Aliağa-İzmir Bölünmüş Yol Projesi'nin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Rahmi Aşkın Türeli (CHP), 17 Nisan 2026 tarihinde 7/43673 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 88 gün sonra, 14 Temmuz 2026).
Rahmi Aşkın Türeli (CHP, İzmir). “Aliağa-İzmir Bölünmüş Yol Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/43673, 17 Nisan 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-43673-aliaga-izmir-bolunmus-yol-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/1bb82a2a-5f26-40a5-b670-019dab38fc09
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 88 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 76 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
Izmir ili, AKP iktidarları döneminde ulaştırma yatırımları alanında büyük bir ihmale açısman bakiide ila proje kendirt er yatum Pana aalama nası içi k ayłan kaynatmamın yetersizliği ve bu çerçevede tamamlanma tarihlerinin sürekli uzatıldığı dikkat çekmektedir.
Nitekim yapımına 2008 yılında başlanan Aliağa-Izmir Bölünmüş Yolunun 2014 Yılı Yatırım Programında 2017 yılında tamamlanması planlanırken, yıllar itibarıyla gerekli kaynağın ayrılmaması neticesinde sürekli ertelenmesi söz konusudur. 2023 Yılı Yatırım Programında 2026 yılında tamamlanması öngörülen Aliağa-Izmir Bölünmüş Yolunun 2024 Yılı Yatırım Programında 2027 yılında tamamlanması, 2025 Yılı Yatırım Programında ise 2028 yılında tamamlanması öngörülmüştür. 2026 Yılı Yatırım Programında ise 2026 yılı için ayrılan tutar sadece 10.000 TL olup projenin tamamlanma yılı 2029 yılına uzatılmıştır.
Bu bilgiler ışığında;
SORULAR
Aliağa'nın ülkemizin önemli sanayi bölgelerinden birisi olduğu düşünüldüğünde 2008 yılında yapımına başlanan Aliağa-Izmir Bölünmüş Yolunun yatırımın planlanmasının üzerinden 18 yıl geçmiş olmasına rağmen halen tamamlanmamış olmasını nasıl açıklıyorsunuz?
2026 Yılı Yatırım Programında proje için ayrılan harcama tutarının 10.000 TL olarak sembolik bir miktarda olmasının sebebi nedir?
Söz konusu yatırımın tamamlanma süresinin bir yıl daha uzatılması hangi faktörlerden kaynaklanmaktadır?
Yatırımın tamamlanmasında meydana gelen gecikmelerin ortaya çıkardığı maliyetleri hesaplamak amacıyla Bakanlığınızca yapılmış etki değerlendirme analizleri mevcut mudur?
Söz konusu yatırımın tamamlanmasının sürekli ileriye atıldığı düşünüldüğünde 2029 yılında tamamlanması mümkün olabilecek midir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Izmir-Aliağa devlet yolu 33 km uzunluğunda olup yolun tamamı bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamlanmıştır. Söz konusu yolun muhtelif kesimlerinde meydana gelen bozulmalar ve ondülasyonların giderilmesi için 24.06.2025 tarihinde bitümlü sıcak karışım kaplamalı onarım ihalesi yapılmıştır.
Aliağa-Ayvalık 14. Bölge Hududu Devlet Yolu Bitümlü Sıcak Karışım Onarımı Yapılması İşi kapsamında BSK Dizayn hazırlık çalışmaları devam etmekte olup, imalatlara önümüzdeki günlerde Aliağa tarafında başlanılması planlanmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan