İçeriğe atla

22. DÖNEM · 550 SANDALYE

Ara
GENEL KURUL · 47. BİRLEŞİM · SALI

Uyuşturucu ve gençlikle ilgili

Abdülkadir Aksu

İstanbul Milletvekili · AK Parti

Genel Kurul, 47. Birleşim · 2. yasama yılı · 27 Ocak 2004 · 1.693 kelime · yaklaşık 8 dakikalık okuma

Kaynak göster

Abdülkadir Aksu (AK Parti), 27 Ocak 2004 tarihinde TBMM Genel Kurulu, 47. Birleşim oturumunda konuştu (gündem: UYUŞTURUCU VE GENÇLİKLE İLGİLİ); konuşma 1.693 kelime.

Abdülkadir Aksu (AK Parti, İstanbul). “Uyuşturucu ve gençlikle ilgili”. TBMM Genel Kurulu, 47. Birleşim tutanağı, 27 Ocak 2004. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/konusma/abdulkadir-aksu-22-2004-01-27-uyusturucu-ve-genclikle-ilgili (erişim: 1 Kasım 2026).

Sade metin (Markdown) →

Konuşmanın tam metni

İÇİŞLERİ BAKANI ABDÜLKADİR AKSU (İstanbul)Sayın Başkan, değerli milletvekili arkadaşlarım; İstanbul Milletvekili Sayın Berhan Şimşek'in, İstanbul'da yaşanan yoğun kar yağışı ve sonuçları hakkındaki ve Ordu Milletvekili Sayın Hamit Taşcı'nın, uyuşturucu ve gençlik konulu gündemdışı konuşmaları üzerine söz almış bulunuyorum; bu vesileyle, Yüce Heyetinizi en derin saygılarımla selamlıyorum.

İstanbul'u 22 Ocak Perşembe gününden itibaren etkisi altına alan yoğun kar yağışı ve fırtına, başta, enerji dağıtım sistemi olmak üzere, kent yaşamını doğrudan etkileyen ulaşım, sağlık, eğitim gibi hizmetlerin verilmesinde güçlüklere neden olmuştur.

Ancak, öncelikle, İstanbul'da 22-23 Ocak günlerinde karşı karşıya kalınan hava şartlarının sıradan bir meteorolojik olay olmadığını tespit etmemiz gerekmektedir. Nitekim, 22 ve 23 Ocak 2004 tarihlerinde meydana gelen aşırı kar yağışı ve şiddetli fırtınanın meteorolojik verileri incelendiğinde, bu gerçek, bütün çarpıklığıyla ortaya çıkmaktadır. 24 Ocak 2004 tarihinde ölçülen ortalama kar yüksekliği 32 santimdir. Son otuz yılın ocak ayı ortalama kar yüksekliği 22 santimdir. Bu değer, son otuz yılın ocak ayı kar yüksekliği rekorudur.

Yine, Kilyos'ta, 22 Ocak tarihinde ölçülen rüzgâr hızı 125 kilometre/saate ulaşmıştır. Bu değer, İstanbul'da, şimdiye kadar kaydedilen en yüksek rüzgâr hızı demektir.

İstanbul'da son 25 yılın en düşük ocak ayı sıcaklığı 24 Ocak 2004 tarihinde -i 6,4 santigrat derece olarak ölçülmüştür.

Değerli milletvekili arkadaşlarım, bu olağandışı koşullara bağlı olarak, İstanbul'da yaşanan sıkıntıları birkaç başlık altında toplamak mümkündür. Bunlar, elektrik kesintisi, otoyollarda ve şehiriçi ulaşımda meydana gelen tıkanıklıklar ve hava, deniz ve demiryolu ulaşımındaki aksamalar, su, kanalizasyon ve doğalgaz hizmetlerinde karşılaşılan güçlüklerdir.

İzin verirseniz, bütün bu hizmetlerdeki aksamaların nedenlerini ve yürütülen çalışmaları birer birer arz edeceğim. Önceliği elektrik konusuna vermek istiyorum. İstanbul'da, bugüne kadar, günlük olarak harcanan en yüksek enerji miktarı 4 700 megavattır. 22 Ocak saat 02.00'de, hızı saatte 120 kilometreye varan şiddetli fırtına sebebiyle enerji ana iletişim hatlarının büyük bir bölümü devredışı kalmıştır. Buna bağlı olarak, şehre gelen enerji miktarında 3 800 megavat azalma olmuştur; dolayısıyla, bu durum, şehre elektrik kesintisi olarak yansıtılmak zorunda kalınmıştır.

22 Ocakta BEDAŞ'tan sağlıklı bir biçimde enerji akımı sağlanmadığı için, arıza kontrolleri de dağıtım şirketlerince istenilen biçimde yapılamamıştır. Ana iletim hattı arızalarının giderilmesi ve yedek sistemin devreye sokulması için 10 mühendis, 100 teknisyen ve 20 adet araç ve iş makinesiyle çalışma yürütülmüştür.

Avrupa yakasındaki arızaların tespit edilerek giderilmesi için, 12 işletme müdürlüğüne bağlı olarak, 9 872 trafo merkezinde 360 personel, 60 adet arıza aracı, 36 adet kovalı araç görevlendirilmiştir.

Yine, Anadolu yakasında, aynı amaç için, toplam 570 elemandan oluşan 305 ekip teşkil ettirilmiş, 98 araç ile 4 400 trafo merkezinde çalışmalar sürdürülmüştür.

Yapılan öntespitlere göre, şehrin elektrik altyapısı hava koşullarına bağlı olarak ciddî zarar görmüştür.

Öte yandan, karayollarındaki ulaşımda meydana gelen aksamaların, zincirsiz ve gerekli donanımdan yoksun araçların yolda kalmaları sonucu meydana geldiği tespit edilmiştir. Bazı bölgelerde, yola ters açıdan giren araçlar tarafından trafik kilitlenmiş, bu kesimlerde kar mücadelesi de yapılamamıştır. Ayrıca, ağır tonajlı kamyon ve TIR'ların, bulundukları yere terk edilmesi de kurtarma faaliyetlerini olumsuz etkilemiştir. O gece otoyollardan tahliye edilen araç sayısı 3 500'dür.

Otoyollarda, toplam 522 kilometrelik güzergâhta, 63 iş makinesi ve kurtarma aracı ve 148 personelden oluşan 22 ekiple kar mücadelesi yapılmıştır. Buralarda, 1 500 ton tuz, 70 ton üre, 55 ton tuz eriyiği olmak üzere, toplam 1 625 ton malzeme kullanılmıştır.

Öte yandan, otoyollar dışında kalan yollarda ise, İstanbul il sınırları içerisinde, toplam 721 kilometrelik yol güzergâhında, kar ve buzla mücadele programı uygulanmış, 220 personel ve 35 araçla, 1 740 ton tuz kullanılarak, çalışmalar yürütülmüştür.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı sorumluluğunda, toplam 3 800 kilometre uzunluğundaki ana arterlerde kar ve buzla mücadele yapılmıştır. 22 Ocaktan başlamak üzere, 5 000 personel -vardiyalı olarak 500 ekip halinde- 300 araç ve iş makinesiyle mücadele edilmiş, toplam 12 980 ton tuz ve 450 ton üre kullanılmıştır. Ayrıca, ilçe belediyelerine, karla mücadele için, toplam 15 200 ton tuz verilmiş, okul, hastane gibi kuruluşlar için de, torbalar halinde 2 000 ton tuz dağıtımı yapılmıştır.

Aynı gün -22 Ocak Perşembe günü- saat 08.00'de göreve başlayan 3 500 civarındaki trafik polisimiz, o akşam 20.00'de görevlerini bırakmamışlardır, gece 03.30'a kadar -aşağı yukarı 20 saat- göreve devam etmişlerdir; ondan sonra görev alan ekip, gece 03.30'dan sonra görevi teslim almıştır.

İstanbul'da kötü hava şartlarının egemen olduğu iki gün boyunca, yapılması gereken 199 uçuştan ancak 74'ü gerçekleştirilebilmiştir. Olumsuz hava koşulları sonucu görüş uzaklığının yarım milin altına inmesi ve Boğaz'daki akıntının 6 mile çıkması nedeniyle, Boğaz trafiği de belli bir süre kapatılmıştır.

22 Ocakta başlayan hava muhalefeti, su ve kanalizasyon ana isale hatlarında yapısal hasar oluşturmamıştır; ancak, enerji kesintisi nedeniyle terfi istasyonlarındaki pompaların çalışmamasından dolayı su sıkıntısı yaşanmıştır. Enerji dağıtım şirketlerince, öncelikli olarak su terfi istasyonlarının enerji ihtiyacının karşılanmasıyla beraber, su sıkıntısı, 23 Ocaktan itibaren, merhalelerle, çözüme kavuşturulmuştur. 600 personelden oluşan su ekibi ile 800 personelden oluşan 67 kanalizasyon ekibi, üç vardiya halinde, 124 araçla, arızaları gidermek üzere çalışmalar yürütmüşlerdir.

Değerli milletvekili arkadaşlarım, altyapıya yönelik aksamaların yanında, sosyal amaçlı kamu hizmetleri talebinde de, bu dönem boyunca, büyük bir patlama olmuştur. Bu çerçevede, karayolu trafiğinde mahsur kalan vatandaşlara yönelik olarak, kurtarma ve insanî yardım çalışmaları belirli bir plan dahilinde yürütülmüştür. Karayolları ulaşım ağında yoğun kar yağışından dolayı mahsur kalan araçlara ve içerisindeki vatandaşlara İstanbul Valiliğimiz Kriz Merkezi koordinasyonunda devletin bütün imkânları sunulmuştur.

Bu çerçevede, Üçüncü Kolordu Komutanlığına bağlı birlikler, Büyükşehir Belediyesi, İl Jandarma Alay Komutanlığımız, İl Emniyet Müdürlüğü, İstanbul Sivil Savunma Arama ve Kurtarma Birlik Müdürlüğü ve diğer kamu kurum ve kuruluşlarınca, kurtarma ve insanî yardım faaliyetleri gerçekleştirilmiştir. Kurtarma ve insanî yardım çalışmalarında Karayolları araç ve ekiplerinin yanı sıra, Büyükşehir Belediyesi ekipleri de görev almıştır. Öte yandan, Üçüncü Kolordu Komutanlığına bağlı birliklerden 120 araç ve 1 256 askerî personel çalışmalara katılmıştır. Bu çalışmalar sonucunda, İl Jandarma Komutanlığı sorumluluk sahasında toplam 1 190 araç da kurtarılarak, yol trafiğe açılmıştır. Araçlarında mahsur kalan toplam 419 vatandaşımıza jandarma karakollarımızda iaşe ve ibate imkânları sağlanmıştır. Ayrıca, jandarma sorumluluk sahasında, Avrupa yakasında 3 000, Asya yakasında 500 olmak üzere, toplam 3 500 vatandaşımız kurtarılarak, kamu kurumları ve kapalı alanlarda iskân edilmeleri temin edilmiştir.

Karayollarında mahsur kalıp da, yakıtı biten araçlara, İl Emniyet Müdürlüğü ekipleri nezaretinde, Büyükşehir Belediyesince 40 ton benzin ve 40 ton mazot dağıtımı gerçekleştirilmiştir. Hadımköy TEM yolunda, 1 750 vatandaş ve 184 araç kurtarılmış, 1 500 aracın yoluna devam etmesi sağlanmıştır; 977 vatandaşın, Birinci Zırhlı Tugay Komutanlığı kışlasında iskân edilmeleri ve iaşesi temin edilmiştir. Aynı şekilde, Mahmutbey-İstoç-Habipler yolu ile Metris-Sultançiftliği yolunda Altmışaltıncı Zırhlı Tugay Komutanlığınca, toplam 490 vatandaş, 175 araç kurtarılmış, 450 vatandaşın iskân ve iaşesi kışlalardan sağlanmıştır. Ayrıca, otoyolda terk edilen ağır tonajlı 15 TIR, Altıncı Motorlu Piyade Alay Komutanlığı birliklerince kurtarılmıştır.

Yolda mahsur kalan araçların içerisindeki vatandaşlara Büyükşehir Belediyesince, İl Emniyet Müdürlüğü ekiplerinin desteği de sağlanarak 10 000 adet kumanya dağıtımı gerçekleştirilmiştir. Aynı şekilde, askerî birliklerimizce ve özel fabrikalarca hazırlanan yiyecek paketleri ile 7 500 adet ekmek dağıtımı sağlanmıştır. E-5 ve TEM otoyolu güzergâhında, Kızılay Bölge Depo Müdürlüğünce kuru gıda ve meyve suyu dağıtımı da gerçekleştirilmiştir.

Öte yandan -önemli bir sosyal problemimiz olan- sokakta yaşamak durumunda olan kimsesizlere yönelik olarak da çalışmalar yapılmıştır. Bu çerçevede, öncelikle, bu kişiler, mevcut sosyal hizmetler istasyonları ile geçici iskân ünitelerinde koruma altına alınmış, iaşe ve ibateleri ile kişisel bakımları yapılmıştır. Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle, 148 kişi Alibeyköy Akşemsettin Spor Kompleksinde ve 42 kişi Üsküdar Ünalan Kültür Merkezinde olmak üzere toplam 190 kişi koruma altına alınmıştır. Yine, Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğüne ait tesislerde Ayvansaray İlk Adım İstasyonunda 15 çocuk, 75 inci Yıl Çocuk ve Gençlik Merkezinde 10 kadın, kadın sığınma evinde ise 83 kişi sokaktan toplanarak bakım altına alınmıştır. Sokaktan kimsesizleri toplamak üzere 67 personel, 15 araçla faaliyet gösterilmiştir.

NEVZAT YALÇINTAŞ (İstanbul)- Bravo.

İÇİŞLERİ BAKANI ABDÜLKADİR AKSU (Devamla)- Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; esasen, tabiat şartlarındaki bütün bu olumsuzluklar, daha önceden yetkili kamu otoriteleri tarafından öngörülmüş ve planlamalar bu yönden hazırlanmış olmalıdır. Değerli arkadaşım da bunu belirtti.

Nitekim, İstanbul Valiliğimizin 11 Aralık 2003 tarihli genelgesi var. İstanbul Valiliğimiz, bütün kamu kurum ve kuruluşlarının yetkilileriyle yapmış olduğu toplantı sonucunda, gelişebilecek olağandışı hava şartlarına bağlı olarak aşağıda sayacağım durumların vuku bulacağına, bunun için tedbirler alınmasına ve ne tür tedbirlerin alınacağına dair bu söylediğim genelgeyi hazırlamış ve bütün kamu kurum ve kuruluşlarına 11 Aralık 2003 tarihinde göndermiştir.

Orada şunlar söyleniyor: "Bu hava şartlarından dolayı, aşırı buzlanma, elektrik ve telefon hatlarında arıza, deniz ve hava ulaşımında aksamalar; sürücü hataları, eksik donanımlı araçlar, araç arızalanmaları, emniyet şeridi ihlalleri; acil sağlık hizmeti talebindeki artışlar; sokakta yaşayan evsiz, kimsesiz çocuk, genç ve yaşlıların bakım ve ihtiyacı; eğitim hizmetlerinin devam edemeyeceği durumlar nazarı dikkate alınacak." Bu oluşabilecek varsayımların dikkate alınması konusunda bütün kurumların dikkati çekilmiş ve bu çerçevede, ilgili bütün kamu kurum ve kuruluşları ile vatandaşlardan, tedbirli olmaları istenilmiştir.

Ayrıca, 20 Ocak günü -bu olaydan iki gün önce- meteorolojiden sağlanan hava tahmin raporlarına dayalı olarak, 22 Ocak Perşembe gününden hafta sonuna kadar sürecek etkili kar yağışının ihbarı yapılmış ve yine, bütün kamu kurum ve kuruluşları ile vatandaşlarımızdan tedbirli olmaları istenilmiştir.

Bu saydığım öntedbir, ikaz ve hizmetlere rağmen, hayatın doğal akışını etkileyen bir süreç yaşanmıştır ve bu gibi büyük afetlerde dünyanın her yerinde görülebilen türden manzaralar, en hafifiyle ülkemizde de hüküm sürmüştür. Bilindiği gibi, dünyanın en gelişmiş ülkesi Amerika Birleşik Devletlerinde bile, bu tür doğal afetlerde bazı sıkıntıların yaşandığına şahit oluyoruz. Hava şartlarındaki bütün olumsuzluğa ve karayollarında seyir halindeki bazı araç sürücülerinin yola tedbirsiz çıkmış olmalarına karşın, devletimiz, Valiliğin, Türk Silahlı Kuvvetlerinin, belediyelerin ve diğer kamu kurum ve kuruluşlarının elindeki imkânları sonuna kadar kullanmıştır. Nüfusu 10 000 000'u aşan megakent İstanbul'da, bütün olumsuzluklara rağmen, devlet başarılı sayılabilecek bir sınav vermiştir. Bu vesileyle, gece gündüz çalışan bütün görevlilerimize teşekkürlerimi sunmayı da bir vazife sayıyorum.

Bu konuyu bitirmeden, bir noktaya da temas etmek istiyorum: Burada, biraz önce bu konuyla ilgili konuşan Değerli Milletvekili Arkadaşım, Sayın Genel Başkanımızın, Başbakanımızın belediye başkanlığından bahsetti. Sayın Başbakanımız, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanlığı görevini, hakikaten, çok örnek, bütün dünyada örnek olabilecek bir başkanlık yapmak suretiyle ifa etmiştir. Bunu da burada belirtmek istiyorum. (AK Parti sıralarından alkışlar)

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; izniniz olursa, hemen uyuşturucu ve gençlik konusunda da sizlere bazı malumatlar vermek, arz etmek istiyorum. Tabiî, bu konunun birkaç boyutu var. Bir, bu narkotik, uyuşturucu maddelerle mücadele boyutu, bir de, işin sosyal yönü, eğitim yönü vardır. Ben, izninizle, bunlara da kısaca temas etmek istiyorum.

Değerli arkadaşlarım, dünyadaki globalleşme hareketleri, sınırların sanal bir çizgi olarak kalması, uyuşturucu kaçakçılığının, sadece ülke sorunu olmaktan çıkarak, bölgesel, uluslararası, hatta, kıtalararası suç türüne dönüşmesine neden olmuştur. Bu da, genel anlamda, uyuşturucu madde kaçakçılığıyla mücadelede üretim, transit ve tüketim alanlarındaki ülkelerin eşit seviyede mücadele etmeleri gerektiği gerçeğini ortaya koymuştur. Ülkemiz...

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)

Metin TBMM tutanağından alındı; ara sözler ve başkanın uyarıları tutanaktaki gibidir. Hata bildir

AYNI GÜN GENEL KURUL’DA

Aynı gün söz alan diğer vekiller

23 konuşma daha · 27 Ocak 2004

23 konuşmanın tamamı →

Bu sayfayı paylaş

X WhatsApp Telegram Facebook