Ticaret Temsilcisi (USTR) Green ile Bakan düzeyinde yapılan görüşmede anılan konu ele alınmış, ayrıca 2 Haziran ve 30 Temmuz 2025 tarihlerinde ABD'nin Ankara Büyükelçisi ile temaslarda dile getirilmiş ve 8 Ağustos 2025 tarihinde ise ülkemiz beklentilerini içeren bir mektup ABD Ticaret Temsilcisi Greer'e iletilmiştir. Diğer taraftan Sayın Bakan Yardımcımız da 20 Mart, 11 Eylül ve 20 Ekim 2025 tarihlerinde USTR Temsilci Yardımcısı Bryant Trick ile yaptığı video konferans görüşmelerinde ve yine 22 Mayıs ve 25 Eylül 2025 tarihlerinde gerçekleştirilen ABD ziyaretleri vesilesiyle yetkililerle istişarelerde konuyu gündeme getirmiştir.
Öte yandan, Avrupa Birliği (AB)'nin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizmasına (SKDM) ilişkin 2026 yılı itibarıyla geçiş süreci tamamlanarak uygulama dönemi başlayacaktır. Avrupa Komisyonu ile Avrupa Yeşil Mutabakatı ve SKDM kapsamında açıklanan pek çok mevzuata ilişkin teknik toplantılar düzenlenmekte, mevzuatların ülkemizin Gümrük Birliği (GB)'nden kaynaklanan haklarına halel getirmemesi için AB nezdinde üst düzey temaslarda bulunulmakta ve önerilerimiz/taleplerimiz iletilmektedir.
AB'nin 5 Mart 2025 tarihinde açıkladığı "Avrupa Otomotiv Sektörü için Sanayi Eylem Planı"nın Avrupa tedarik zincirlerinde hiçbir aksamaya mahal vermeden yürütülmesi ve ayrıca AB düzenlemelerinin GB'den kaynaklanan haklarımıza halel getirmemesi için, ülkemiz yaklaşımları ve önerileri Avrupa Komisyonuna düzenli ve sürekli olarak iletilmektedir. Bu çerçevede, örneğin TÜRKAK (Türk Akreditasyon KurumuYın ülkemizdeki doğrulayıcı kuruluşları akredite etme yetkisinin tanınması ile lisanssız yenilenebilir enerji yatırımlarımız ve Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Sistemi (YEK-G) sisteminden kullanılan elektriğin SKDM kapsamında dikkate alınması gündeme getirilmektedir.
Ayrıca, otomotiv sektörü dahil, sanayimize yönelik olarak eşdeğerlik veya karşılıklı tanıma mekanizmaları getirilmesi yönünde AB makamları ile iş birliği mekanizmaları oluşturulması için çalışmalar sürmektedir. Bu konuları ele almak üzere kurulmuş olan Türkiye-AB Yüksek Düzeyli İklim Diyaloğu (YDİD) 3. Toplantısı İ Ekim 2025 tarihinde gerçekleşmiş ve SKDM"ye ilişkin bir çalışma grubunun tesis edilmesi kararlaştırılmıştır. Çalışma Grubunun Kasım ayında ilk toplantısını gerçekleştirmesi öngörülmektedir.
Diğer taraftan, İhracat Destekleri Hakkında 5973 Sayılı Karar çerçevesinde yeni pazarlara açılmak ya da yurtdışı pazarlardaki rekabetçiliğini artırmak isteyen firmalarımıza pazara giriş belgeleri, yurtdışı marka tescil, yurt dışı pazar araştırması, yurt dışı ve yurt içi fuarlara katılım, birim kira, tanıtım, heyetler, markalaşma, yeşil mutabakata uyum konularında destekler verilmektedir. Bu amaçla, mal ihracatına yönelik olarak 2024 yılında 17,6 milyar TL ödeme yapılmış; hizmet ihracatına yönelik olarak ise 7,1 milyar TL destek ödemesi gerçekleştirilmiştir. 2025 yılında mal ve hizmet ihracatına yönelik devlet destekleri için yaklaşık 33 milyar TL bütçe ayrılmıştır. Desteklerin detaylarına ilişkin bilgilere ise Bakanlığımızın resmi internet sayfasından (Www.ticaret. gov.tr) erişilebilmektedir.
Ayrıca, "2025 Yılı İhracat Eylem Planı"; "Uzak Ülkeler Stratejisi" ile "İslam İşbirliği Teşkilatı Üyeleri ile İhracatı Geliştirme Stratejisi" Türkiye'yi daha güçlü, rekabetçi ve sürdürülebilir bir ekonomik yapıya kavuşturma doğrultusunda oluşturulmuş uzun vadeli çalışmalarımızın başlıca örnekleridir. Öte yandan, ihracatçı firmalarımızın küresel finansmana erişim imkânlarını desteklemek ve kolaylaştırmak için Türk Eximbank, Türk Ticaret Bankası ve İhracatı Geliştirme A.Ş. ile iş birliği içinde çalışmalarımız da sürdürülmektedir.