İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/1312 SÜRESİNDE CEVAPLANDI · 62 GÜN

Erzurum'daki köy yollarının bakım ve onarımlarına ilişkin

Kaynak göster

Meral Danış Beştaş (DEM Parti), 14 Haziran 2023 tarihinde 7/1312 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 62 gün sonra, 15 Ağustos 2023).

Meral Danış Beştaş (DEM Parti, Erzurum). “Erzurum'daki köy yollarının bakım ve onarımlarına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/1312, 14 Haziran 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-1312-erzurum-daki-koy-yollarinin-bakim-ve-onarimlarina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/eaff97d1-9847-491b-8e67-0188c35ccff6

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlığa iletildi
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 62 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 33 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98 inci ve TBMM İçtüzüğü 'nün 96 ile 99 uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. )4.06.202

Yeşil Sol Parti Grup Başkanvekili Erzurum Milletvekili

Erzurum halkı tarafından tarafıma aktarılan en önemli sorunların başında köy yollarının yapılmadığı, yapımı tamamlananların ise bozuk olduğu hususu gelmektedir. Yine Karaçoban, Karayazı, Hınıs, Tekman başta olmak üzere çok sayıda köy yolu sorunlu olup bu durum kaçınılmaz olarak eğitim ve sağlık başta olmak üzere en temel yurttaşlık haklarının ihlal eder düzeydedir. Örneğin kış mevsiminde, Palandöken üzerinden gelen yolsa kayak yapıldığı için öğrenciler köy ve mezralara kar üstü araçlarla taşınmaktadırlar.

Gerekçenin tamamını göster (5 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Yine Tekman'da da yol en önemli sorun alanı olup 1994 yılında başlatılan yol çalışmalarının nihayete erdirilmediği, tamamlanan kısımların ise mühendislik hataları içerdiği ifade edilmektedir. Rakımı yüksek olan yerlere yapılan yolların zikzaklı ve dik rampalarla dolu oluşu bilhassa kış aylarında buzlanmadan kaynaklı kazalara sebebiyet vermektedir. Ulaşım sorununu önemli ölçüde giderecek olan Tekman Tüneli de verilen sözlere rağmen bir proje olmaktan öteye gidememiştir. Yapımına az evvel ifade ettiğimiz üzere 1994 yılında başlanılmış olan yol 2002 yılında iktidara gelen AKP'nin "bu yolu tamamlayacağız, tünelle Tekman'a ulaşımın daha kısa bir sürede ve daha güvenli bir biçimde sağlayacağız " sözlerine rağmen tamamlanmamış olması ilçe halkını endişelendiren bir husustur. Oysa bu yolun tamamlanması; Tekman'ın Hınıs, Karayazı, Karaçoban ilçelerinin yanında Muş, Van gibi illerle de ulaşım rahatlığını sağlaması bakımından elzemdir.

Bu yolların on yıllardır yapılmaması kent halkının ulaşım hakkına erişimini engellemenin ötesinde acil hallerde hastane gibi sağlık kuruluşlarına erişimlerini de engellemekte olup sağlık hakkının kullanımına da önemli tesirleri bulunmaktadır. Pek çok yurttaş bilhassa da kışın sağlık kuruluşlarına yetişemediği için ya tedavisi aksamakta ya da çok daha vahim tablolarla karşı karşıya kalınmaktadır. Bir diğer can alıcı husus ise yolların kullanıma elverişli olmaması çok sayıda ölümcül trafik kazasını da beraberinde getirmektedir.

Bu noktada tarafıma aktarılan bir diğer önemli husus da yol yapımının tamamlanmaması noktasında şikayetlerini dile getiren yurttaşlara Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanının bizzat seçim çalışmaları sırasında iktidar partisine oy vermedikleri için bu hizmetlerden yararlandırılmayacakları yanıtının verilmiş olmasıdır. AKP'ye az oy çıkan köylere hizmetin yapılmadığı realitesi ile bu durum somuttur. Hakeza Karayazı Kayyımının da benzer ifadelerle yol yapım hizmetlerinin bu köylere verilmeyeceği ifade edilmiştir.

Bu duruma örnek olarak ifade etmek gerekir ki, Erzurum Karayazı'ya bağlı Dündar Köyü. Karaçoban'a bağlı Binpınar Mahallesi Yolu, Tekman'a bağlı Çatak Köyü, Hınıs'a bağlı İsmail ve Çakmak Köyleri ile Turnagöl Köyü'nün Gülçimen Mezrası'ından yurttaşlar, iktidar partisine oy vermedikleri gerekçe edilerek yollarının yapılmadığını defaatle ifade etmektedirler. Oysa kamusal hizmetlerin. yurttaşlara eşit ve ücretsiz olarak sunulması anayasal hükümler içerisinde yer almaktadır.

Bu bağlamda;

SORULAR

  1. İktidarınız müddetince Erzurum ilin sınırları dâhilinde kaç otoyol ve kaç köy yolu yapımı gerçekleşmiştir?

  2. Hâlihazırda kaç köy yolunun yapımı tamamlanmamıştır?

  3. Kış aylarında kaç köyün yolu ulaşıma kapanmaktadır? Yolu ulaşıma kapatılan köylerin yaşadıkları mağduriyetin giderilmesine dönük hangi önlemler alınmakta ve hangi çalışmalar yürütülmektedir?

  4. 1994 yılında yapımına başlanılan yolların tamamlanmama gerekçesi nedir?

  5. 1994 yılında yapımına başlanılan ve projesi de oluşturulan Tekman Tünelinin yapımına neden başlanılmamış ve proje sonuçlandırılmamıştır?

  6. Erzurum ili genelinde iktidarınız müddetince kaç trafik kazası gerçekleşmiş. kaç kişi yaşamını yitirmiştir?

  7. Trafik kazalarının meydana geldiği yollarda kazalara sebebiyet veren unsurların araştırılması ve ortaya çıkarılmasına dönük çalışmalar yapılmış mıdır? Şayet çalışma yapılmadıysa gerekçeleri nelerdir? Çalışma yapıldıysa elde edilen bulgular nelerdir?

  8. Yol mühendisliğinden kaynaklı trafik kazalarında, kazaya sebebiyet veren yolların eksiklikleri neden tamamlanmamıştır? Bu konuda bir çalışma yürütülmesi gündeminizde midir?

  9. İktidar tarafından yapılan açıklamalarda 25.000 km'den fazla yol yapıldığı ifade edilmekte olup neden hala Erzurum halkı için elzem olan yol yapım çalışmaları tamamlanmamıştır?

  10. Erzurum Karayazı ya bağlı Dündar Köyü, Karaçoban'a bağlı Binpınar Mahallesi Yolu. Tekman'a bağlı Çatak Köyü, Hınıs'a bağlı İsmail ve Çakmak Köyleri ile Tumagöl Köyü'nün Gülçimen Mezrası'ından yurttaşların. iktidar partisine oy vermedikleri gerekçe edilerek yollarının yapılmadığı yönünde dile getirdikleri iddialar doğru mudur?

  11. Bakanlığınız bu konuda yerel yönetimlerle hangi noktalarda ortaklaşmaktadırlar? Bakanlık bütçesinden yol yapımına aktarılan bedellerin yol yapımı için harcanmamasının gerekçesi nedir? Bakanlığınız bu konuda düzenli denetim yapmakta mıdır?

  12. İktidar partisine oy vermemek, kamusal bir hizmet olan yol hizmetinden yararlandırılmama için bir gerekçe midir? Böyle bir gerekçenin dayanağı nedir?

  13. İktidar partisi sadece kendisine oy veren yurttaşlara mı hizmet etmektedir?

  14. İktidar partisine oy vermemiş olmak kamusal hizmetlerden yararlandırılmama şeklinde bir ceza yöntemi olarak mı kurgulanmıştır? Bu iktidarın temel politikası mıdır?

  15. Erzurum ili sınırları dâhilindeki tamamlanmamış olan yolların yapımı ne zaman tamamlanacaktır?

  16. Tekman Tünelinin yapımı ne zaman tamamlanacaktır?

  17. Yurttaşların anayasal güvence altında olan kamusal haklardan eksiksiz yararlanmalarının sağlanması adına hangi çalışmalar yürütülecektir?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Erzurum ilimizdeki sorumluluk ağımızda; 1.073 km Devlet Yolu, 607 km İl Yolu olmak üzere toplam 1.680 km yol bulunmaktadır. Köy yolları sorumluluk ağımızda yer almamaktadır. Erzurum ilimizde, daha önceki yıllardan başlayıp 2002 yılı sonuna kadar toplam 49 km Bölünmüş Yol (BY) yapılmışken, 2003-2023 yılları arasında "01166 artışla 571 km BY daha yapılarak toplamda 620 km Bölünmüş Yol ağına ulaşılmıştır. Yapımı devam eden projelerde çalışmalar devam etmektedir. Ayrıca, 1994 yılında yapımına başlanıp tamamlanmayan yolumuz bulunmamaktadır.

Palandöken (Tekman) Tüneli ve Bağlantı Yolları 15,6 km olup bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirilmiş olup, yolun Yatırım Programına alınabilmesi halinde yapım ihalesi değerlendirilebilecektir.

Diğer yandan; karayollarında yaşanan trafik kazalarında yol kusurlarının en aza indirilebilmesi için; otoyol, bölünmüş yol yapımı vb. gibi Yol Geometrisinde İyileştirme ve otokorkuluk, sinyalizasyon vb. gibi Trafik Güvenlik Ekipmanları ile İyileştirme çalışmalarına kesintisiz devam edilmektedir.

Bununla birlikte, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve bu Kanuna bağlı olarak çıkarılan Karayolları Trafik Yönetmeliğinin ilgili maddelerine göre, trafik kazalarının oluş nedenleri ile ilgili tüm unsurları kapsayan istatistik verilerin ve bilgilerin toplanması ve değerlendirilmesi İçişleri Bakanlığının görev ve yetkileri arasında yer almaktadır. Ayrıca, 5429 sayılı Türkiye İstatistik Kanunu uyarınca veri ve bilgilerin derlenmesi, gerekli istatistiklerin üretilmesi, yayımlanması ve dağıtımı Türkiye İstatistik Kurumunca yapılmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir