2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi
1 milletvekilinin imzasıyla sunuldu · 3 madde
Kaynak göster
2/741 esas numaralı kanun teklifi 9 Şubat 2021 tarihinde TBMM Başkanlığına sunuldu; ilk imza: Mahmut Tanal (CHP); 1 imza. Son durum (TBMM): KOMİSYONDA.
Mahmut Tanal (CHP, Şanlıurfa). “2920 Sayılı Türk Sivil Havacılık Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”. TBMM 28. Dönem kanun teklifi 2/741, 9 Şubat 2021. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/kanun-teklifi/2-741-2920-sayili-turk-sivil-havacilik-kanununda-degisiklik-yapilmasina-dair-kanun-teklifi (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/KanunTeklifi/aaca0f1c-aa8f-49ab-8364-0188dc9eb4a4
SÜREÇ
Teklifin yolculuğu
-
TBMM Başkanlığına sunuldu1 imza
-
tarih kaydı yokEsas komisyona havaleMillî Eğitim, Kültür, Gençlik ve Spor Komisyonu
-
tarih kaydı yokKomisyon görüşmesi (şu anki aşama)Komisyonda bekliyor
-
tarih kaydı yokGenel KurulHenüz gelmedi
-
tarih kaydı yokKabul edildiHenüz yok
-
tarih kaydı yokResmî GazeteHenüz yok
TEKLİFİ İMZALAYANLAR
İmzacılar
İmzacıların partisi, imza tarihindeki partisidir.
İLK İMZA
İlk imza sahibi
MADDELER
Neler düzenleniyor? — 3 madde
MADDE 114.10.1983 tarihli ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'na aşağıdaki madde eklenmiştir.
14.10.1983 tarihli ve 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'na aşağıdaki madde eklenmiştir.
"Ek Madde 3- Havacılık Yüksekokulu ve Havacılık Uzay Bilimleri Fakültesi'nin Uçak Elektrik-Elektronik Bölümü ve Uçak Gövde-Motor Bölümü'nün lisans programını tamamlayan kişiler "uçak bakım mühendisi" unvanına sahip olur."
Gerekçe: Madde ile uçak bakım elemanlarının unvanı uçak bakım mühendisi şeklinde değiştirilerek doğacak hak kayıplarının öne geçilmesi ve mesleği icra eden kişilerin motivasyon eksikliği yaşamalarına engel olarak mesleğe olan ilginin azalmasının önüne geçilmesi hedeflenmektedir.
MADDE 2Bu Kanun yayımlandığı tarihte yürürlüğe girer.
Bu Kanun yayımlandığı tarihte yürürlüğe girer.
Gerekçe: Yürürlük maddesidir.
MADDE 3Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür.
Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür.
Gerekçe: Yürütme maddesidir.
Genel gerekçeyi oku (3 paragraf)Genel gerekçeyi kapat
Yükseköğretim Kurumu (YÖK), 26 Temmuz 2012*de uçak elektrik elektronik bölümü mezunları için "uçak mühendisi" unvanının kullanılmasına karar vermiştir. Ancak bu karara Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği tarafından itiraz edilerek kararın iptali için Danıştay'a başvurulmuştur. Danıştay 8. Dairesi tarafından ise 9 Mayıs 2013 tarihinde uçak mühendisliği bölümünden mezun olan kişiler ile uçak elektrik elektronik bölümünden mezun olan kişilerin aynı dersleri görmediği gerekçesi ile Yükseköğretim Kurumu tarafından verilen karar iptal edilmiştir. İşbu iptal kararı üzerine ise Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği, Yükseköğretim Kurumu'na başvurarak daha önce alınan kararın düzeltilmesi talebinde bulunulması üzerine YÖK tarafından Üniversitelerarası Kurul'dan görüş ve İstanbul Teknik Üniversitesi"nden rapor alınmıştır. İstanbul Teknik Üniversitesi tarafından hazırlanan raporda ise uçak elektrik elektronik bölümü mezunu kişiler için "uçak bakım elemanı" unvanının uygun olacağı belirtilmiştir. Raporda belirtilen unvan Yükseköğretim Kurumu tarafından uygun görülerek uçak elektrik elektronik bölümü mezunu kişilerin "uçak bakım elemanı" unvanına sahip olacağı şeklinde karar alınmıştır.
Uçak bakım elemanları, uçak ve uçak parçalarının bakımında, arıza tespiti ve arıza giderme gibi süreçlerde etkin rol oynayarak uçağın güvenli olarak uçuşa hazır bir şekilde pilota tesliminden sorumlu kişilerdir. Üniversitede 1 yılı hazırlık olmak üzere toplam 5 yıl öğrenim gören uçak elektrik elektronik bölümü mezunlarına "eleman" unvanının verilmesi hukuka ve hakkaniyete açıkça aykırıdır. Ülkemizde bulunan bazı üniversitelerde "uçak elekirik elektronik" bölümünden mezun olmak için "uçak ve uzay mühendisliği" bölümü öğrencilerinden daha fazla kredi ile ders almaları gerekmektedir. Daha yoğun ve daha fazla ders ile mezun olan uçak elektrik elektronik bölümü mezunlarının mühendis unvanına sahip olamamalarından dolayı yöneticilik kadrosuna gelememektedirler. Unvan farkından dolayı daha az ücretlere çalıştırılmaktadır. Bu durum uçak elektrik elektronik mezunu kişilerin önüne haksız bir set çekildiğinin göstergesidir. Yine "uçak bakım elemanı" olarak kamu personeli istihdam edilmediği için bu unvana sahip kişiler istihdam problemi de yaşamaktadır. Her ne kadar uçak bakım elemanı mezunu veren üniversite sayısı artmış ise de bahsedilen problemlerden dolayı mesleği icra eden kişilerde motivasyon eksikliği yaşanacağı aşikardır.
Birçok ülkede uçak bakım elemanlarının mezun olduğu bölüm ile eşdeğer müfredata sahip olan bölümler; uçak bakım mühendisi, uçak/havacılık elektrik elektronik mühendisi şeklinde adlandırılmaktadır. Dolayısıyla ülkemizde de hak kaybı yaşanmaması ve emeklerinin karşılığını alabilmeleri için uçak bakım elemanlarının unvanları "uçak bakım mühendisi" olarak değiştirilerek kanunlaştırılmalıdır.
Madde metinleri teklifin TBMM’ye sunulan metninden (PDF) yazıya döküldü.
İLGİLİ KAYITLAR