Çiler: "Biz kendi ellerimizle Togg'u engellemiş olmadık mı?"

Yeni Parti Kocaeli Milletvekili Nail Çiler, 2 Kasım 2026 tarihinde Plan ve Bütçe Komisyonu toplantısında sanayi üretimi, KOBİ'lerin durumu ve otomotiv sektöründeki teşvikler hakkında açıklamalarda bulundu. Çiler, sanayideki zayıflamanın geniş bir tabana yayıldığını ve KOBİ'lerin finansmana erişimde büyük sorunlar yaşadığını belirtti.

KOBİ'lerin borç yükü ve desteklerin yetersizliği

KOBİ'lerin içinde bulunduğu ekonomik darboğaza dikkat çeken Çiler, "KOBİ'lerin bankalara olan borcunu biliyor musunuz? 7 trilyon 800 milyara dayandı. 269 bin KOBİ'nin borcu takibe düşmüş durumda. Bütçe içinde KOBİ İstihdamı Koruma Desteği 2.500 TL'den 3.500 TL'ye çıkıyor; 1.000 liralık bir artış var arkadaşlar, bu komik değil mi? KOBİ'lerin geliştirilmesi gerekir. Bu kapsamda KOBİ sayısı 2025 yılında 57.437 iken 2027 hedefiniz 54.000 KOBİ'nin desteklenmesidir; neden? Artması gerekirdi, madem iş hacmi artıyor, değil mi; artması gerekiyordu. 269 bin KOBİ'nin borcu takibe düşmüş ancak sizin destekleriniz ortada." ifadelerini kullandı.

Sanayideki üretim düşüşü ve kapasite kaybı riski

Sanayi göstergelerinin ekonomik daralmaya işaret ettiğini belirten Çiler, "Ağustos 2026'da sanayi üretimi yıllık yüzde 1,5, imalat sanayi üretimi yüzde 2,5 azalmıştır. Aylık gerilemeler sırasıyla 1 ve 1,6'dır. Eylül ayında imalat endeksine yani satın alma yöneticileri endeksine göre 47,9 ile 50 eşiğinin altında kalması ve izlenen 10 sektörün 9'unda üretimin yavaşlaması sanayideki zayıflamanın geniş bir tabana yayıldığını göstermektedir. Bu da ekonomideki daralmanın olduğunun göstergesidir. Siparişler azalırsa, biliyorsunuz, istihdamdaki mevcutlar da azalıyor." dedi.

Otomotiv sektöründeki teşvikler ve Togg

Otomotiv sektöründeki teşvik uygulamalarının yerli üretici üzerindeki etkisini sorgulayan Çiler, "2024'te BYD'ye teşvik verildi, 100 bin araç gümrüksüz getirecekti bu ülkeye, getirdiği araçları da gümrüksüz getirdi. BYD'ye verilen taahhütlerden sonra ne oldu? Onlar kendi isimlerine uygun, hayallerini inşa ederken biz ne yaptık? BYD'nin anlamını söylüyorum: "Hayallerini inşa et." Geldiler, Türkiye'de hayallerini inşa ettiler. 2024'ün tamamında BYD'den 8.331 adet satılmışken TOGG 30 binden fazla sattı. Sonra teşvik verdiniz; 2025 yılında satılan BYD sayısı 45.537 olurken 2025te satılan TOGG sayısı 30.020'de kalmıştır. Biz kendi ellerimizle Togg'u engellemiş olmadık mı? Kamuya zararı ne oldu? Onun açıklanması lazım." açıklamasında bulundu.

Kaynak: TBMM tutanağı · https://www.tbmm.gov.tr/milletvekili/UyeKomisyonKonusmaTutanakDetay?tutanakId=90967

TBMM kayıtlarından derlenmiştir · Vekilpedia