Usulsüz şekilde çakarlı araç kullanan kişiler hakkında uygulanan yaptırımların ve çakarlı araç kullanımına yönelik denetimlerin yeterliliğinin araştırılması amacıyla bir Meclis araştırması açılmasına ilişkin önergesi

Trafikte yetkisi olmadığı halde çakarlı araç kullananların araçlarının hangi gerekçeyle ve hangi makam onayıyla tahsis edildiğinin, denetimlerin ne sıklıkla ve ne ölçüde gerçekleştirildiğinin ve yetkisiz çakar kullananlar hakkında uygulanan yaptırımların yeterliliğinin araştırılması amacıyla Anayasa'mın 98. maddesi ile Iç Tüzük'ün 104. ve 105. maddeleri gereğince Meclis Araştırması açılmasını arz ve teklif ederiz. 24.03.2026

GEREKÇE

Kamuoyunda "çakarlı araç" olarak bilinen, üzerinde ışıklı ve sesli uyarı sistemi (çakar ve siren) bulunan taşıtların kullanımı, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 71. maddesi ve bu maddeye dayanılarak çıkarılan "Geçiş Üstünlüğüne Sahip Araçlar Hakkında Yönetmelik" çerçevesinde düzenlenmiştir. Söz konusu mevzuata göre çakarlı araç kullanma hakkı yalnızca ambulans, itfaiye araçları, emniyet ve jandarma hizmet araçları gibi acil ve zorunlu görev yapan taşıtlara ile belirli protokol makamlarına tanınmıştır.

Oysa son dönemde kamuoyunu derinden etkileyen çeşitli olaylar, bu araçların ne denli denetimsiz ve keyfi biçimde kullanıldığını gözler önüne sermiştir. Bunların en çarpıcı örneği, Mart 2026'da İstanbul Ümraniye'de yaşanan ve kamuoyunda büyük yankı uyandıran Kubilay Kaan Kundakçı cinayetidir. Soruşturma sürecinde elde edilen bilgilere göre, zanlının olay yerine çakarlı araçla geldiği tespit edilmiştir. Bu durum, çakarlı araçların suç örgütleri ya da bu örgütlerle bağlantılı kişiler tarafından da kullanılabildiğine işaret etmekte; konunun yalnızca trafik düzeni değil, doğrudan kamu güvenliği boyutu taşıdığını ortaya koymaktadır.

Bunun yanı sıra sosyal medya ve basında yer alan pek çok görüntü ve haber, herhangi bir yasal yetkisi bulunmayan kişilerin araçlarına çakar taktığını ve bu araçlarla trafikte diğer sürücülere üstünlük sağlamaya çalıştığını açıkça göstermektedir. İçişleri Bakanlığı'nın zaman zaman valiliklere denetim genelgesi gönderdiği bilinmektedir; ancak bu adımlar kalıcı ve sistematik bir çözüm üretmeye yetmemiş, usulsüz çakar kullanımı toplumsal bir şikâyet konusu olmayı sürdürmüştür. Bu nedenle mevcut yaptırımların caydırıcılıktan uzak olduğu değerlendirilmektedir.

Tüm bu gelişmeler, kamuoyunda haklı sorular doğurmuştur: Bu araçlar kimin adına kayıtlıdır? Hangi gerekçeyle ve hangi makam onayıyla tahsis edilmişlerdir? Denetimler ne sıklıkla ve ne ölçüde gerçekleştirilmektedir? Yetkisiz çakar kullananlar hakkında uygulanan yaptırımların oranı nedir? Bu soruların yanıtlarının bulunması, konuya ilişkin kapsamlı verilere ulaşılması ve gerekirse mevzuatı güçlendirecek tedbirlerin bulunması hem kamu güvenliği hem de hukukun üstünlüğü açısından zorunluluk hâline gelmiştir. Bu doğrultuda, Anayasa'nın 98. maddesi ile Iç Tüzük'ün 104. ve 105. maddeleri gereğince Meclis Araştırması açılmasını arz ve teklif ederiz.