28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME
VEKİLPEDİA’DA ARA · 28. DÖNEM · TÜM KAYITLAR
5.706 sonuç · 0,19 sn
PARTİLERE GÖRE
Parti, kaydın tarihindeki üyeliğe göredir · bir partiye dokunun, sonuçlar süzülür.
…konumu gereği haritada en yakın illerin ortası konumunda bulunması ve geçiş güzergâhı olması nedeniyle Isparta-Konya kara yolu ve Dereboğazı kara yolunun yapılması önem arz etmektedir. Yerel yetkililerin ve ilgili kurumların yolun bakımı, güvenliği…
…bir yatırımın yapılmadığı açıkça görülmektedir. Özellikle 2024 yıl içerisinde demir yolu verilerine bakıldığında hiçbir üretimin yapılmadığı, kara yolları üretimine bakıldığında ise 370 kilometre bölünmüş yol ve 74 kilometre otoyol yapılmıştır. Deniz ve hava yolu…
…üç saatte Almanya’dan Antalya’ya uçakla gelirken aynı turist Antalya’dan Alanya’ya üç saatte kara yoluyla gidememektedir. Kara Yolu’nun alternatiflerinin çeşitlendirilmesi, alternatif turizm yolunun kesintisiz bir şekilde tamamlanması acil bir…
…ilçesinde meydana gelen kaza, yol güvenliği sorunlarının ciddiyetini bir kez daha gözler önüne sermiştir. Şemdinli-Derecik kara yolunun 18. kilometresinde, Yaylapınar köyü yakınlarında yol genişletme çalışmaları sırasında, hareket halindeki bir minibüsün üzerine kaya parçaları…
…ilçesinde meydana gelen kaza, yol güvenliği sorunlarının ciddiyetini bir kez daha gözler önüne sermiştir. Şemdinli-Derecik kara yolunun 18. kilometresinde, Yaylapınar köyü yakınlarında yol genişletme çalışmaları sırasında, hareket halindeki bir minibüsün üzerine kaya parçaları…
…çıkmaktadır. Sayın Bakan, Türkiye'nin en önemli sorunlarından biri, insanların yaşamlarına mal olan trafik kazaları sorunudur. Kara yollarına yapılan harcamalara rağmen kara yolu ağında 2022 yılında toplam 1 milyon 232 bin 957 trafik kazası…
…endekste ulaşım var. Kahramanmaraş -dediğim gibi- Güneydoğu'ya, Karadeniz'e açılan illerin kavşağında olmasına rağmen kara yollarında sıkıntı var. Ulaştırma Bakanı daha bir hafta önce "Göksun yolunu yaptık." diye sosyal medyadan paylaşım yaptı. Gittiğinizde…
…tarafından kapatıldı) BAŞKAN - Buyurun, devam edin. CEVDET AKAY (Devamla) - Teşekkür ederim. Bu da 9'uncu madde, kara yollarıyla ilgili bir madde. Kara yollarında özel şirketlerin işlettiği otoyollarda -biliyorsunuz- yabancı plakalı araçlarla ilgili olarak tahsilatlar…
…yakınlığı, ulaşım açısından deniz limanlarına, sanayi bölgelerine ve Avrupa'ya bağlayan demiryolu, deniz yolu ve kara yollarına sahiptir. İlin sanayi kuruluşları ağırlıklı olarak Çorlu ve Çerkezköy ilçelerinde bulunmakta ve sektörel anlamda en önde gelen…
…sunacağınız hizmetlerin Türkiye Cumhuriyetine prestij katacağına gönülden inanıyorum. Sayın Bakanım, öncelikle Kırıkkale'mizde Sulakyurt-Balışeyh kara yolunun, Çerikli E-88 Kara Yolu'nun ve diğer projelerin yapımından dolayı şahsınıza ve Karayolları Genel Müdürümüze…
…vesileyle Hazreti Mevlâna'yı rahmetle ve minnetle tekrar anıyorum. Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; ulaştırma sektörü kara yolları, demir yolları, havacılık, denizcilik ve haberleşme altyapısıyla ülke ekonomisinin en önemli unsurlarından biridir. Ayrıca, Türkiye Yüzyılı'nda…
…övündüğünüz otoyol projelerinize. Her bayramda olduğu gibi bu Kurban Bayramı’nda da Mersin Silifke’de Kara yolu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yayınlanan haritada kaza kara noktaları arasında yer almıştır ve maalesef ki beş…
…geliştirmeye çalışırsak çalışalım; sanayisinde, turizminde, kültüründe veya başka bir alanda, sonuçta kapı ulaşıma dayanıyor; ya bu kara yolu ya hava yolu ya demir yolu ya da deniz yoluyla. Bunların içinde de Kütahya kara yollarıyla…
…üncü etapları tamamlanmış, 2'nci etabın tamamlanmasıyla 43 kilometrelik çevre yolu hizmete girecektir. Van-Hakkâri kara yolu arasında özellikle kış aylarında sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajlar Güzeldere Tüneli'mizin hizmete girmesiyle birlikte tarihe…
…ilgili önlemlerde alınıyor. Bunların da ciddi bir şekilde sonuçlandırılması ve ortadan kaldırılması mutlaka gerekiyor. Yine, burada kara yollarıyla ilgili bir düzenleme var. Kara yollarıyla ilgili düzenlemede otoyollardan kaçak geçişle ilgili, yabancı araç plakalarıyla ilgili…
…millî bir proje olarak görülmekteydi ancak 1950'den sonra demir yolu geri plana itilmiş, ulaştırma dengesi kara yoluna kaymış, ülke akaryakıta ve dış bağımlı modellere mahkûm edilmiştir. Bugün elimizdeki tablo, bu tercihlerin bedelini yüksek…
…bize düşen bu lokomotife güç ve hız vermektir. “Yol, medeniyettir.” şiarıyla, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız, ilimizdeki kara yollarına 2003-2023 yılları arasında toplam 8 milyar liralık yatırım yapmıştır, toplamda 532 kilometre kara yolu olan…
…trafik kazalarına hem de ciddi trafik yoğunluğuna yol açmaktadır. Altı yıl önce yapımına başlanan Midyat-Mardin kara yolu çalışmaları hâlâ tamamlanmadı. Bu yolun da en kısa sürede bitirilmesi, ulaşım güvenliği ve ekonomik canlılığı açısından…
…bir oranla uyuşturucuyla mücadele etmeye çalışıyorlar. Bakın, Sayın Bakan, 168 kilometrelik Uşak ana arter devlet kara yolu var, 316 kilometre de ara yollar olmak üzere toplam 484 kilometrelik kara yolunda, yani geçiş imkânı veren…
…Hizmete sunduğumuz her çalışmada bütünsel kalkınmayı geliştirerek halkımızın refahını artırdık, ihtiyaçlara da bu anlamda cevap verdik. Kara yolu tünel sayımız 83'ten 470'e, kara yolu tren uzunluğumuzu 50 kilometreden 700 kilometreye, köprü…
İlk 1.000 sonuç gösteriliyor; daha eskilere ulaşmak için süzgeç ya da tarih aralığı kullanın.
Çerezler. Siteyi çalıştırmak için gerekli olanlar dışında, reklam ve ziyaret ölçümü çerezlerini yalnız onay verirsen kullanırız. Kararını istediğin zaman sayfa altındaki “Çerez tercihleri”nden değiştirebilirsin. Çerez politikası
