Kemaliye-Dutluca-Arapgir Yolu Projesi'nin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Mustafa Sarıgül (CHP), 16 Şubat 2026 tarihinde 7/40750 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 50 gün sonra, 7 Nisan 2026).
Mustafa Sarıgül (CHP, Erzincan). “Kemaliye-Dutluca-Arapgir Yolu Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/40750, 16 Şubat 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-40750-kemaliye-dutluca-arapgir-yolu-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/597298cd-6ee1-4aa0-bd62-019c6fa8565a
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 50 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sn. Abdülkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98'inci ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. (10 Şubat 2026)
Mustafa SARIGÜL Erzincan Milletvekili
Erzincan ve Malatya'yı birbirine bağlayan kritik güzergâhlardan biri olan Kemaliye-Dutluca-Arapgir yolunda çalışmalar 2017 yılında başlatılmış ve 2022'de bitirilmesi hedeflenmiştir. 2026 yılına girilmesine rağmen bitirilememiştir. 2026 yılı yatırım programında bu yolun bitiş yılı 2029 yılına ötelenmiştir.
Konuya ilişkin olarak;
SORULAR
Söz konusu projenin bitiş tarihi 2022 yılı olarak açıklanmasına rağmen, 2026 yılı yatırım programında projenin bitiş tarihinin 2029 yılına ötelenmesinin teknik, idari ve mali gerekçesi nedir?
Söz konusu proje 2029 yılında tamamlanarak hizmete girecek midir, yoksa 2027 yılı yatırım programında tekrar bir öteleme olacak mıdır? Bu süreci hızlandırmak için neler yapılmaktadır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Kemaliye-Dutluca-Arapgir Yolu 21,2 km uzunluğunda tek platformlu beton yol olup güzergâh üzerinde; 6 adet tek tüp tünel (16.704 m) ve 290 m'lik 1 adet teknolojik köprü (dengeli konsol) bulunmaktadır.
Çalışma sahasının coğrafi ve topografik açıdan zorlu koşullar içermesi, projede tünel ağırlıklı imalatların zaman gerektirmesine bağlı olarak uygulama sürecinde ihtiyaç duyulan proje revizyonları planlanan sürenin uzamasına neden olmuştur.
Tünellerde bugüne kadar toplam 6.418 metre kazı destekleme imalatı ile 1.110 metre nihai beton kaplama imalatı yapılmış olup, çalışmalar; iş programı ve bütçe imkanları doğrultusunda devam etmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan