Giresun Liman Mevkii Dal-Çık Projesi'nin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Elvan Işık Gezmiş (CHP), 10 Kasım 2025 tarihinde 7/36520 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 56 gün sonra, 5 Ocak 2026).
Elvan Işık Gezmiş (CHP, Giresun). “Giresun Liman Mevkii Dal-Çık Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/36520, 10 Kasım 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-36520-giresun-liman-mevkii-dal-cik-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/08f5d115-240c-446d-9309-019a7703a096
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 56 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. maddelerine göre yazılı olarak yanıtlandırılmasını arz ederim.
Elvan IŞIK GEZMİŞ Giresun Milletvekili
Giresun şehir merkezinde trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla 2024 yerel seçimleri öncesinde temeli atılan ve kamuoyunda "Dal-Çık Projesi" olarak bilinen liman mevkii geçiş projesinin, henüz yapımına başlanmadan askıya alındığı iddia edilmektedir.
Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Basına yansıyan bilgilere göre, proje 2025 yılı Yatırım Programı'nda yer almasına rağmen, yüklenici firmanın şantiyesini kaldırarak şehirden ayrıldığı projenin durdurulduğu ileri sürülmektedir.
Sahil yolu üzerinde her gün artan trafik yoğunluğu vatandaşların yaşam kalitesini olumsuz etkilemekte, Giresun'un ulaşım altyapısında ciddi aksamalar yaratmaktadır. Giresun halkı, defalarca müjdelenen bu projenin neden tamamlanmadığını ve kamu kaynaklarının nasıl kullanıldığını bilmek istemektedir.
Bu bilgiler doğrultusunda;
SORULAR
o Giresun Liman Mevkii "Dal-Çık" Projesi'nin resmi olarak askıya alındığı doğru mudur? Doğru ise, projenin askıya alınma nedeni nedir ve ne zaman tekrar başlanması planlanmaktadır?
o Proje hangi gerekçeyle durdurulmuştur? Teknik, finansal veya idari bir. sorun SÖZ konusu mudur? >
— Projenin yapımını üstlenen firmanın, şantiyesini tamamen toplayarak iş makineleriyle birlikte Giresun'dan ayrıldığı doğru mudur? Doğru ise, bu durumun sözleşme hükümleri açısından sonuçları ne olacaktır?
4, o Projenin temel atma aşamasında yapılan harcamalar ve firmanın şantiye kurma, yol/zemin hazırlığı gibi nedenlerle oluşan kamu zararı var mıdır? Varsa, bu zararın miktarı nedir ve sorumlular hakkında herhangi bir idari veya hukuki süreç başlatılmış mıdır?
— Proje 2026yılı Yatırım Programı'nda yer almaya devam edecek midir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
"Karadeniz Sahil Yolu, Giresun Liman Farklı Seviyeli Kavşağı Toprak İşleri, Sanat Yapıları, Köprü İşleri Ve Üstyapı İşleri Yapılması İşi"ne ait ihale gerçekleştirilerek, yüklenici firma ile sözleşme imzalanmıştır.
Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü tarafından projenin dere yataklarından etkilenmemesi ve drenaj için Giresun Belediyesine imar yollarında çalışma yapılması için tahsis istenmiş ancak; Belediye tarafından olumsuz görüş verilmiş ve bu durum da projede farklı alternatiflerin değerlendirilmesine neden olmuştur. Projenin askıya alınması ve/veya yatırım programında yer alan projenin çıkarılması söz konusu değildir.
Ayrıca, yüklenici firma şantiyesini kaldırmamış olup sözleşme hükümleri geçerliliğini korumaktadır. Söz konusu firmaya temel atma, şantiye kurma ve arazi ölçümleri vb. için herhangi bir ödeme yapılmamıştır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan