Olan, Ulaştırma Bakanlığına Sayıştay raporundaki bulguları sordu

DEM Parti Bitlis Milletvekili Hüseyin Olan, 20 Ekim 2026 tarihinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'na yönelik yazılı soru önergesi verdi. Olan, Sayıştay'ın Karayolları Genel Müdürlüğü ile ilgili 2025 yılı denetim raporundaki tespitlere ilişkin açıklamalarda bulundu.

Yol bakım ve onarım işlerindeki eksiklikler

Sayıştay raporundaki teknik aksaklıklara dikkat çeken Olan, "Sayıştay'ın Karayolları Genel Müdürlüğü 2025 yılı denetim raporu incelendiğinde, rutin yol bakım-onarım ile kar ve buzla mücadele işlerinde yeterli kontrol yapılamadığı, yama ve serme gibi imalatların sözleşmeye ve teknik şartlara uygun yapılmadığı ve kayıtların deftere doğru işlenmediği tespit edilmiştir." ifadelerini kullandı.

Enerji bedelleri ve idari para cezaları

Kurumun mali yönetimindeki sorunları dile getiren Olan, "Yine Sayıştay başka bir bulgu konusu olarak bazı bölge müdürlüklerinde elektrik kompanzasyon panolarının bakımı yaptırılmadığı için reaktif enerji bedeli ödendiği ve bu bedellerin önlenemediği tespit edilmiştir." ve "Sayıştay bir başka bulgu da ise otoyol geçiş ihlali, tartı ve boyut kontrolü gibi nedenlerle üçüncü kişilere kestiği ve yasal süresi içinde tahsil edilen idari para cezalarının kurumun mali tablolarında yer almadığı tespit edilmiştir." dedi.

Denetçi kadroları ve mali tablolar

Denetim mekanizmasındaki boşluklara değinen Olan, "Sayıştay raporuna göre KGM'de 20 iç denetçi kadrosundan yalnızca 12'si doludur; hassas görevlere ilişkin prosedürlerin belirlenmesi çalışmaları sürmekte, iç kontrol sistemi birimlerce değerlendirilmemektedir." açıklamasında bulundu.

Olan, önergede Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu'ya şu soruları yöneltti:

1. Sayıştay bulgusu kapsamında sözleşmeye aykırı yapıldığı tespit edilen imalatlar hangi bölge müdürlüklerinde ve hangi işlerdedir? Bu imalatlar için yükleniciye ödenen hakediş tutarı ne kadardır? Yapılmayan veya eksik yapılan iş bedeli için kamu zararı tespiti yapılmış mıdır? Kusurlu imalatlar nedeniyle 2025 yılında meydana gelen trafik kazası veya zarar başvurusu sayısı nedir? İşçi personel sayısının 2024'te 19.625'ten 2025'te 18.283'e düşmesinin nedeni nedir? Bakım-onarım ve kar-buz işlerinde hizmet alımına ne ölçüde başvurulmaktadır?
2. . 2025 yılında ve son beş yılda KGM bölge müdürlüklerince ödenen toplam reaktif enerji bedeli, bölge müdürlükleri bazında ne kadardır?
3. KGM tarafından 2025 yılında türlerine göre (ücretsiz geçiş, tartı/boyut, takoğraf vb.) kaç adet ve hangi tutarda idari para cezası düzenlenmiştir? Bu cezaların ne kadarı yasal süresi içinde tahsil edilmiştir? Hazine ve Maliye Bakanlığının 16.12.2019 tarihli yazısına rağmen tahsilatların KGM hesaplarına yansıtılmamasının gerekçesi nedir? 1.067.093.232.948,02 TL'lik yapılmakta olan yatırımlar içinde sözleşme süresi dolmuş veya uzatılmış kaç iş bulunmaktadır? Mükerrer olarak varlık hesaplarına kaydedilen yapım işlerinin sayısı ve toplam tutarı nedir? 2025 yılında yapım işleri için ödenen toplam fiyat farkı ne kadardır? Fiyat farkının sözleşme bedeline oranı proje bazında nedir?
4. Boş olan 8 iç denetçi kadrosu ne zamandan beri boştur ve neden doldurulmamaktadır? . 245.229.662,25 TL tutarındaki kişilerden alacakların ne kadarı kamu zararından kaynaklanmaktadır ve tahsilat durumu nedir?
5. . 2.080.487.569,00 TL tutarındaki takipli alacakların borçlu türü ve yıllar itibarıyla dağılımı nedir? Zamanaşımına uğrama riski taşıyan tutar ne kadardır?

Kaynak: TBMM, yazılı soru önergesi 7/51673 · https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/88277f0c-3a5c-4d3a-b04b-01a15e3ce61e

TBMM kayıtlarından derlenmiştir · Vekilpedia