Siirt Havalimanı terminal binasında yapılan yenileme çalışmalarının akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Sabahat Erdoğan Sarıtaş (DEM Parti), 6 Şubat 2026 tarihinde 7/40221 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 40 gün sonra, 18 Mart 2026).
Sabahat Erdoğan Sarıtaş (DEM Parti, Siirt). “Siirt Havalimanı terminal binasında yapılan yenileme çalışmalarının akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/40221, 6 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-40221-siirt-havalimani-terminal-binasinda-yapilan-yenileme-calismalarinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/e06c4e61-8139-4f26-9bbe-019c46571d1a
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 40 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 29 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve İçtüzüğün 96 ile 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
SORULAR
02.2026
Siirt Milletvekili yeke
Siirt Havalimanı'nda terminal binası yapımı ve yenileme çalışmaları gerekçesiyle 20 Ekim 2025 tarihinden bu yana uçuşlar durdurulmuştur. Kamuoyuna yapılan açıklamalarda havalimanının 19 Ocak 2026 tarihinde yeniden açılacağı ifade edilmiş olmasına rağmen, gelinen aşamada havalimanının yaklaşık 5 ay daha kapalı kalacağı bildirilmiştir. Böylece 3 ayda tamamlanacağı duyurulan çalışmaların en az 8 aya uzadığı anlaşılmaktadır. Buna rağmen, 8 ayın sonunda açılışın kesin olduğuna dair kamuoyunu tatmin eden açık ve bağlayıcı bir takvim de paylaşılmamıştır.
Siirt, coğrafi konumu ve ulaşım altyapısındaki sınırlılıklar nedeniyle havayolu ulaşımına yüksek derecede ihtiyaç duyan iller arasındadır. Havalimanının uzun süreli kapalı kalması; hastaların sevkleri, öğrencilerin ve emekçilerin ulaşımı, ticaret, turizm ve kamu hizmetlerinin sürekliliği açısından ciddi mağduriyetler yaratmaktadır. Alternatif ulaşım olanaklarının yetersizliği ve yüksek maliyetleri, yurttaşların günlük yaşamını doğrudan etkilemektedir.
Öte yandan Siirt Havalimanı, geçmişten bu yana uçuş sayılarının sınırlılığı, sefer iptalleri, kapasite yetersizliği ve altyapı eksiklikleri nedeniyle kentin ulaşım ihtiyacını karşılamakta yetersiz kalmıştır. Yenileme çalışmalarının planlanan sürede tamamlanamaması, kamu kaynaklarının etkin kullanımı, ihale ve sözleşme süreçlerinin yönetimi ile idari denetim konularında soru işaretleri doğurmaktadır. Kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi, gecikmenin gerçek nedenlerinin açıklığa kavuşturulması ve Siirt halkının yaşadığı mağduriyetin giderilmesi amacıyla aşağıdaki soruların yanıtlanması zorunluluk arz etmektedir.
Bu bağlamda;
Siirt Havalimanı'ndaki terminal binası yapım ve yenileme çalışmalarının planlanan bitiş tarihi nedir? Bu tarih hangi gerekçelerle değiştirilmiştir?
Çalışmaların 3 ayda tamamlanacağı kamuoyuna duyurulmuşken sürenin en az 8 aya uzamasının somut nedenleri nelerdir?
Gecikmede ihale süreci, yüklenici firma, sözleşme şartları veya idari/teknik eksiklikler etkili olmuş mudur?
Yüklenici firmanın sözleşme yükümlülüklerini süresinde yerine getirmemesi halinde herhangi bir yaptırım uygulanmış mıdır? Uygulandıysa kapsamı nedir?
Havalimanının kesin açılış tarihi belirlenmiş midir?
Havalimanının kapalı olduğu süre boyunca Siirt halkının yaşadığı mağduriyetlerin azaltılması için ek sefer, geçici ulaşım düzenlemesi veya mali destek sağlanmış mıdır?
7""Yenileme çalışmalarının tamamlanmasının ardından Siirt Havalimanı'nda uçuş sıklığının artırılmasına yönelik somut bir takvim var mıdır?
Bu proje kapsamında bugüne kadar yapılan toplam harcama ne kadardır? Başlangıç bütçesine göre artış olmuş mudur?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
"Siirt Havalimanı Terminal Binasının Yenilenmesi İşi"nin sözleşmeye göre iş bitim tarihi 08.12.2026 olup havalimanın 2026 yılı içerisinde hizmete açılması öngörülmektedir. Söz konusu tarih, sözleşme hükümleri çerçevesinde belirlenmiş olup iş bitim tarihine ilişkin herhangi bir değişiklik yapılmamıştır.
Yüklenici firma sözleşme yükümlülüklerini yerine getirmekte olup iş, sözleşme hükümleri çerçevesinde yasal süresi içerisinde devam etmektedir.
Havalimanlarına düzenlenen seferler, seferlerin çeşitliliği, sefer sayıları, fiyat uygulamaları ve zamanları bölgenin yolcu potansiyeline bağlı olarak havayolu kuruluşlarının filo büyüklükleri ve ticari tercihleri doğrultusunda havayolu kuruluşlarınca belirlenmekte olup havayolu şirketleri tarafından değerlendirilmesi gereken ticari konular olmakla birlikte; sefer taleplerinin karşılanması ve sefer sayılarının artırılması amacıyla Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından ilgili havayolu şirketleriyle teşvik edici istişareler gerçekleştirilmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan