Tır ve kamyon sürücüleri için park alanı ve dinlenme tesisi yapılması talebine ilişkin
Kaynak göster
Cavit Arı (CHP), 16 Ocak 2024 tarihinde 7/8415 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 48 gün sonra, 4 Mart 2024).
Cavit Arı (CHP, Antalya). “Tır ve kamyon sürücüleri için park alanı ve dinlenme tesisi yapılması talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/8415, 16 Ocak 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-8415-tir-ve-kamyon-suruculeri-icin-park-alani-ve-dinlenme-tesisi-yapilmasi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/c54b3df2-61ec-4033-8816-018d1165a79a
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 48 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 42 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak yanıtlanmasını arz ederim.
Av. Cavit ARI Antalya Milletvekili
Karayolu yük taşımacılığının Türkiye'de ulaşım sistemleri kullanımındaki payı oldukça büyüktür. Karayolu yük taşımacılığının gittikçe büyümesi, beraberinde bazı sorunları da getirmiştir. Özellikle çalışanlar ve araç sahipleri açısından parklanma ve bekleme-dinlenme alanları ihtiyacı ortaya çıkmaktadır.
Gerekçenin tamamını göster (4 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Antalya Şoförler ve Otomobilciler Kamyoncular Esnaf ve Sanatkârlar Odası'nın raporuna göre, şehirlerarası yol güzergâhların da yeterince dinlenme tesisi bulunmadığı ifade edilmektedir.
Özellikle günümüzdeki ekonomik şartlardaki olumsuzluklar nedeniyle birçok ağır vasıta şoförü tek olarak yola çıkmak zorunda bırakılmaktadır. Bu nedenle dinlenme tesisine ihtiyaç artmaktadır. Bununla birlikte bazı tesisler ağır tonajlı araçları tesislere almadığı belirtilmektedir. Bu durumda araç sürücüleri parklanma imkânı bulamadığı için yeterli dinlenme sürelerine uymakta zorlanmaktadırlar. i
Belirli yerlerde Tir parkları yapılması, ağır tonajlı araçlara altyapısı uygun tesislerin izin vermesinin sağlanması, yeni yapılacak tesislerde ağır tonaj araç girişi şartlarının sağlanması sorunun çözümü açısından faydalı olacaktır. İhtiyacı karşılayacak Tır-Kamyon parklanma alanlarının yapılması zorunlu bir konudur.
Bu bağlamda;
SORULAR
Belirli yerlerde Tır parkları yapılması, ağır tonajlı araçlara altyapısı uygun tesislerin izin vermesinin sağlanması, yeni yapılacak tesislerde ağır tonaj araç girişi şartlarının sağlanması sorunun çözümü açısından faydalı olacaktır. İhtiyacı karşılayacak Tır-Kamyon parklanma alanlarının yapılması hususu hakkında çalışmanız var mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Otoyollar üzerinde değişik mesafelerde, taşıtlar için; akaryakıt, servis-bakım ve park alanı, sürücü ve yolcular için, dinlenme, yemek, konaklama, gezinti yapılabilecek yaya yolları, piknik alanları ile giriş-çıkış-iç yolları ve altyapı tesislerini içerecek tarzda otoyol hizmet tesisleri kurulmuş olup ağır tonajlı araçlar için dinlenme alanları mevcuttur.
Devlet ve İl yollarında ise; belirli yerlerde Tır-Kamyon parkı alanları bulunmakta olup ihtiyaçlar ve talepler doğrultusunda yeni park alanlarının projelendirme çalışmaları yapılmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan