İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/412 SÜRESİNDE CEVAPLANDI · 39 GÜN

Burdur-Fethiye Karayolu Projesinin akıbetine ilişkin

Kaynak göster

İzzet Akbulut (CHP), 16 Haziran 2023 tarihinde 7/412 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 39 gün sonra, 25 Temmuz 2023).

İzzet Akbulut (CHP, Burdur). “Burdur-Fethiye Karayolu Projesinin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/412, 16 Haziran 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-412-burdur-fethiye-karayolu-projesinin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/315e7d94-8e72-4931-a0c8-0188d27a5356

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 39 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 32 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

İzzet AKBULUT Burdur Milletvekili

Bilindiği üzere Karayolları Genel Müdürlüğü'nün görevi, Otoyol, Devlet ve İl yolları ağını tespit etmek ve bu ağdaki değişiklikleri hazırlamaktır. Bunun yanı sıra, yol ağı üzerindeki yol ve köprüleri inşa ve ıslah etmek, onarmak ve emniyetle kullanmalarını sağlayacak şekilde sürekli bakım altında bulundurmak Karayolları Genel Müdürlüğünün görevleri arasında bulunmaktadır.

Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Burdur Fethiye Karayolu üzerindeki Hacılar Köyü Mevkii ve Karaçal Barajı Mevkiinde sürdürülmekte olan merifez, köprü ve bağlantı yolu çalışmaları uzun yıllardır devam etmektedir. Söz konusu bu durum bölge halkı için trafik güvenliği zafiyeti oluşturmakta ve turistik merkezlerin güzergahında bulunması dolayısıyla da oluşan yoğunluk sebebiyle sık sık trafik kazaları meydana gelmektedir. Bu kazalar da can ve mal kayıplarına neden olmaktadır.

Son olarak geçtiğimiz günlerde Burdur'da söz konusu yolda meydana gelen trafik kazasında 5 vatandaşımız hayatını kaybetmiş, 3 vatandaşımız ise yaralanmıştır. Eğer yol çalışmaları bir an önce tamamlanmazsa kazalar devam edecek ve bu durum tüm vatandaşlarımız için risk teşkil edecektir.

Bu bilgiler doğrultusunda;

SORULAR

  1. Burdur Fethiye karayolu projesinin 11 yıldır bir türlü bitirilememesinin sebebi nedir?

  2. Yolun bitirilebilmesi için ayrılması gereken ödenek konusunda bir takım sıkıntılar olduğu ve gerekli miktarın ayrılmadığı hususlarının gerçeklik payı var mıdır?

  3. 2023 yılı için söz konusu yola 12.507.000 liralık ödenek ayrılmış olup bunun ne kadarlık kısmı harcanmıştır?

  4. Söz konusu miktar yolun bitirilmesi için yeterli midir?

  5. Eğer yeterli değilse niye bu kadar az bir kaynak ayrılmıştır?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Burdur-Tefenni-Çavdır yolu 92 km uzunluğunda olup, yolun 80 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe hizmet vermektedir. Kalan 12 km'lik kesimde bölünmüş yol yapım çalışmaları devam etmektedir.

Diğer taraftan; 2023 yılı Yatırım Programında yer alan Burdur-Tefenni-Çavdır Yolundaki Badarmit Köprüsü ile 3,1 km'lik kesimin bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol yapım çalışmalarının yıl içinde tamamlanması hedeflenmektedir.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir