Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin akıbetine ilişkin
Kaynak göster
Ahmet Baran Yazgan (CHP), 16 Şubat 2024 tarihinde 7/9639 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 76 gün sonra, 2 Mayıs 2024).
Ahmet Baran Yazgan (CHP, Edirne). “Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin akıbetine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/9639, 16 Şubat 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-9639-halkali-kapikule-hizli-tren-projesi-nin-akibetine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/c2debdad-4de9-4b4a-9ba2-018dc07b24bf
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- Bakanlığa iletildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 76 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 66 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU. tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ve talep ederim. anan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren projesi halen tamamlanmamış ve projenin şahsınız tarafından 2028 yılında faaliyete geçeceği duyurulmuştur. Cumhurbaşkanlığı 2024 Yılı Yatırım Programı'nda ise projenin bitiş yılı için 2027 yılı öngörülmüştür. Söz konusu yatırım programında projenin toplam maliyeti, 2024 yılı itibarıyla 35 milyar 902 milyon 184 bin 861 lira olarak belirtilmiş ve 2023 yılına göre maliyet tutarında yüzde 100 artış olduğu görülmüştür.
Bu bağlamda;
SORULAR
2023 yılında faaliyete geçmesi beklenen Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin ne zaman tamamlanması öngörülmektedir?
Projenin bitiş yılı olarak farklı tarihlerin açıklanmasının ve 5 yıllık gecikmenin gerekçesi nedir?
Projenin tamamlanmamasında sorumluluğu bulunanlar hakkında soruşturma açılmış mıdır?
Soruşturma açıldıysa sonucu ne olmuştur?
Projenin maliyetinin her geçen yıl artmasının gerekçesi nedir?
Projedeki 5 yıllık gecikmenin maliyeti ne olmuştur?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
229 km uzunluğundaki Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesinin 153 km'lik Çerkezköy-Kapıkule kesimindeki çalışmalar sözleşmeye uygun olarak devam etmekte olup, 2025 yılı sonunda tamamlanması planlanmaktadır. Ispartakule-Çerkezköy kesimleri olmak üzere iki kısım halinde yapım çalışmaları devam etmekte olup, her iki kesimin de 2028 yılı içerisinde tamamlanması planlanmaktadır.
Proje döneminde ortaya çıkan ve süregelen Covid-19 pandemisi sebebiyle yaşanan mücbir durumlar, ilave zemin iyileştirmeleri ve ilave imalatlar sebebiyle projede yapılan gerekli revizyonlarla birlikte sözleşmesine uygun olarak süre uzatımları verilmiş olup, projede gecikme kaynaklı bir maliyet oluşmamıştır.
Hibe kullanılmasının bir şartı olarak proje kapsamında gerçekleştirilen tüm faaliyetler, Hazine Kontrolörleri Kurulu ile Bakanlığımız tarafından rutin olarak devamlı suretle takip edilmekte ve denetlenmektedir. Ayrıca Proje AB ile ortak finanse edildiğinden; projenin ilerleyişi Avrupa Komisyonu adına AB Türkiye Delegasyonu tarafından da yakından takip edilmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan