28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME
VEKİLPEDİA’DA ARA · 28. DÖNEM · TÜM KAYITLAR
1.226 sonuç · 0,11 sn
PARTİLERE GÖRE
Parti, kaydın tarihindeki üyeliğe göredir · bir partiye dokunun, sonuçlar süzülür.
…arz ederim. Devlet Hava Meydanları İşletmeleri (DHMİ) tarafından açıklanan 2023 Faaliyet Raporu'na göre, Yap-İşlet-Devret Projeleri'ne (YİD) verilen yolcu garantileri hedeflenen seviyeleri bulmamıştır. Bu nedenle, 2023 sonu itibariyle, işletmeci şirketlere…
…kalmışken Mardin Büyükşehir Belediyesi kayyımı belediyeye ait birçok taşınmazı, Mardin Valiliği Yatırım İzleme Koordinasyon Başkanlığına (YİKOB) devretmiştir. Yine kayyım yönetimindeki Nusaybin Belediyesi de belediyeye ait müze binası devredilmiş, yine belediyeye ait havuz ve spor…
…ülkemizde, bütçemizde âdeta bir kara delik hâline geldi. Vatandaştan vergilerle, ÖTV'lerle toplanan para yap-işlet-devret, yap-kirala-devret ve benzeri kamu-özel iş birliği projelerine ve müteahhitlere aktarıldı. Bu bütçe gösteriyor…
…olarak Bakanlığımıza sunduğunuz yazılı soru önergeniz için teşekkür ederim. Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından Yap-İşlet-Devret Modeli ile yapılan ulaştırma projelerine, 4749 sayılı Kamu Finansmanı ve Borç Yönetiminin Düzenlenmesi Hakkında Kanunun maddesinde…
…Mustafa Adıgüzel / Ordu Milletvekili Konu: OBB'ye ait ORBEL'in maden ruhsatı alarak özel sektöre devretmesi. 25.12.2025 tarihinde Ordu ili Ünye ilçesinde gerçekleştirilen bir maden ruhsatı başvurusuna ilişkin halkı bilgilendirme toplantısı, Ordu Büyükşehir Belediyesi…
…başlıyorum: Karayolları Genel Müdürlüğü bütçesinin aslan payı hazine garantili işlerin ödemelerine gitmektedir. Size göre yap-işlet-devret modeli oysa uygulamada ihalesiz sömürü modeli; kısaca, bizler ödüyor, yandaşlarınız kazanıyor, sizler seyrediyorsunuz. YAŞAR KIRKPINAR (İzmir) - Sivas…
…olduğunu söylemek doğru olmadığı gibi, bir başarısızlık olarak da nitelendirmek doğru olmayacaktır kanısındayız fakat yap-işlet-devret modelleriyle yapılan kara yolu projelerine geldiğimizde, işte, burada haksız kazanç vardır, burada rant vardır, burada doğmamış yetimin…
…vardı ama maalesef şu an 58 tane havaalanı Türkiye Cumhuriyeti devletinin değil şirketlerin yeridir; yap-işlet-devret modeliyle bunların hepsini şirketlere devrettiniz. Yap-işlet-devret modeli... "Neden yol yapmıyorsunuz? Neden havaalanı yapmıyorsunuz?" demiyoruz, bunları…
…konusunda 2023 yılına kadar ki hedefi 7.500 kilometreydi. Karayolları verilerine göre, 2024 başı itibarıyla, yap-işlet-devret dâhil otoyol uzunluğu 3.726 kilometre. Geçen yıl "Ulaşım ve altyapıda hizmet fırtınası başlatıyoruz." deyip bazı hedefler koydunuz…
…kullan." diyeceksiniz. Hâlihazırda 11'i kamu tarafından işletilen, 26’sı özelleştirilen, 3'ü de yap-işlet-devretle işletilen 40 limanımız mevcut. Geçen yıl Bakanlık bu hizmetlerden 4 milyar 244 milyon tahsil etmiş. Yüzde…
…işletmesi için üçüncü kişilere verilecek mi? Havaalanlarına geliyorum. Yine, devlet ormanları içinde kalan havaalanlarında yap-işlet-devret modelinde olanlar dâhil yapılacak tesislerden de hiçbir kira alınmaması düzenleniyor. Yine, havaalanı izin alanı içerisinde kalan tesislerin…
…kıymetli misafirlerimiz; hepinizi saygıyla selamlıyorum. Teklifimiz, özellikle AK PARTİ iktidarında uzun yıllardır benimsenen yap-işlet-devret modeliyle yapılan ihalelerle firmaların fahiş kâr elde etmelerinin yanında bir de bazı muafiyetler tanınmasına karşı çıkmaktır. Devlet ormanları…
…projelerinde 4 farklı KÖİ modeli kullanılmaktadır. Bu modeller arasından en çok kullanılanı 124 projeyle Yap-İşlet-Devret iken, onu 118 projeyle İşletme Hakkı Devri, 18 projeyle Yap-Kirala-Devret ve 5 projeyle Yap-İşlet…
…üzerinde duracağım konu bu projelere verilen garantilerdir. İktidarın en sevdiği ve sürekli propagandasını yaptığı yap-işlet-devret modeliyle yapılan yolcu garantili yollar, geçiş garantili köprülerle milletimizin geleceğinin nasıl ipotek altına alındığını biliyoruz. Bu yap…
…mal güvenliğinin daha tehlikeli bir hal almıştır. 02.06.2022 tarihinde dönemin İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, yap-işlet-devret projeleri ile yapımı tamamlanan Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolunda yasal hız limitlerini…
…ile Ankara-İzmir arasındaki ulaşım süresinin yaklaşık 8 saatten 4,5 saate düşürülmesi hedeflenmiştir. Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılması planlanan otoyol, büyük ölçekli ulaştırma yatırımları arasında yer almıştır. Proje detaylarına göre; otoyolun 3 gidiş…
…arz ederim. dıgüze Ordu Milletvekili Konu: OBB'ye ait ORBEL'in maden ruhsatı alarak özel sektöre devretmesi. 25.12.2025 tarihinde Ordu ili Ünye ilçesinde gerçekleştirilen bir maden ruhsatı başvurusuna ilişkin halkı bilgilendirme toplantısı, Ordu Büyükşehir…
İlk 1.000 sonuç gösteriliyor; daha eskilere ulaşmak için süzgeç ya da tarih aralığı kullanın.
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası
