2019 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ile 2017 Yılı Merkezi Yönetim Kesin Hesap Kanunu Tasarısının 5'inci Tur görüşmeleri münasebetiyle

AK PARTİ GRUBU ADINA MEHMET HABİB SOLUK (Sivas)Sayın Başkan, Gazi Meclisimizin değerli milletvekilleri; hepinizi en derin saygılarımla selamlıyorum.

13 Aralıkta Ankara-Konya seferini yapan yüksek hızlı tren ile kılavuz lokomotifin çarpışması sonucu meydana gelen kazada hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Cenab-ı Allah’tan rahmet, yakınlarına başsağlığı, yaralılarımıza hayırlı şifalar diliyorum.

Sayın Başkan, Sultan Alparslan’ın “Size öyle bir vatan bıraktım ki ebediyen sizin olacak.” sözünden bugüne bütün şehitlerimizi, gazilerimizi, ülkemizde taş üstüne taş koymuş ecdadımızı saygıyla, şükranla, minnetle anıyorum.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; ülkemiz, Uzak Doğu’yu Avrupa’ya; Kafkasları, Rusya’yı Orta Doğu’ya ve Akdeniz’e bağlayan köprü konumundadır. İçinde bulunduğumuz bilişim ve teknoloji çağında, ülkemizin konumu gereği güçlü olmak ve güçlü kalmak zorundayız. Bu nedenle, ülkemizi ulaşım ve iletişim alanında teknolojiyi takip eden, çağın gereklerine göre hareket eden bir yapıya dönüştürdük, dönüştürmeye devam ediyoruz.

Düne kadar tek yollarda araçlarla seyahat eden, konvansiyonel trenlerde günlerce yolculuk eden, PTT binalarında haberleşmek için saatlerce kuyrukta bekleyen, görüşemediği zaman terk edip giden insanımız şimdilerde ise bölünmüş yollarda seyahat ediyor, yüksek hızlı trenle konforlu şekilde yolculuk ediyor, fiber internet kullanarak dünyanın gelişmelerini anında görüyor. Dünyada yapılan 10 mega projenin 6 tanesi ülkemizde gerçekleşmiş, milletimizin hizmetine sunulmuştur. Milletimizin verdiği yetkiyle AK PARTİ hükûmetleri döneminde gerçekleştirdiğimiz projeler ülkemizin dünyada parlayan yıldız hâline gelmesini sağlamıştır.

Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğindeki AK PARTİ hükûmetlerimiz döneminde, her alanda olduğu gibi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının da destanlaşan hizmetlerine zamanım elverdiğince kısaca değinmek istiyorum.

Sivil havacılığın önündeki engeller yasal olarak kaldırılarak havacılığımız dünyayla rekabet eder hâle geldi. 2023 yılında havacılığımızı dünyanın merkezi hâline getirme hedefimiz vardı, 29 Ekimde açmış olduğumuz İstanbul Havalimanı’yla bu hayalimizi de gerçekleştirmiş olduk, etaplar tamamlandığında 200 milyon yolcuya hitap edecek. 2003 yılında aktif 26 havaalanından iç ve dış hatlarda 34 milyon yolcu taşınırken bugün 56 havaalanıyla 200 milyon civarında yolcu taşınmaktadır. İç hatlarda tek hava yolu şirketiyle 2 noktadan 26 noktaya uçulurken bugün 5 hava yolu şirketiyle 7 merkezden 56 noktaya uçulmakta. Ayrıca, yurt dışında 2 hava yolu şirketiyle 50 ülkede 60 noktaya uçulurken bugün yüzde 427 artışla 5 hava yolu şirketiyle 170 ülkede 317 noktaya uçulmaktadır; kısaca hava yolu lüks olmaktan çıkmış, halkın yolu hâline dönüşmüştür.

Bitmiş tükenmiş, ortalama hızlarının 20-25 kilometre olduğu, vagonların durduğu, rayların âdeta hareket ettiği, kaderine terk edilmiş demir yollarımız Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın 2003 yılındaki “Demir yolları kaderine terk edilemez.” sözlerinden sonra yeniden devlet politikası hâline gelmiş, AK PARTİ hükûmetleri döneminde yüksek hızlı treni Avrupa’da 6, dünyada 8’inci kullanan ülke unvanına ulaşmış durumdayız. Mega projelerimiz Marmaray’la 300 milyon yolcu taşınmış, Ankara-Afyon-Uşak-İzmir yüksek hızlı tren çalışmaları devam ediyor. Seçim bölgem olan Sivas’ı Ankara'ya bağlayan yüksek hızlı tren projesi devam etmekte. 26 Mart 2018’de ray serimine başlanılmıştır. Ben Sayın Bakan ve ekibine teşekkür ediyorum.

2003 yılında demir yollarında toplam hat uzunluğumuzun yüzde 20’si sinyalli iken bugün bu sinyalli hat uzunluğumuz yüzde 50’ye yaklaşmıştır ve hedefimiz, yüzde 100’e ulaşmaktır.

Denizcilikte, tamamen üç tarafımız denizlerle…

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)