İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/8659 GEÇ CEVAPLANDI · 508 GÜN

6 Şubat 2023 tarihli depremler sonrasında Hatay'ın İskenderun ilçesinde yaşanan su taşkınlarına ilişkin

Kaynak göster

Nermin Yıldırım Kara (CHP), 19 Ocak 2024 tarihinde 7/8659 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 508 gün sonra, 10 Haziran 2025).

Nermin Yıldırım Kara (CHP, Hatay). “6 Şubat 2023 tarihli depremler sonrasında Hatay'ın İskenderun ilçesinde yaşanan su taşkınlarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/8659, 19 Ocak 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-8659-6-subat-2023-tarihli-depremler-sonrasinda-hatay-in-iskenderun-ilcesinde-yasanan-su-taskinl (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/9b918907-28be-43d4-9320-018d3029352a

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 508 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. Maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

6 Şubat ve sonrasında meydana gelen depremler neticesinde; Hatay-İskenderun ilçemiz sürekli olarak su taşkınlarına maruz kalmakta hem bölgede yaşayan yurttaşlarımız hem de esnafımız ekonomik anlamda büyük zarar görmektedir. Bilimsel dergilerde yayınlanan makaleler ışığında; deniz suyunun 3 gün süreyle karayı bastığı veya İskenderun'da meydana gelen zemin sıvılaşması ve sıvılaşmaya bağlı oturmalar nedeniyle üst ve alt yapıda büyük ölçekli hasarların meydana geldiği raporlanmıştır. Zeminde meydana gelen oturmalar hali hazırda eski olan altyapı sistemlerinin bir bölümünü kullanılamaz hale getirmiştir.

Kentimizin birçok mahallesinde, özellikle Atatürk Caddesi'nde her yağmur yağışı sonrası önemli derece maddi hasar oluşmaktadır. Her ne kadar Temmuz ayından itibaren Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile ilgili kurumlar tarafından kıyı tahkimatı çalışmasına başlansa da su taşkınları büyük ölçüde önlenememiş ve yaşanan sorunlar hali hazırda depremzede olan yurttaşlarımızın hayatını daha da güçleştirmiştir. Her gün esnaflarımız üzerinde bu durumun oluşturduğu maddi külfetin artmasının yanı sıra sigorta şirketlerinin de körfez kıyısında konut ya da iş yeri sigortası yapmadığı bilinmektedir. Sonuç olarak; ticari hayatın 11 aya yakın bir süredir canlanmadığı Hatay ve İskenderun'da, ekonomik hayatın sürdürülebilirliği büyük bir yara almaktadır.

Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Depremin üzerinden 11 ayı aşkın süre geçmesine rağmen su taşkınlarının sürekli hale gelmesi yapılan tahkimat haricinde ilgili bakanlıkların ve kurumların daha detaylı bir araştırma yapması gerektiğini göstermektedir. Bilimsel yayınlarda; kıyı alanlarında bulunan dik yamaçlarda deniz dibi heyelanlarına bağlı heyelanlar olduğu belirtilmiştir. Bu bağlamda uzmanlar Seyir Hidrografi ve Oşinografi Dairesi'nin çıkardığı haritaların önemi üzerinde durmaktadır. Uzman görüşlerine göre; Harita Genel Müdürlüğü desteğiyle alınacak GPS verileri ışığında karasal alanda oturma ya da herhangi bir çökme durumunun olup olmadığı tespit edilmelidir. Yine

Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü marifetiyle deniz içi sismik ve karasal alanlardaki jeolojik yapının da dikkate alınarak bölgesel bir oturma olup olmadığı araştırılmalıdır. İskenderun Körfezi'nin su taşkınlarına maruz kalmadan yaşanabilir bir duruma gelebilmesi için çeşitli kurumların iş birliği ve bilgi alışverişi yapması gerektiği açık olmakla birlikte Bakanlığın hangi konularda ne kadar derinlemesine çalıştığı kamuoyu ile paylaşılmamaktadır. Genel itibarıyla yurttaşlarda bir deneme-yanılma yolu tercih edildiği intibahı oluşmaktadır.

Bu bağlamda:

SORULAR

  1. İskenderun sahil şeridinde bulunan ve eski olduğu bilinen altyapının tekrar düzenlenmesi için hangi tür araştırmalar yapılmış ve hangi sonuçlar tespit edilmiştir?

  2. Daha kapsamlı bir neden tespiti ve ileriye yönelik önlemler için Seyir Hidrografi ve Oşinografi Dairesi'ne deniz tabanı konusunda bilgi edinme amacıyla başvurulmuş ve haritalandırma desteği alınmış mıdır?

  3. Sorun tespitine, deniz içi sismik ve karasal alanlardaki jeolojik yapıya yönelik olarak Harita Genel Müdürlüğü ve Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü gibi kurumlardan destek alınmış mıdır?

  4. Bölgedeki yatay ve düşey yönde yer değiştirme seviyeleri GPS ağları veya inklonometre kuyuları ile ölçülmekte midir? Bu bilgiler Bakanlıkça da dikkate alınmış mıdır?

  5. Kara alanlarındaki oturma düzeylerinin deniz seviyesinin altına düşmesi, gel-git ve olası gelecek depremler gibi sebeplerle oluşacak tsunami etkisi de göz önünde bulundurularak modellemeler yapılmış mıdır?

  6. Olası yeni bir depremde muhtemel tsunami sularının yayılma alanlarının ve oluşacak dalgaların genliklerinin hesaplanması için diğer kurum ve kuruluşlarla birlikte yapılmış mevcut bir çalışma var mıdır?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Bakanlığımız Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü bünyesinde yer alan Teknik Araştırma ve Kalite Yönetimi Dairesi Başkanlığı, ulusal/uluslararası tüm kıyı yapılarının sayısal ve fiziksel model deneylerinin yapılabileceği akredite laboratuvar statüsünde olup, İskenderun sahil şeridine yapılan kıyı yapıları, yine Bakanlığımız Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü bünyesinde bulunan ve tüm kıyı yapılarımızın projelendirme faaliyetlerini yürüten Kıyı Yapıları Proje Dairesi Başkanlığı ile koordineli olarak projelendirilmiştir.

İskenderun sahil şeridinde ve kıyı tahkimatında, depremler sonrasında kara ve denizde yapılan kot ve derinlik ölçümleri ile kurumların mevcut verileri değerlendirilmiş, gerekli teknik analizler yapılmış, oturma ve hasar oluşan alanlarda gerekli mühendislik çalışmaları yapılmıştır.

Depremler sonrasında İskenderun sahilinde ve denizden gelen suyun önlenmesi için hasarlı kıyı tahkimatının onarımına yönelik kara ve denizde gerekli ölçümler ve zemin sondajları, bu konularda uzman ve ülkemizin Kıyı Yapıları Projelerinden sorumlu Bakanlığımızca yapılmış olup, ihtiyaç duyulması halinde ilgili kurumlar ile koordinasyon sağlanmaktadır.

Bölgede depremden sonra yapılan ölçümler, öncesi durum ile karşılaştırılarak çalışmalarda dikkate alınmaktadır. Bu kapsamda, denizde ve karada GPS ile ölçümler alınmış, mevcut koordinat kaymaları da dikkate alınarak haritalandırma çalışmaları yapılmış, projeler hazırlanmıştır.

Bakanlığımız Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, kıyı yapılarının projelendirme ve yapımlarında hem görev ve sorumluluk hem de kurum kapasitesi ile yetkin ve yetkilidir. Kıyı yapılarının projelerinin hazırlanması, onaylanması, devletçe yaptırılacak kıyı yapılarının inşaatı Bakanlığımızca gerçekleştirilmekte olup, diğer kurum ve kuruluşlarla da gerekli istişare yapılmaktadır.

Kıyı yapılarının projelendirmesi aşamasında kara ve denizde yapılan kot ve batimetri ölçümleri dikkate alınarak sayısal modelleme çalışması yapılmakta olup, ileri dönemde oluşabilecek deniz kaynaklı olumsuz koşulların önlenmesine yönelik tedbirler alınmaktadır. Tüm senaryolar göz önünde bulundurularak hazırlanan projeler kapsamında çalışmalar sahada tamamlanmıştır.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir