Tokat Havalimanı'ndan yapılan sefer sayılarının artırılmasına ilişkin
Kaynak göster
Yücel Bulut (MHP), 22 Aralık 2025 tarihinde 7/38138 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 57 gün sonra, 17 Şubat 2026).
Yücel Bulut (MHP, Tokat). “Tokat Havalimanı'ndan yapılan sefer sayılarının artırılmasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/38138, 22 Aralık 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-38138-tokat-havalimani-ndan-yapilan-sefer-sayilarinin-artirilmasina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/706ba70d-c792-4387-9b40-019b45007e92
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 57 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 46 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98. ve İçtüzüğün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
Yücel BULUT | Tokat Milletvekili
25 Mart 2022 tarihinde tekrar hizmete açılan Tokat Havalimanı, bölge açısından önemli bir yatırım ve ulaşım imkânı sunmasına rağmen, mevcut kapasitesi ve potansiyeli doğrultusunda yeterince etkin kullanılamamaktadır. Tokat il merkezi ile başta İstanbul olmak üzere büyükşehirlerde yaşayan hemşerilerimizin yoğunluğu dikkate alındığında, mevcut uçuş sayılarının ve hat çeşitliliğinin ihtiyaçları karşılamada yetersiz kaldığı; bu nedenle vatandaşlarımızın önemli bir bölümünün Sivas, Amasya-Merzifon ve Ordu-Giresun gibi çevre illerdeki havalimanlarını kullanmak durumunda kaldığı görülmektedir.
Ayrıca Tokat kalkışlı ve varışlı uçuşların bilet fiyatlarının, benzer yolcu potansiyeline sahip illere kıyasla daha yüksek seyretmesi vatandaşlarımız açısından ekonomik bir mağduriyet oluşturmakta; bu durum da havalimanının tercih edilebilirliğini olumsuz etkilemektedir.
Bu bağlamda;
SORULAR
Tokat Havalimanı'ndan gerçekleştirilen iç hat seferlerinin artırılmasına ve uçuş yapılan şehirlerin çeşitlendirilmesine yönelik Bakanlığınızın kısa veya orta vadeli herhangi bir planlaması bulunmakta mıdır? Varsa bu planlar hangi yeni hatları ve sefer sayılarını kapsamaktadır?
| 2. İstanbul (THY/AJet) ve Ankara (Alet) dışında, vatandaşlarımız tarafından yoğun talep gören İzmir ve Antalya gibi destinasyonlara yönelik ilave sefer planlaması yapılmakta mıdır? Ayrıca, özellikle yurt dışı bağlantıları açısından kritik öneme sahip Ankara Esenboğa Havalimanı üzerinden bağlantıların güçlendirilmesi amacıyla farklı havayolu şirketleriyle görüşme yürütülmekte midir?
Tokat'ın nüfusu, yolcu potansiyeli ve vatandaşlarımızın talepleri dikkate alındığında tüm hatlarda haftalık seferlerin 7 güne çıkarılması yönünde bir değerlendirme yapılmakta mıdır?
Tokat Havalimanı'nda uygulanan uçuş bilet fiyatlarının Sivas, Samsun ve diğer komşu illerin havalimanlarına göre daha yüksek olmasının nedenleri nelerdir? Bu fiyat farklılığını azaltmak ve vatandaşlarımız için daha erişilebilir bir fiyat dengesi sağlamak adına havayolu şirketleriyle rekabeti artırmaya veya fiyat düzenlemelerine yönelik bir çalışma gündeminizde midir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Havayolu işletmeleri; serbest piyasa koşullarında faaliyet gösteren ticari kuruluşlardır. Hava meydanlarına uçuş başlatılması, ilave hat konulması, uçuş saatlerinin değiştirilmesi, aktarmalı/aktarmasız uçuş ile seferin icra edilmesi, bilet ücretleri, bilet indirimleri ya da kampanyaları vb. hususlar; havayolu işletmelerinin kendi uhdelerinde olup, havayolları, filo yapıları, filo müsaitliği, slot saatleri ve filolarında bulunan hava araçlarının bağlantıları çerçevesinde uçuş saatlerini kendileri belirleyerek talepte bulunmaktadır. Uçuş başvurusu olması halinde, başvurular ilgili mevzuat kapsamında Bakanlığımızca değerlendirilmeye alınmaktadır.
Bu kapsamda Bakanlığımıza iletilen talepler havayolu işletmelerine bildirilmiş olup bu doğrultuda Pegasus Hava Yolları tarafından yapılan fizibilite çalışmaları sonucunda, 29 Mart 2026 tarihi itibarıyla haftalık 2 frekans olarak Tokat-İzmir hattında seferlere başlanması kararı alınmıştır.
Ayrıca, Antalya-Tokat hattında seferlere başlanması yönündeki talep iç hat değerlendirme toplantısında gündeme getirilecek olup fizibilite çalışmalarının olumlu sonuçlanması halinde söz konusu hatta seferlerin başlatılması mümkün olacaktır.
Halihazırda Mevcut kış döneminde, İstanbul Havaalanı-Tokat hattında Türk Hava Yolları haftalık 7 sefer, Sabiha Gökçen Havaalanı-Tokat hattında AlJet'in haftalık 3 sefer planlaması bulunmaktadır.
Diğer taraftan; Ankara Esenboğa Havalimanı yurt dışı bağlantıları, 2025 yılında Madrid, Barcelona, Tiflis, Erbil gibi noktalarla güçlendirilmiş olup 2026 yılında Saraybosna, Üsküp gibi noktalara direkt uçuşların başlayacak olması ile ilerleme sağlanacaktır.
Tokat Havaalanı, yolcu talebinin dönemsel olarak dalgalandığı ve sefer sayılarının çevre illere göre daha az olduğu niteliği taşımaktadır. Öte yandan, iç hat uçuşlarında "tavan fiyat" düzenlemesi uygulanmakta olup yolcu haklarının korunması ve fahiş fiyat uygulamalarının önüne geçilmesi amacıyla üst sınır titizlikle takip edilmekte; mevzuata aykırı bir uygulamaya müsaade edilmemektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan