İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
KANUN TEKLİFİ · 2/3318 KOMİSYONDA

Özel Tüketim Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi

1 milletvekilinin imzasıyla sunuldu · 4 madde

Kaynak göster

2/3318 esas numaralı kanun teklifi 13 Ekim 2025 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu; ilk imza: Doğan Bekin (Yeniden Refah Partisi); 1 imza. Son durum (TBMM): KOMİSYONDA.

Doğan Bekin (Yeniden Refah Partisi, İstanbul). “Özel Tüketim Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”. TBMM 28. Dönem kanun teklifi 2/3318, 13 Ekim 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/kanun-teklifi/2-3318-ozel-tuketim-vergisi-kanununda-degisiklik-yapilmasina-dair-kanun-teklifi (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/KanunTeklifi/534634ad-de03-4353-8dcf-0199ddf712a2

Sade metin (Markdown) →

SÜREÇ

Teklifin yolculuğu

Tarihler TBMM kaydından
  1. TBMM Başkanlığına sunuldu
    1 imza
  2. tarih kaydı yok
    Esas komisyona havale
    Plan ve Bütçe Komisyonu
  3. tarih kaydı yok
    Komisyon görüşmesi (şu anki aşama)
    Komisyonda bekliyor
  4. tarih kaydı yok
    Genel Kurul
    Henüz gelmedi
  5. tarih kaydı yok
    Kabul edildi
    Henüz yok
  6. tarih kaydı yok
    Resmî Gazete
    Henüz yok

TEKLİFİ İMZALAYANLAR

İmzacılar

1 İMZA

İmzacıların partisi, imza tarihindeki partisidir.

İLK İMZA

İlk imza sahibi

MADDELER

Neler düzenleniyor? — 4 madde

Tam metin (PDF) ↗ (yeni sekmede açılır)
MADDE 16/6/2002 tarihli ve 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanununa aşağıdaki geçici madde eklenmiştir.

6/6/2002 tarihli ve 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanununa aşağıdaki geçici madde eklenmiştir.

"Kayıt ve tescile tâbi 20 ve daha büyük yaştaki taşıt araçların hurdaya çıkartılması

GEÇİCİ MADDE 10- (1) Bu maddenin yayımı tarihinden itibaren kayıt ve tescile tabi 20 ve daha büyük yaştaki taşıt araçların kendi adlarına kayıtlı olan gerçek veya tüzel kişiler tarafından, bu araçların bir daha kullanmamak üzere hurdaya çıkartılarak hurdaya çıkarılan araçların sahiplerinden yeni araçları için özel tüketim vergisi alınmaz."

Gerekçe: Türkiye Cumhuriyeti sınırları içinde yer alan 20 yaş ve üzerindeki araçların trafikten kaldırılması ve bu araçların bir daha kullanılmamak üzere hurdaya çıkartılması, araç sahiplerinin ilk iktisabında özel tüketim vergisinin alınmaması amaçlanmıştır.

MADDE 2Bu Kanunun uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar Hazine ve Maliye Bakanlığınca belirlenir.

Bu Kanunun uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar Hazine ve Maliye Bakanlığınca belirlenir.

Gerekçe: Bu Kanunun uygulanmasına ilişkin usul ve esasların Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından belirlenmesi amaçlanmıştır.

MADDE 3Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Gerekçe: Yürürlük maddesidir.

MADDE 4Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür.

Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür.

Gerekçe: Yürütme maddesidir.

Genel gerekçeyi oku (1 paragraf)Genel gerekçeyi kapat

Trafikteki eski ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçların yerini, daha güvenli ve çevreci modellere bırakması için yeni bir "Hurda Teşvik Yasası'na ihtiyaç duyulmaktadır. Özellikle 20 yaş ve üzeri araç sahiplerine ÖTV indirimi, vergi avantajı ve çeşitli finansal kolaylıklar sunularak yeni araç alımının vatandaşlarımız için cazip hale getirilmesi gerekmektedir. Hurda araç; ekonomik ömrünü tamamlamış, güvenli ve verimli şekilde kullanılma özelliğini yitirmiş motorlu taşıtlar için kullanılan bir kavramdır. Bu hurda araçlar, genellikle uzun yıllar kullanılmış, bakım ve onarım masrafları aracın piyasa değerini aşan, çevreye ve trafiğe Zarar verme riski taşıyan araçlar olarak tanımlanmaktadır. Bu araçların trafikte kalmaya devam etmeleri hem sürücü güvenliği açısından hem de çevreye verdiği zarardan dolayı hurdaya ayrılarak trafikten çekilmesi gerekmektedir. Hurda teşvik yasası, Türkiye?de trafikteki teknik ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçların sistemden çekilerek daha güvenli, çevreci ve verimli araçların kullanımına teşvik etmek amacıyla hayata geçirilmesi planlanan bir düzenlemedir. Bu düzenleme ile özellikle 20 yaş ve üzerindeki araçların trafikten kaldırılması hedeflenmektedir. Aracını hurdaya ayıran vatandaşlara ÖTV ve vergi muafiyeti ya da çeşitli finansal destekler sunularak yeni araç alımı cazip hale getirilmesi planlanmaktadır. Yasanın amacı yalnızca bireysel fayda sağlamak değil; trafik güvenliğini artırmak, emisyon oranlarını düşürmek ve yerli otomotiv sektörünü desteklemek amacını da taşımaktadır. MADDE GEREKÇELERİ

Madde metinleri teklifin TBMM’ye sunulan metninden (PDF) yazıya döküldü.

İLGİLİ KAYITLAR

Bağlam