İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/3412 SÜRESİNDE CEVAPLANDI · 49 GÜN

Raylı sistemler yol teknolojisi bölümü mezunlarının istihdamına ilişkin

Kaynak göster

Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti), 18 Ağustos 2023 tarihinde 7/3412 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 49 gün sonra, 6 Ekim 2023).

Ömer Faruk Gergerlioğlu (DEM Parti, Kocaeli). “Raylı sistemler yol teknolojisi bölümü mezunlarının istihdamına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/3412, 18 Ağustos 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-3412-rayli-sistemler-yol-teknolojisi-bolumu-mezunlarinin-istihdamina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/374bd870-9a8a-4894-8d51-018a18287c8f

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 49 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 36 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98'inci ve TBMM İçtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Basında yer alan bilgide: " Bizler ön lisans raylı sistemler yol teknolojisi mezunları olarak raylı sistemler bölümleri içerisinde istihdam konusunda tek mağdur olan bölümüz. Mezunlar ya işsiz ya da okuduğu bölümle alakası olmayan özel sektördeki işlerde asgari ücretle hayatını idare ettiremiyor. TCDD de bir sürü yol sürveyanı ve hat bakım memuru eksiği olmasına rağmen yıllardır istihdam bekliyoruz. TCDD ve taşımacılığın açmış olduğu hiçbir işçi alımına başvuru hakkı verilmiyor. Merkezi atamada ise bize tek başvuru hakkı hat bakım memurluğuna var fakat bu kadroya liyakat sahibi bizle birlikte bu kadronun ne iş yaptığını bilmeyen bu kadroyu masa başı iş zannedip kazanıp kendilerini sahada bulunca istifa eden yaklaşık 10 bölüm mezunlarına daha yer verildiği için atama şansımız neredeyse imkansızlaştırılmıştır. Yol sürveyanı kadrosuna eskiden bizden alım yapılırken şimdilerde liyakatsiz alakasız lisans bölümlerinden alım yapılmaktadır. Onlardan da bazıları iş başlayınca liyakatsiz olduğu için işi bırakmıştır. TCDD'de yüzlerce kadro açığı bulunan hat bakım memuru ve yol sürveyanı kadrosuna bir an önce alım yapılmasını ve başvuru hakkının bir tek ön lisans raylı sistemler yol teknolojisi mezunları bizlere yer verilmesini talep ediyoruz." ifadeleri yer almıştır.

Bu bağlamda;

SORULAR

  1. Yukarıda bahsi geçen iddialar doğru mudur?

  2. Eğer bu iddialar doğruysa raylı sistemler yol teknolojisi mezunlarının atanması ile ilgili bakanlığınızın yapmış olduğu çalışmalar var mıdır?

  3. Soru önergesi yazıldığı tarih itibariyle bakanlığınız bünyesinde çalışan raylı sistemler yol teknolojisi mezunu olan kişi sayısı kaçtır?

  4. Atanmayı bekleyen raylı sistemler yol teknolojisi mezunu sayısı kaçtır?

  5. Son 8 yılda bakanlığınız tarafından atanan raylı sistemler yol teknolojisi mezunu sayısı kaçtır?

    TBMM Halkla İlişkiler Binası

  6. Kat: F214 Bakanlıklar/Ankara

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğünün personel ihtiyaçları doğrultusunda belirlenen pozisyonlara, Raylı Sistemler Yol Teknolojisi bölümü mezunları dâhil olmak üzere öğrenim bölümlerinden İŞKUR ve ÖSYM aracılığıyla liyakat esaslarına uygun şekilde personel temini gerçekleşmektedir. TCDD bünyesinde Raylı Sistemler Yol Teknolojisi mezunu 185 personel görev yapmakta olup, son 8 yılda atanan 106 Raylı Sistemler Yol Teknolojisi mezunu istihdam edilmiştir.

Bahse konu 42 evler durağında; sözleşme kapsamındaki imalatlar devam etmekte olup, peron inşaat faaliyetlerinin ardından elektrifikasyon ve sinyalizasyon imalatlarının tamamlanmasını müteakip 42 evler durağının yolcu hizmetlerine açılması planlanmaktadır. İlgili mevzuat ve sözleşme hükümleri gereği iş tamamlanıp eksiksiz teslim edilinceye kadar oluşacak hasarlara yönelik tüm sorumluluk ise yüklenici firmanın uhdesinde bulunmaktadır.

Diğer yandan, Gebze-Adapazarı bölgesel trenleri; Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren seferlerinin başlatılmasının ardından Adapazarı- -Gebze arasında günde karşılıklı olarak 10 sefer halinde işletilmektedir. Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul YHTleri aynı hatta günde karşılıklı 42 sefer yapmaktadır. Sonuç itibariyle aynı hatta günde karşılıklı ve büyük çoğunluğu YHT seferleri olmak üzere toplam 52 sefer gerçekleştirilmektedir.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir