İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/43683 GEÇ CEVAPLANDI · 84 GÜN

Hakkari'nin Şemdinli ilçesine bağlı Alan köyündeki yol projesinin gecikmesi nedeniyle yaşanan sorunlara ilişkin

Kaynak göster

Öznur Bartin (DEM Parti), 21 Nisan 2026 tarihinde 7/43683 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 84 gün sonra, 14 Temmuz 2026).

Öznur Bartin (DEM Parti, Hakkari). “Hakkari'nin Şemdinli ilçesine bağlı Alan köyündeki yol projesinin gecikmesi nedeniyle yaşanan sorunlara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/43683, 21 Nisan 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-43683-hakkari-nin-semdinli-ilcesine-bagli-alan-koyundeki-yol-projesinin-gecikmesi-nedeniyle-yasa (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/b4137648-a419-4c2a-875b-019db46475fe

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 84 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 76 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasa'nın 98. ve İçtüzüğün 96. ve 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Hakkâri ilimiz Şedinli ilçesine bağlı Alan (Helane) köyünde yıllardır devam eden yol yapım sürecinin tamamlanamaması, yalnızca bir altyapı eksikliği değil; aynı zamanda yurttaşların temel haklara erişimini doğrudan etkileyen yapısal bir kamu hizmeti sorunu olarak karşımıza çıkmaktadır. Söz konusu yol için 2015 yılında ihale yapılmış, 2017 yılında çalışmalar başlatılmış, 2019 yılında yaklaşık 9 kilometrelik kısmı tamamlanmış; ancak 2019-2023 yılları arasında herhangi bir ilerleme sağlanamamıştır. 2025 yılında sınırlı bir çalışma ile yaklaşık 3 kilometrelik bir bölüm yapılmış olmakla birlikte, geriye kalan yaklaşık 9 kilometrelik kesim hâlen tamamlanmamış durumdadır.

Bu süreçte yalnızca yol yapımının aksaması değil, aynı zamanda köye ait elektrik direklerinin yerinden kaldırılması ve altyapının bozulmuş halde bırakılması, internet ve iletişim hatlarının zarar görmesi gibi ikincil etkiler de ortaya çıkmıştır. Bu durum, yurttaşların kamusal hizmetlere erişimini çok boyutlu biçimde sekteye uğratmıştır.

Gerekçenin tamamını göster (5 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Öte yandan, bölgede meydana gelen heyelan nedeniyle köy yolu tamamen kapanmış, ulaşım imkânı ortadan kalkmıştır. Bu durumun en somut sonucu ise eğitim hakkı üzerinde görülmektedir. Köyde bulunan 12 öğrenci, yolun yaklaşık bir ay süreyle kapalı olması nedeniyle okullarına erişememiştir. Taşımalı eğitim sistemine dâhil olan bu öğrencilerin fiilen eğitime erişememesi, Anayasa'nın 42'nci maddesiyle güvence altına alınan eğitim hakkının ihlali niteliğindedir.

Milli Eğitim Bakanlığı'nın taşımalı eğitim uygulamasına ilişkin düzenlemeleri; coğrafi, iklimsel ve güvenlik kaynaklı nedenlerle eğitime erişimde güçlük yaşayan öğrenciler için alternatif mekanizmaların devreye alınmasını öngörmektedir. Ancak Alan (Helane) köyü özelinde bu mekanizmaların etkin biçimde işletilemediği, öğrencilerin eğitim süreçlerinde kesinti yaşandığı anlaşılmaktadır.

Diğer taraftan, ulaşım altyapısının tamamlanamaması ve mevcut yolun doğal afetler karşısında sürdürülebilirliğinin sağlanamaması, kamu idaresinin planlama, ihale, denetim ve koordinasyon süreçlerinin etkinliğini de tartışmalı hâle getirmektedir. Yol yapım sürecinin yıllara yayılan biçimde kesintiye uğraması, kamu kaynaklarının etkin kullanımı ilkesine de

Bu çerçevede; Alan (Helane) köyünde yaşanan yol, ulaşım, altyapı ve eğitime erişim sorunlarının bütüncül bir yaklaşımla ele alınması; ilgili bakanlıkların görev ve sorumluluk alanları çerçevesinde yaşanan aksaklıkların nedenlerinin açıklığa kavuşturulması ve gerekli idari tedbirlerin belirlenmesi elzemdir.

Bu bağlamda;

SORULAR

  1. Alan (Helane) köy yoluna ilişkin 2015 yılında yapılan ihale kapsamında belirlenen toplam proje uzunluğu, bütçesi ve iş bitim süresi nedir?

  2. 2017 yılında başlatılan çalışmaların 2019 yılında kısmen tamamlanmasının ardından, 2019-2023 yılları arasında herhangi bir ilerleme sağlanamamasının teknik ve idari gerekçeleri nelerdir?

  3. 2025 yılında yapılan 3 kilometrelik çalışmanın kapsamı nedir? Bu çalışma hangi planlama çerçevesinde gerçekleştirilmiştir?

  4. Hâlen tamamlanmamış olan yaklaşık 9 kilometrelik yol kesiminin bitirilmesine yönelik kesin bir takvim mevcut mudur?

  5. Heyelan nedeniyle kapanan yolun yeniden ulaşıma açılması için hangi mühendislik ve altyapı çalışmaları planlanmaktadır?

  6. Söz konusu güzergâhta heyelan riskine karşı kalıcı önlemler (şev stabilizasyonu, drenaj sistemleri, istinat yapıları vb.) alınmakta mıdır?

  7. Yol yapım sürecinde elektrik ve iletişim altyapısının zarar görmesine neden olan uygulamalar hakkında Bakanlığınızın bilgisi var mıdır? Bu zararların giderilmesi için ilgili kurumlarla koordinasyon sağlanmış mıdır?

  8. Uzun yıllara yayılan ve kesintiye uğrayan bu proje kapsamında kamu kaynaklarının etkin kullanımı denetlenmiş midir? Denetim sonuçları nelerdir?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Şemdinli-Alan il yolu projesi 26,4 km uzunluğunda sathi kaplamalı tek yol standardındadır. Söz konusu yolun 6,8 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı, 10,5 km'si ise sathi kaplamalı tek yol olarak tamamlanmıştır. Kalan kesimlerde çalışmalar bütçe imkanları ve iş programı doğrultusunda devam etmektedir.

Bahse konu tarih aralığında dünya genelinde yaşanan Covid-19 pandemi süreci ile sonrasında Ülkemizde meydana gelen yıkıcı depremlerin yaşanması neticesinde tüm sektörlerde olduğu gibi Karayolları Genel Müdürlüğünün çalışmalarında da istenmeyen gecikmeler meydana gelmiştir.

Güzergahın ilgili kesiminin; şev stabilizasyonu, drenaj sistemleri ve istinat yapılarını içeren onaylı projesi bulunmaktadır. Bahse konu yolda 2026 yılı içerisinde meydana gelen stabilite sorunlarına yönelik yerinde incelenme yapılarak araştırma raporu hazırlanmıştır. Çalışmalar devam etmekte olup zaman zaman oluşan şev akmaları temizlenerek trafik akışı sağlanmaktadır.

Yüklenici firmalarla imzalanan sözleşmelerden sonra, çalışmaların yapılacağı kesimlerde gerekli deplase işlemlerinin (enerji, iletişim hatları, içme suyu, doğalgaz vb.) yapılması hususu Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ilgili kurumlara bildirilmiştir.

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ihalesi yapılan tüm işlerde imalatlar; Bakanlığımıza bağlı iç denetim ve teftiş birimleri ile Sayıştay Başkanlığınca düzenli olarak denetlenmektedir. Yapılan denetimlerde Şedinli-Alan il yolu ile ilgili herhangi bir olumsuz rapor bulunmamaktadır.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. 1 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir