2025 yılında akaryakıt satışından elde edilen vergi gelirine ilişkin

Başkanlığınıza 28/4 dönem 7/35346 ve 28/4 dönem 7/37289 esas numaraları ile sunulan, ancak Anayasa ve Meclis içtüzüğüne aykırı biçimde bugüne kadar yanıtlanmayan ve cevaplanmadığı gelen kağıtlarda ilan edilen aşağıdaki sorularımın, Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğü'nün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri uyarınca Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını saygılarımla arz ederim. 06/01/2026

Türkiye'de bugün vatandaşın deposu değil, sabır taşı doluyor. Petrolün fiyatı düşüyor, kur fazla oynamıyor ama pompadaki rakamlar yerinden kıpırdamıyor.

Yılbaşından bu yana Brent petrolün varil fiyatı yaklaşık 9622 düştü, son üç ayda ise "ol0'a yakın geriledi. Aynı dönemde dolar kuru sadece 903—4 yükseldi. Yani petrol ucuzladı, döviz neredeyse yerinde saydı. Ama Türkiye?de benzin ve motorin fiyatları artmaya devam etti.

Gerekçenin tamamını göster (5 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Bu çelişkinin sebebi herkesin dilinde: vergi. Bugün bir litre benzinin yaklaşık 9043'ü vergi. Yani vatandaş depoya yakıt koyarken, litrenin yarısını devlete ödüyor.

Hükümet, "vergileri artırmadan bütçeyi dengeleyemem" diyerek, akaryakıtı adeta otomatik vergi toplama kalemi hâline getirmiştir. Oysa petrol fiyatı düşerken, ÖTV ve KDV artışlarıyla bu fark halkın cebinden geri alınmıştır. Benzin, mazot, LPG — her biri gelir politikası aracına dönüştürülmüştür.

Bu tablo yalnızca araç sahiplerini değil, üreticiyi, çiftçiyi, taşımacıyı ve tüketiciyi de doğrudan etkiliyor. Yakıt zamları her şeyin maliyetini yukarı çekiyor; gıda, ulaşım, üretim zincirinin her halkası bundan nasibini alıyor.

Bu gerçek, "ucuz petrolün pahalıya satıldığı" bir vergi düzeninin fotoğrafıdır. Ve bu fotoğrafın hesabını vermek, kamu vicdanına karşı bir sorumluluktur.

Bu kapsamda;

SORULAR

1. 2025 yılının başından 14 Ekim 2025 tarihine kadar geçen sürede, akaryakıt satışlarından tahsil edilen ÖTV, KDV ve diğer vergilerin toplam tutarı ne kadardır? Bu rakam, toplam vergi gelirleri içindeki pay olarak yüzde kaçtır?

2. Aynı dönemde akaryakıt vergilerinden elde edilen gelir, 2024 yılının aynı dönemine göre yüzde kaç artmıştır? Bu artışın hangi gerekçelerle planlandığı açıklanacak mıdır?

3. Brent petrol fiyatı yılbaşından bu yana yaklaşık 9622 düşmüşken, benzin ve motorin fiyatlarının yaklaşık 9019 artmasının nedeni nedir? Bu farkın ne kadarı vergi kaynaklıdır?

4. 2025 yılı içinde maktu ÖTV artışlarıyla birlikte akaryakıt fiyatlarına ne kadar zam etkisi yaratılmıştır? (Benzin, motorin ve LPG bazında TI/litre olarak tablo hâlinde açıklar mısınız?)

5. Son 2-3 ayda Brent petrol fiyatı 9010 düşmüş, dolar kuru yalnızca 963 artmıştır. Bu dönemde pompaya yansımayan indirim tutarının (litre başına ve toplamda) kamuya vergi olarak dönüştüğü doğru mudur?

6. Hükümetin 2025 yılı için akaryakıt üzerinden hedeflediği vergi geliri tahmini nedir? Bu tahmin, OVP ve bütçe planlarında nasıl bir kalem olarak yer almaktadır?