Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'nin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Rahmi Aşkın Türeli (CHP), 15 Mayıs 2026 tarihinde 7/44769 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 150 gün sonra, 12 Ekim 2026).
Rahmi Aşkın Türeli (CHP, İzmir). “Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/44769, 15 Mayıs 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-44769-ankara-izmir-hizli-tren-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/663226a1-da0a-43a6-99fd-019e2b90a501
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 150 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
7/43053 sayılı yazılı soru önergeme süresi içinde cevap verilmediği için önergemi yeniliyorum.
Izmir ili, AKP iktidarları döneminde ulaştırma yatırımları alanında büyük bir ihmale uğramıştır. Türkiye'nin üçüncü büyük kenti olan ve hem tarım hem sanayi hem de hizmetler sektörlerinin bir arada geliştiği Izmir'in Ankara ile gerek demiryolu gerekse otoyol bağlantılarının bugüne kadar sağlanamamış olması çok büyük bir eksikliktir.
Nitekim 2007 yılında yapımına başlanan Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-Izmir Hızlı Tren projesinin bitiş tarihi başlangıçta 2017 yılı olarak öngörülmesine rağmen süresi içinde bitirilememiştir. Her seçim döneminde hükümet tarafından süslü vaatlerle kısa zamanda bitirileceği ilan edilen proje yıllar itibarıyla gerekli kaynağın ayrılmaması neticesinde sürekli ertelenmektedir. Son olarak 2026 Yılı Yatırım Programında tamamlanma yılı 2027 olarak belirtilmiştir.
Bu bilgiler ışığında;
SORULAR
2007 yılında yapımına başlanan Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-Izmir Hızlı Tren projesinin bu kadar büyük gecikmelere uğramasının ve halen tamamlanamamış olmasının sebepleri nelerdir?
İçinde bulunduğumuz dönem itibarıyla projenin altyapı çalışmalarının hangi etaplarının ne ölçüde tamamlanmış olduğunu ayrıntılı olarak açıklar mısınız?
Söz konusu projeye ilişkin olarak yürütülen üst yapı çalışmaları hangi aşamadadır?
Söz konusu hızlı tren projesinin diğer ulaşım hatlarıyla olan bağlantıları ne zaman tamamlanacaktır?
Söz konusu projenin zamanında tamamlanmamasının ortaya çıkardığı ekonomik ve sosyal maliyetin hesaplanmasına yönelik olarak Etki Değerlendirme Analizini de içeren bir çalışma yapılmış mıdır?
Yapılmadıysa böyle bir çalışma yapmayı ve bu çalışmayı kamuoyu ile paylaşmayı düşünüyor musunuz?
Söz konusu yatırımın tamamlanmasının sürekli ileriye atıldığı düşünüldüğünde 2027 yılında tamamlanması mümkün olabilecek midir?