Sivil havacılık genel müdürlüğü teşkilat ve görevleri hakkında kan.tas. (ss: 940 )

ÜMMET KANDOĞAN (Denizli)Sayın Başkan, değerli milletvekilleri; Yüce Heyetinizi saygıyla selamlıyorum.

Görüşülmekte olan kanun tasarısının 27 nci maddesi üzerinde söz almış bulunuyorum.

27 nci madde, anlaşmalarla, hizmet yapma, sınavlar ve denetlemelerle ilgili olan bölüm. Bu bölümle ilgili olarak söylenebilecek fazla bir şey yok. Son derece iyi hazırlanmış, güzel hazırlanmış bir madde. Ancak, ben, bu vesileyle, bugün, Türkiye'nin ulusal basınında da yer almış ve son derece önemli olan bir konuyu sizlerin gündemine taşımak istiyorum.

Değerli milletvekilleri, bugün ulusal basında şöyle bir haber var: Türk Hava Yollarında çalışan görevlilerimizin toplu iş sözleşmelerinin yapılamaması nedeniyle işi yavaşlattıkları şeklinde bir haber gazetelerde yer alıyor ve Hava-İş Sendikası Genel Sekreterinin de bir açıklaması var; toplusözleşme görüşmelerinin sürdüğünü ifade ediyorlar; ama, "dört aydır ne ücret teklif edildi ne de uzlaşma zemini hazırlandı; 30 Hazirandan sonra altı gün içinde uyuşma olmazsa grev kararı alacağız" şeklinde bir ifadeleri var ve dünden itibaren uygulanmaya başlanan işin yavaşlatılması ve fazla mesai yapılmaması gibi sebeplerle, dünden itibaren, Türkiye'nin değişik yörelerindeki havaalanlarında uçuşlarla ilgili olarak ciddî sıkıntıların çıkmaya başladığı görülüyor.

Değerli milletvekilleri, şu an içinde bulunduğumuz dönem, turizm mevsiminin en yoğun ve en hareketli olduğu bir dönem. Özellikle bu sene, cari açıkta ve dışticaret açığında çok ciddî rakamların ortaya çıkacağı görülmeye başlandı. Geçen sene 15,6 milyar dolar olan cari açığın, bu sene yapılan öngörülerle 20 milyar dolar civarında olacağı hesaplanıyor. Bu 20 milyar dolarlık cari açık, Türkiye gibi ülkeler için son derece önemli bir açık. Bunun bir şekilde finanse edilmesi gerekiyor ve yine dışticaret açığı da yaklaşık 40 milyar dolarlar civarında olacak. Bu kadar cari açığın ve dışticaret açığının finanse edilmesinde en önemli yollardan birisi, turizm gelirlerinin artırılması olacaktır; ama, Türk Hava Yollarında bahsedilen bu gelişmeler olacak olursa, turizm gelirlerinde tahmin edilen hedeflere ulaşılamama tehlikesi ortaya çıkabilecek ve böylelikle, cari açığın finansmanında büyük ümit bağlanmış olan turizm gelirleri de arzu edilen seviyelere ulaşamayacak olursa, IMF yetkililerinin de ifade etmiş olduğu üzere, cari açıkta, Türk ekonomisinde ciddî manada bir kırılganlığın ortaya çıkabileceği ifade ediliyor. Bu kırılganlığın olmaması, özellikle sıcakparanın da bir şekilde Türkiye'den çıkma ihtimalini de gözönüne alarak, şu andan itibaren hükümetimizin, Ulaştırma Bakanlığımızın bu konularla ilgili ciddî tedbirler içerisine girmesinde fayda mülahaza ediyorum.

Özellikle şunu ifade etmek istiyorum ki, Türk Hava Yolları çalışanlarıyla ilgili olarak yapılacak olan toplu iş sözleşmesi görüşmelerinin bir an önce neticelendirilmesi ve Türk Hava Yollarında çalışan işçilerimizin, görevlilerimizin mağdur edilmeyeceği bir şekilde bir ücret artışının onlara verilmesinde fayda var.

Bakınız, bu gazetede Atatürk Havalimanında işi yavaşlatma nedeniyle uzun kuyruklar oluştuğunu gösteren bir fotoğraf da yer alıyor. En azından, bu fotoğraf, belki bundan sonraki rezervasyonların iptaline de bir vesile olabilecek olan bir fotoğraf.

Öyleyse, değerli milletvekilleri, sivil havacılıkla ilgili bir kanun tasarısının görüşüldüğü bugünde, bu meselenin üzerinde hükümetimizin çok ciddî bir şekilde durması ve bu meselenin çözümü noktasında hükümetin üzerine düşen gayret ve fedakârlığı göstermesi gerekiyor.

Bakınız, işçilerimizi, çalışanlarımızı mağdur etmeyelim. Son 14 gün içerisinde sadece akaryakıta yapılan zam, pompa fiyatlarına yansıyan miktar yüzde 9 seviyesinde. Siz, sadece 2005 yılı içerisinde enflasyonun yüzde 7'ler, 8'ler olduğunu ifade ettiğiniz ve böyle rakamların, oranların gerçekleşeceğini ifade ettiğiniz bir dönemde, iki hafta içerisinde sadece akaryakıtın pompa fiyatlarına yüzde 9 oranında zam yapılmasını hiçbir şekilde kamuoyuna, milletimize izah edemezsiniz. Enflasyonun yüzde 8 olduğunu da izah edemezsiniz; çünkü, vatandaşımızın cebinden çıkan harcamalar önemli.

Bakınız, mazot, bugünlerde çiftçiler için son derece önemli. İki hafta öncesine göre, çiftçilerimiz, mazotu yüzde 9 oranında zamlı almaya başladılar.

(Mikrofon otomatik cihaz tarafından kapatıldı)