İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/49536 CEVAP BEKLENİYOR · 21 GÜNDÜR

Tunceli-Pülümür-Erzincan karayolundaki elektrik altyapısının yenilenmesine yönelik çalışmalara ilişkin

Kaynak göster

Ayten Kordu (DEM Parti), 24 Eylül 2026 tarihinde 7/49536 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı. Cevap bekleniyor.

Ayten Kordu (DEM Parti, Tunceli). “Tunceli-Pülümür-Erzincan karayolundaki elektrik altyapısının yenilenmesine yönelik çalışmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/49536, 24 Eylül 2026. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-49536-tunceli-pulumur-erzincan-karayolundaki-elektrik-altyapisinin-yenilenmesine-yonelik-calisma (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/f404a212-c6c2-46b7-88ca-01a0d7811e73

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bugün · cevap bekleniyor

Verilişinden bu yana 21 gün geçti; 15 günlük süre 9 Ekim 2026 tarihinde doldu, cevap henüz yayımlanmadı.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Sayın Alparslan BAYRAKTAR tarafından Anayasa'nın 98'nci ve İçtüzüğün 99'ncu maddeleri gereğince yazılı olarak yanıtlandırılmasını arz ederim.

Ayten KORDU Tunceli Milletvekili

Dersim-Pülümür-Erzincan karayolu güzergâhında yüksek gerilim hatlarının yenilenmesi amacıyla yürütüldüğü belirtilen çalışmalar sırasında ağaç kesimleri, doğal alanlara müdahaleler ve yol güzergâhına kaya ve taş parçalarının düşmesi gibi sorunların yaşandığı yönünde kamuoyuna ve bölge halkına yansıyan ciddi iddialar bulunmaktadır.

Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Pülümür Vadisi'nin doğal dokusu ve ekosistemi açısından hassas bir alan olduğu dikkate alındığında, enerji altyapısının yenilenmesi gibi kamu yararı taşıyan çalışmaların dahi doğaya en az zarar verecek yöntemlerle yürütülmesi, gerekli çevresel önlemlerin alınması ve çalışma sonrasında oluşabilecek tahribatların rehabilite edilmesi önem taşımaktadır. Ayrıca yol güzergâhına düşebilecek kaya ve taş parçaları yurttaşların can güvenliği bakımından ciddi risk oluşturabileceğinden, çalışmaların iş ve yol güvenliği açısından da etkin biçimde denetlenmesi gerekmektedir.

UY94536

Bu bağlamda;

SORULAR

  1. Dersim Pülümür Vadisi'nde yürütülen elektrik direkleri yenileme ve yüksek gerilim hattı çalışmaları hangi ihale kapsamında, hangi şirket tarafından yürütülmektedir? Projenin başlangıç tarihi ve taahhüt edilen bitiş süresi nedir?

  2. Milli Park sınırları içerisinde ve hassas ekosistem barındıran bu vadide gerçekleştirilen ağaç kesimleri ile doğaya yapılan müdahaleler hangi yasal izinlere ve ÇED raporu kararlarına dayanmaktadır? İlgili izinler hangi kurumlar tarafından onaylanmıştır?

  3. ÇED raporunda öngörülen güzergâh, koruma tedbirleri ve uygulama esaslarına şirket tarafından uyulup uyulmadığına dair Bakanlığınızca bugüne kadar hangi denetimler yapılmıştır?

  4. Dersim-Pülümür-Erzincan karayolu güzergâhındaki çalışmalar sırasında yamaçlardan düşen kaya ve taş parçalarının vatandaşların can güvenliğini tehlikeye attığı bilinmektedir. Bu projelerde iş ve can güvenliği ile yol emniyeti açısından alınması gereken zorunlu önlemler neden eksiksiz bir şekilde uygulanmamaktadır?

  5. Enerji altyapı çalışmalarının doğaya en az zarar verecek ve rehabilite edilecek prosedürlerle yürütülmesi gerekirken, vadinin bu şekilde tahrip edilmesinin gerekçesi nedir? Bugüne kadar kesilen ağaç sayısı ve zarar gören alanın büyüklüğü nedir?

Bakanlığın cevabı henüz TBMM kaydına girmedi · verilişinden bu yana 21 gün. Cevap gelince metni burada yayımlanır.

Hata bildir