Karadeniz'de Türk gemilerine yönelik yapılan saldırılara ilişkin
Kaynak göster
Necmettin Çalışkan (Yeni Yol), 1 Eylül 2026 tarihinde 7/48446 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ticaret Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 31 gün sonra, 2 Ekim 2026).
Necmettin Çalışkan (Yeni Yol, Hatay). “Karadeniz'de Türk gemilerine yönelik yapılan saldırılara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/48446, 1 Eylül 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-48446-karadeniz-de-turk-gemilerine-yonelik-yapilan-saldirilara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/790f197e-fc4d-4585-9b5d-01a061cac2dc
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 31 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıda belirtilen sorularımın Ticaret Bakanı Sayın Ömer BOLAT tarafından Anayasanın 98'inci ve TBMM Içtüzüğün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
Karadeniz'de Türk bandıralı, Türk sahipli veya Türk işletmeli ticari gemilere yönelik saldırılar 2026 yazında hızla artmıştır. Ağustos ayındada Yaşar, Nadezhda, MV Gulluk, Necibe, Ural, RMS Team, Lider Bordo Mavi ve yedekleme gemisi L Kocate dron saldırılarına uğramış; Türk denizciler hayatını kaybetmiş, çok sayıda personel yaralanmıştır. Bu saldırılar nedeniyle birçok Türk armatör ve gemi sahibinin Karadeniz seferlerini fiilen durdurdukları veya askıya aldıkları iddia edilmektedir. Kamuoyuna yansıyan bilgilere göre tahıl, kömür, konteyner ve Ro-Ro taşımacılığında ciddi aksamalar yaşanmakta; sigorta primleri yükselmekte, ticaret hacmi daralmakta ve Türk denizcilik sektörü ile dış ticaretimiz olumsuz etkilenmektedir.
Bu çerçevede;
SORULAR
Karadeniz'de Türk bandıralı veya Türk sahipli/işletmeli gemilere yönelik saldırılar nedeniyle Türk armatörlerin ve gemi sahiplerinin faaliyetlerini durdurması veya azaltması sonucu ortaya çıkan ticari kayıpların boyutu nedir? Bakanlığınızın bu konudaki tespitleri nelerdir?
TBMM Halkla İlişkiler Binası E Blok Kat:5 Oda No: E-511, Bakanlıklar/ANKARA TIf: 0312 420 59 20-21 e-posta: necmettin.caliskan(@tbmm.gov.tr
Saldırılar nedeniyle artan sigorta primleri, navlun maliyetleri ve risk primleri hakkında Bakanlığınızın elinde hangi veriler bulunmaktadır? Bu artışların Türk ihracatçı ve ithalatçı firmalar üzerindeki etkisi nedir?
Karadeniz hattındaki tahıl, kömür, konteyner ve Ro-Ro taşımacılığındaki düşüşün Türkiye'nin dış ticaret hacmine ve belirli sektörlere (tarım, enerji, lojistik vb.) yansımaları nelerdir?
Saldırılardan zarar gören gemi sahipleri, armatörler ve denizciler için herhangi bir destek, tazminat veya kolaylaştırıcı mekanizma planlanmakta mıdır? Planlanıyorsa kapsamı nedir?
Türk Armatörler Birliği ve diğer sektör temsilcileriyle bu konuda görüşmeler yapılmış mıdır? Eğer yapılmışsa tarafinıza hangi talepler iletilmiş ve Bakanlığınız tarafından ne gibi adımlar atılmıştır?
Karadeniz'deki güvenlik riskleri nedeniyle alternatif rotaların teşvik edilmesi veya desteklenmesi yönünde herhangi bir çalışma yürütülmekte midir?
Türk denizcilik sektörünün ve Karadeniz ticaretinin sürdürülebilirliği için kısa ve orta vadede Bakanlığınız tarafından alınması planlanan ekonomik ve ticari tedbirler nelerdir?
TBMM Halkla İlişkiler Binası E Blok Kat:5 Oda No: E-511, Bakanlıklar/ANKARA TIf: 03 12 420 59 20-21 e-posta: [email protected]