İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/13932 SÜRESİNDE CEVAPLANDI · 54 GÜN

Antalya Havalimanındaki tüm pistlerin hizmet vermesi talebine ilişkin

Kaynak göster

Sururi Çorabatır (CHP), 10 Temmuz 2024 tarihinde 7/13932 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 54 gün sonra, 2 Eylül 2024).

Sururi Çorabatır (CHP, Antalya). “Antalya Havalimanındaki tüm pistlerin hizmet vermesi talebine ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/13932, 10 Temmuz 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-13932-antalya-havalimanindaki-tum-pistlerin-hizmet-vermesi-talebine-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/1ed7f00a-9be4-41ae-8aa6-01909cd0a0e3

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 54 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 47 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdülkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98 inci ve Türkiye Büyük Millet Meclisi İç Tüzüğü'nün 96 ncı ve 99 uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arzjederim. 9.07.2024 gri ÇÖRABATIR.

Antalya, ülkemizin en çok turist ağırlayan önemli marka şehridir. Hepinizin bildiği gibi turist akışının 690'nından fazlası hava yolu ile gerçekleşmektedir. Artan talebi karşılamak amacıyla geçtiğimiz yıllarda havalimanının gerek pist gerek kule gerekse de terminal binaları için yeni bir proje ile genişletme işi başlatılmıştır. Ancak, turizm sezonunun en yoğun günlerinin İ yaşandığı bu dönemde havalimanındaki aşırı yoğunluk devam etmektedir.

Şu anda Doğu, Batı ve Askeri pistler mevcut ve Doğu ile Batı pistlerinin hizmet vermesi gerekiyor. Ancak, kamuoyunda Doğu pistinin sadece iniş için kullanabildiği dile getirilmektedir.

SORULAR

  1. Bunun sebebi nedir? İlave edilen yeni terminal binası nedeniyle pistlerden Doğu Pistinin önemli bir bölümünün hava kontrol kulesinden görülmesi imkânsız hale mi geldi? Eğer öyleyse bu durum iniş ve kalkışlarda büyük bir risk içermiyor mu? Bu durum proje fizibilitesi sırasında nasıl öngörülememiştir?

  2. Askeri Pist en azından Turizm Sezonu yoğunluğunda kullanılamaz mı?

  3. Mevcut Kulenin görüş açısıyla ilgili bir sorun varsa; Ek terminal binasını hızlıca hizmete almayı öngören projede yeni kulenin yapım tarihi ne zaman için planlanmıştır? Bu tarihin 2028 yılı olduğu doğru mudur?

  4. Birçok risk içeren bu durumu önlemek için Bakanlığınızca düşünülen tedbirler nelerdir?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Antalya Havalimanı Doğu pisti; ağırlıklı olarak kalkış için kullanılmakla birlikte iniş için de kullanılmaktadır. Doğu pist başına kamera sistemleri yerleştirilerek kuleye tesis edilen ekranlar üzerinden görüş sağlanmıştır. Ayrıca mevcut yer radarı sistemi ile de uçakların yer hareketleri takip edilebilmektedir. Günlük 1000'in üzeri iniş kalkış trafiğine hizmet veren hava meydanında operasyonlar emniyetli bir şekilde devam etmektedir.

Antalya Havalimanında bulunan 18R/36L (Askeri Pist); Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve havayolu şirketleri ile yapılan ortak çalışmanın ardından 13.07.2024 tarihi itibariyle kullanılmaya başlanmıştır.

Ayrıca; "Antalya Havalimanının Kapasite Artırımına Yönelik İlave Yatırımların Yapımı İle İç/Dış Hatlar, Genel Havacılık, CIP Terminalleri ve Mütemmimlerinin İşletme Haklarının Kiralanması" işi sözleşmesi kapsamında "Yeni Teknik Blok ve Kule yapılması" imalatları 2030 yılına kadar tamamlanacak yatırımlar arasında yer almaktadır. Yapıma yönelik proje çalışmalarına başlanılmış olup proje çalışmalarının tamamlanmasına müteakip imalata başlanarak ihtiyaç programında belirtilen tarihten önce hizmete açılması planlanmaktadır.

Öte yandan; Yeni kule inşaatının yapımı öne çekilmiş, A-SMGCS (Gelişmiş Yer Hareketleri Rehberlik ve Kontrol Sistemi) kurulmuş ve doğu pist başına hassas kameralar yerleştirilerek kulede görevli hava trafik kontrolörlerince uçakların takibi sağlanmış olup hizmette herhangi bir kesinti yaşanmamıştır.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir