5237 Sayılı Türk Ceza Kanununda (TCK) Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi
1 milletvekilinin imzasıyla sunuldu · 3 madde
Kaynak göster
2/1136 esas numaralı kanun teklifi 9 Temmuz 2018 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu; ilk imza: Mahmut Tanal (CHP); 1 imza. Son durum (TBMM): KOMİSYONDA.
Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “5237 Sayılı Türk Ceza Kanununda (TCK) Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”. TBMM 28. Dönem kanun teklifi 2/1136, 9 Temmuz 2018. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/kanun-teklifi/2-1136-5237-sayili-turk-ceza-kanununda-tck-degisiklik-yapilmasina-dair-kanun-teklifi (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/KanunTeklifi/6c9695fa-f7a6-4df7-8e50-0188ddbb86f3
SÜREÇ
Teklifin yolculuğu
-
TBMM Başkanlığına sunuldu1 imza
-
tarih kaydı yokEsas komisyona havaleAdalet Komisyonu
-
tarih kaydı yokKomisyon görüşmesi (şu anki aşama)Komisyonda bekliyor
-
tarih kaydı yokGenel KurulHenüz gelmedi
-
tarih kaydı yokKabul edildiHenüz yok
-
tarih kaydı yokResmî GazeteHenüz yok
TEKLİFİ İMZALAYANLAR
İmzacılar
İmzacıların partisi, imza tarihindeki partisidir.
İLK İMZA
İlk imza sahibi
MADDELER
Neler düzenleniyor? — 3 madde
MADDE 125/10/1984 tarihli ve 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanununun 13'üncü maddesinin (a) bendi aşağıdaki…
25/10/1984 tarihli ve 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanununun 13'üncü maddesinin (a) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
a) Faaliyetleri kısmen veya tamamen deniz, hava (sıcak hava balonu dahi!) ve demiryolu taşıma araçlarının, yüzer tesis ve araçların kiralanması veya çeşitli şekillerde işletilmesi olan mükelleflere bu amaçla yapılan deniz, hava (sıcak balonu ve parçaları dahil) ve demiryolu taşıma araçlarının, yüzer tesis ve araçlarının teslimleri, bu araçların imal ve inşası ile ilgili olarak yapılan teslim ve hizmetler ile bunların tadili, onarım ve bakımı şeklinde ortaya çıkan hizmetler ve faaliyetleri deniz taşıma araçları ile yüzer tesis ve araçların imal ve inşası olanlara bu araçların imal ve inşası ile ilgili olarak yapılacak teslim ve hizmetler,
Gerekçe: Sıcak hava balonunun turizm sektörüne ve bölge kalkınmasına olumlu etkisinin artırılması amacıyla hava taşıma araçlarına vergi istisnası öngören mevcut düzenlemeye sıcak hava balonları ve bunların parçaları da eklenmektedir.
MADDE 2Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Gerekçe: Yürürlük maddesidir.
MADDE 3Bu Kanunu Cumhurbaşkanı yürütür.
Bu Kanunu Cumhurbaşkanı yürütür.
Gerekçe: Yürütme maddesidir.
Genel gerekçeyi oku (7 paragraf)Genel gerekçeyi kapat
Sıcak hava balonu seyahatleri turistler için dünyada belli başlı turistik bölgelerin ziyaret edilmesinde önemli bir cazibe unsuru olmuştur. Görülmeye değer özel ve öne çıkan bir yere sahip pek çok turizm bölgesi, (hava ve ortam koşulları elveriyorsa) sıcak hava balonu uçuşlarıyla bu özelliklerini destekleyerek dünyada turizmde adeta marka yerler haline gelmişlerdir.
Fransa'da Loire Vadisi'nde, İsviçre'de Gstaad kentinde, Birleşik Arap Emirlikleri'nin Dubai çölü üzerinde, Tanzanya'daki Serengeti Ulusal Parkında, Avustralya'daki Yarra Vadisi devasa bağlar ve bağcılık yerleri üzerinde, Kamboçya'daki Angkor Wat tapınak şehrinde, Myanmar'daki Bagan antik kenti eski tapınaklar üzerinde, Mısır'daki Luxor (El-Uksur) kenti üzerinde, İtalya'nın Toscana bölgesinde, Şili'de Atacama Çölü üzerinde, Yeni Zelanda'da Gueenstown bölgesinde, Ürdün'de Wadi Rum çölü üzerinde sıcak hava balonuyla turistlere uçuş sağlanmaktadır.
Ülkemizde Kapadokya Bölgesi, turizm alanında sıcak hava balonuyla yapılan gezilerde dünyada tanınmış sayılı turistik bölgelerden birisi ol muştur.
Nevşehir'de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne kayıtlı 26 balon firması bulunmaktadır. Sıcak hava balonu trafiğini Sivili Havacılık Genel Müdürlüğü denetlemektedir ve firmaların uyması gereken kuralları "Balonla Hava Taşıma İşletmeleri Talimatı" ve "Sıcak Hava Balonları Siot Uygulama Talimatı" ile belirlemiştir.
Nevşehir Yatırım Destek Ofisinin yaptığı bir ampirik çalışmada ankete katılan firmalar propan gazı için ödedikleri ÖTV ile KDV'nin maliyet kalemlerinde çok ciddi payının olmasının yanı sıra balon parçalarının ithalat yoluyla karşılanması nedeniyle satın alma ve bakım maliyetlerinin de yüksekliğinden söz etmişlerdir.
Sektörün yatırım maliyetleri içinde önemli payı olan sıcak hava balonu ve bunların parçalarının KDV'den istisna. edilmesi girişimciler açısından önemli bir finansman kolaylığı sağlayacağı düşüncesiyle Katma Değer Vergisi Kanunu'nun deniz, hava ve demiryolu taşıma araçlarında KDV istisnasını düzenleyen 13'üncü maddesinde düzenleme yapılması teklif edilmektedir.
Barış Boğaç Gürsel (2017) "Balon Sektörü Raporu", Nevşehir Yatırım Destek Ofisi. https://www.ahika.gov.tr/assets/upload/dosyalar/ahika 2017 nevsehir-sicak-hava-balonu se raporu.pdf
Madde metinleri teklifin TBMM’ye sunulan metninden (PDF) yazıya döküldü.
İLGİLİ KAYITLAR