Demirci-Salihli ve Demirci-Sındırgı karayollarının iyileştirilmesi talebine ilişkin
Kaynak göster
Şenol Sunat (İYİ Parti), 27 Kasım 2025 tarihinde 7/37115 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 42 gün sonra, 8 Ocak 2026).
Şenol Sunat (İYİ Parti, Manisa). “Demirci-Salihli ve Demirci-Sındırgı karayollarının iyileştirilmesi talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/37115, 27 Kasım 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-37115-demirci-salihli-ve-demirci-sindirgi-karayollarinin-iyilestirilmesi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/6b20f4a4-125d-483d-9976-019ad8e28e02
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 42 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)| Aşağıdaki sorularımın Anayasası'nın 98. maddesi ve Türkiye Büyük Millet Meclisi Içtüzüğü'nün 96. maddesi gereğince Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sn. Abdulkadir URALOĞGLU tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim. 24.11.2025
Manisa'nın merkeze en uzak ilçesi Demirci uzun yıllardır ulaşım altyapısı bakımından ciddi sorunlar yaşamaktadır. İlçenin ana ulaşım aksları olan Demirci-Salihli Karayolu ile Demirci-Sındırgı yolu, standart yetersizlikleri nedeniyle hem trafik güvenliği riskleri oluşturmakta hem de bölgenin ekonomik, sosyal ve kültürel gelişimini olumsuz yönde etkilemektedir.
Demirci—Salihli güzergâhının virajlı yapısı ve düşük yol standardı, il merkezine ulaşımı özel araçlarla dahi ortalama 2 saat 15 dakika gibi uzun bir süreye çıkarmaktadır. İlçe halkı tarafından yıllardır dile getirilen bu sorun, bölgenin kalkınmasının önündeki en büyük engellerden biridir.
Diğer yandan Manisa ve Balıkesir'i birbirine bağlayan 60 kilometrelik Demirci— Sındırgı Yolu, Manisa Büyükşehir Belediyesi yol ağı içinde yer almakta olup henüz karayolları ağına dâhil edilmemiştir. Oysa söz konusu güzergâhın Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğuna alınması ve ardından iyileştirilmesi hâlinde, İzmir-Ankara yolu ile Selendi-Demirci hattı üzerinden Marmara Bölgesine uzanan önemli bir transit geçiş güzergâhı oluşacaktır. Böylece Demirci Marmara Bölgesine, Sındırgı ise İç Ege Bölgesine açılabilecektir.
Bu bağlamda, aşağıdaki soruların yanıtlanması kamuoyunun bilgi alma hakkı açısından önem arz etmektedir;
SORULAR
Bakanlığınızın Demirci—Salihli Karayolu'nun standartlarının yükseltilmesi konusunda bir çalışması veya yatırım programı mevcut mudur?
Mevcut ise projenin hangi aşamada olduğu ve öngörülen tamamlanma yılı nedir?
Demirci-Sındırgı yolu niçin Karayolları Genel Müdürlüğü yol ağına alınmamaktadır?
Bakanlığınızın Demirci—Sındırgı yolunu karayolları yol ağına almasına yönelik bir planlaması var mıdır?
Bakanlığınızın Demirci-Sındırgı yolunun yapımına ilişkin bir çalışması var mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Salihli-Köprübaşı-Demirci Yolunun proje uzunluğu 90,5 km olup yatırım programında yer almaktadır. Borlu-Demirci arası 43,4 km'lik kesimin onaylı projesi mevcuttur. Salihli-Borlu arası 47,1 km'lik kesimin projesi ise onay aşamasındadır. Güneşli Ayrım-Demirci Arası (Demirci Şehir Geçişi dahil) 5,2 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak tamamlanmış olup çalışmalar devam etmektedir.
Diğer taraftan; soru önergesinde yapılması talep edilen Demirci-Sındırgı Yolu, Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğundaki yol ağında yer almamaktadır. Demirci-Sındırgı arasındaki bağlantı ise; yol ağındaki mevcut devlet ve il yollarıyla sağlanmakta olup bahsi geçen güzergâh alternatif bir bağlantı özelliği taşımaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan