Sivil havacılık genel müdürlüğü teşkilat ve görevleri hakkında kan.tas. (ss: 940 )

ÜMMET KANDOĞAN (Denizli)Teşekkür ederim Sayın Başkan.

Değerli milletvekilleri, görüşülmekte olan kanun tasarısının 26 ncı maddesi üzerinde söz almış bulunuyorum. 26 ncı maddeyle ilgili olarak, önce, bu kanun tasarısı komisyonda görüşülürken yapılan güzel bir değişiklikten dolayı komisyon üyelerime teşekkür ederek sözlerime başlamak istiyorum. Bu kanun tasarısının 26 ncı maddesinde, (j) bendinde, hükümetin teklif ettiği metinde, yapılacak her türlü bağış, yardım ve diğer gelirler kurumun gelirleri arasında sayılmışken, komisyonda verilen bir önergeyle bağışların çıkarılmış olması son derece güzel; fakat, bu kanun tasarısının bu maddesinin sondan ikinci fıkrasında "Genel Müdürlük gelirlerinin giderlerini karşılaması esastır. Gelirlerin giderleri karşılayamaması halinde doğabilecek açık, genel bütçeden karşılanabilir" şeklinde bir hüküm getirilmiş.

Değerli milletvekilleri, bu son cümle, maalesef, Türkiye'deki bütün kamu kurum ve kuruluşlarıyla ilgili olan ve onlarla ilgili çok geniş bir alan bırakan ve maalesef, kurumun gelirleri ile giderlerini denk tutma yönünde o kurum yöneticilerini belki biraz daha gevşeme içerisinde bırakabilecek olan bir hüküm.

Bence, bu getirilen hüküm, son derece yanlış, gelirlerin giderleri karşılaması esastır diye bırakıp, daha sonraki cümlenin bu madde metninden çıkarılması lazımdır. Çıkarılmadığı takdirde ne oluyor; ilgili kurumların yöneticileri, eğer gelirlerimiz giderlerimizi karşılayamayacaksa, nasıl olsa bütçeden karşılanma imkânı vardır düşüncesiyle, kurum gelirlerinin tahsilatında belki bir gevşeme içerisine girebilirler endişemi sizlerle paylaşmak istiyorum.

Değerli milletvekilleri, iki günden beri bu konuyla ilgili Denizli havayolu ulaşımıyla ilgili sıkıntıları dile getirmeye çalıştım. Bugün de, yine, Denizli'deki 22 sivil toplum kuruluşunun, Denizli'nin öncelikli ikinci mesele olarak ortaya koydukları ve bir nüshasını da Sayın Bakana ilettiğim bir rapordan bazı alıntılar yaparak, demiryolu taşımacılığıyla ilgili Denizli'nin ne kadar ciddî problemlerle karşı karşıya olduğunu izah etmeye çalışacağım.

Biliyorsunuz, Denizli, iki günden beri de söylüyorum, tekstil ihracatında Türkiye'nin en önemli merkezlerinden birisi. Denizli'nin tekstil ihracatının büyük bir bölümü Aliağa'dan, Nemrut Limanından yapılmaktadır; ancak, Denizli-İzmir demiryolu taşımacılığı ise, son nokta, Biçerova'da bitmektedir. Biçerova, Aliağa Belediye mücavir saha sınırları içerisinde olan bir yerdir. Buraya kadar Denizli'den götürülen ihraç malları Biçerova'da indirilmekte ve buradan yeniden yükleme yapılarak Aliağa Nemrut Limanına götürülmektedir. Bu da, Denizli'deki ihracatçılarımızı son derece olumsuz etkileyen bir durumdur. Ben, Aliağa eski Belediye Başkanı, Cumhuriyet Halk Partisi İzmir Milletvekilimize sordum; bu, Biçerova ile Nemrut Limanı arasındaki mesafenin 2 ile 3 kilometre arasında olduğunu ifade ettiler. Eğer, bu 2-3 kilometrelik mesafe kısa süre içerisinde bitirilecek olursa, Türkiye'nin ihracatına çok büyük katkılarda bulunan Denizlili sanayici ve ihracatçılarımıza, dünyayla rekabet edebilme yolunda, büyük kolaylıklar sağlama imkânı ortaya çıkmış olacaktır.

Yine, bu konuyla ilgili bir diğer sıkıntı, konteyner taşımacılığın geliştirilememesiyle ilgili… Denizli, Organize Sanayi Bölgesi içerisinde, yakınlarında bir terminal binasının bulunmamasından dolayı büyük bir sıkıntıyla karşı karşıya bulunulmaktadır. İnşallah, Denizli Organize Sanayi Bölgesinin bir terminal binası inşa edilebilecek olan bir arsayı, kısa süre içerisinde tedarik etmesi halinde, Ulaştırma Bakanlığımızın imkânlarıyla, destekleriyle, bu terminal binasının bir an önce bitirilmesi halinde ve demin de söylemiş olduğum gibi, Aliağa ile Nemrut arasındaki Nemrut Limanına kadar olan bölümün de yapılması halinde, Denizlimize son derece büyük bir hizmet verileceğini bir kez daha ifade etmek istiyorum.

Sayın Bakanım, Denizli, özellikle, havayolu ulaşımından dolayı da... Dün de bahsettim, siz burada yoktunuz; ama, tekrar etmek istiyorum. Denizli'deki havaalanındaki terminal binası inşaatının da bir an önce bitirilmesini, Denizlili sanayicilerimiz, ihracatçılarımız, vatandaşlarımız dört gözle beklemektedirler. Günde 1 kez ve haftada 6 kez yapılan uçak seferleri, Denizli'nin ihtiyacına cevap vermemektedir ve diğer seferleri, Denizlili vatandaşlarımız, sanayicilerimiz, ihracatçılarımız 2 saat mesafedeki İzmir Adnan Menderes Havaalanına kadar gidip, oradan yurtdışı veya yurtiçi bağlantılarını yapmak durumunda kalmaktadır. Bu da, Denizli'deki insanlarımızı son derece olumsuz etkilemektedir.

Bu iki mesele, 22 sivil toplum örgütü açısından, Denizli'nin en öncelikli iki meselesi halinde ifade edilmiştir. Tekrar ediyorum: Denizli Sanayi Odası Başkanı, Denizli Ticaret Odası Başkanı, Ticaret Borsası Başkanı, Esnaf Odaları Başkanı, Denizli Belediye Başkanı gibi son derece önemli olan sivil toplum örgütlerinin başkanlarından oluşan bir platformdur. Bu platformun isteklerinin gözönüne alınacağına olan inancımı bir kez daha ifade ediyor, Yüce Meclise saygılar sunuyorum.