Trafik ışıklarındaki geri sayım sayaçlarının kaldırılmasına ilişkin
Kaynak göster
İzzet Akbulut (CHP), 20 Kasım 2025 tarihinde 7/36836 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 49 gün sonra, 8 Ocak 2026).
İzzet Akbulut (CHP, Burdur). “Trafik ışıklarındaki geri sayım sayaçlarının kaldırılmasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/36836, 20 Kasım 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-36836-trafik-isiklarindaki-geri-sayim-sayaclarinin-kaldirilmasina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/95801a0b-8b9b-4acb-954f-019aa2a0b0a3
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 49 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 41 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. "
Ülke genelinde şehirlerarası trafik ışıklarında geri sayım sayacının kalktığı görülmektedir. Bu durum temkinsiz ve dikkatsiz sürücülerin gözünden kaçmakta ve tehlike yaratmaktadır. Bu sayaçların varlığı en azından ışık geçişleri için sürücülerin bir hız planlaması yapmasına yol açıyordu. Sayaçların kalkmış olması ve geçişlerin ani olarak değişebilmesi ölümlü ve yaralanmalı kazalara yol açmaktadır.
Bu bilgiler ışığında;
SORULAR
Trafik ışıklarındaki geri sayım sayaçlarının kaldırılma sebebi nedir?
Bu sayaçların kaldırılmasından sonra kazalarda bir artış gözlemlenmiş midir?
Sayaçların tekrar konulmasıyla ilgili bir çalışmanız olacak mıdır?
Bu konuyla ilgili eğer yapıldıysa Ar-Ge çalışmanızı paylaşabilir misiniz?
2026 yılı için alternatif bir planlama yapacak mısınız?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Ülkemizin de taraf olduğu "Viyana Konvansiyonu Karayolu İşaretleri ve
Sinyalleri Sözleşmesi'nde araçlara yeşil flaş ve geri sayıcı uygulamaları bulunmamaktadır.
Araçlara hitap eden yeşil ışığın yanıp sönmesi (flaş yapması) veya geri sayıcı uygulaması; sürücüler tarafından farklı algılanmakta, sürenin uzun olduğunu düşünerek rehavete kapılma ya da kavşağı hızlı terk etmek için fazla hızlanılması kazaların artmasına sebebiyet vermektedir. Bu sebeplerle; "Karayolları Trafik Kanunu"nun 7'nci maddesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü'ne verilmiş olan görev ve yetki doğrultusunda; yeşil ışık flaş uygulaması ve yeşil ışık etkisi yapacak geri sayıcılar uygulamadan kaldırılmış olup, uzun vadede kaza sayılarında azalmalar gözlemlenmiştir.
Bununla birlikte; ulaşım sektörü, yapay zekâ destekli çözümlerle büyük bir dönüşüm içerisindedir. Yapay zekâ tabanlı hizmetler arasında en dikkat çeken ve adaptif sinyalizasyon sistemleri olarak adlandırılan bu yaklaşımda; sahadaki dedektörler eliyle tespit edilen yaya ve taşıt talepleri, trafik sinyal denetleyicilerinde gerçek zamanlı olarak işlenerek sinyal süre dağılımı optimize edilmektedir. Yol üzerindeki yaya ve taşıt varlığı, kuyruk uzunluğu, kavşakların birbiriyle ilişkisi gibi parametrelerin korelasyonunu dikkate alarak; hızlı, gerçek zamanlı ve makine öğrenmesi metodolojileri eliyle kendi içinde kalibrasyonunu yapan bir forma bürünmüştür. Böylece trafik sıkışıklığı azaltılmakta, seyahat süreleri optimize edilmekte ve sürücü deneyimi iyileştirilmektedir. 2026 yılında da adaptif sinyal yönetimi çalışmalarına devam edilerek kavşaklarda iyileştirme çalışmaları yürütülecektir.
Diğer taraftan; Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Kavşağı'nı da kapsayan Antalya-Burdur Karayolu bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe hizmet vermektedir. Söz konusu kavşak; hemzemin dönel adalı kavşak olarak yapılmış olup ayrıca sinyalizasyon sistemi de kurulmuştur. Bahse konu kavşağın; farklı seviyeli kavşak projesi hazırlanmıştır. Yatırım Programına alınması halinde bütçe imkanlarına bağlı olarak yapımı değerlendirilebilecektir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan