İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/1493 GEÇ CEVAPLANDI · 138 GÜN

Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattına ilişkin

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlığa iletildi
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 138 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 118 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

26 Nisan 2023 tarihinde törenle hizmete açılan ve Ankara - Sivas YHT hattının Yozgat yakınlarındaki bölümünde 18.06.2023 tarihindeki yağışın ardından meydana gelen heyelan nedeniyle raylar çökmüş, yol kontrolü yapan kılavuz lokomotif raydan çıkmış ve büyük bir facianın eşiğinden dönülmüştür.

2004 yılında Pamukova'da yaşanan tren kazası faciasında 41 vatandaşımızı kaybettik. Benzer şekilde 8 Temmuz 2018 tarihinde Kapıkule'den İstanbul-Halkalı'ya hareket eden yolcu treni Tekirdağ'ın Çorlu ilçesinde, yağış nedeniyle rayların altındaki toprak menfezinin kayması sonucu trenin 5 vagonu devrilmiştir. 25 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasından 5 yıl sonra tutuklanan tek tutuklu sanık olan, dönemin TCDD Demiryolu Bölge Bakım Müdürü Mümin Karasu dava bir sonraki celseye kadar bile sürmeden tahliye edilmiştir.

Gerekçenin tamamını göster (6 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

13 Aralık 2018 yılında meydana gelen ve 3'ü makinist 9 kişinin hayatını kaybettiği, 107 kişinin yaralandığı yüksek hızlıtren (YHT) kazasının ardından sinyalizasyon eksikliğine dair yapılan eleştiriler sonrasında dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanının "Sinyalizasyon şart değil" demesi hala hafızamızdadır.

Öte yandan 28 Şubat 2023 tarihinde, Komşumuz Yunanistan'ın Larisa kentine bağlı Tembi bölgesinde, bir yolcu treni ile ticari bir trenin kafa kafaya çarpışması sonucu meydana gelen kazada 36 kişi hayatını kaybetti ve Yunanistan Ulaştırma Bakanı, Kostas Karamanlis kazanın ardından istifa etmiştir.

Bu çerçevede;

Aşağıdaki sorularımın Oo Anayasa'nın o 98. İçtüzüğün (o(96. Maddeleri gereği Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını rica ederim. 22.06.2023

Burak AKBURAK İstanbul Milletvekili

Y Muvdk

SORULAR

  1. 6yılda biteceği açıklanan ve 15 yılda bitirilmeyen Yüksek Hızlı Tren hattı neden 14 Mayıs 2023 seçimleri öncesinde alelacele açılmıştır?

  2. Cumhurbaşkanımız Sn. Recep Tayyip Erdoğan'ın 2021 yılında Sivas Kongresi'nin 102. Yıl dönümünde hattın açılması ısrarına güvenlik riski nedeniyle karşı çıkan ve 7. Kez açılışı ertelenen projede dönemin TDDY Genel Müdürü Ali İhsan Uygun'un görevinden alınması tesadüf müdür?

  3. Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikasının Ankara-Sivas YHT hattında, Ankara-Kırıkkale arasında 70 kilometrelik bir kesimde sinyalizasyon bulunmadığını iddia ettiği hattın eksiklikleri giderilmiş midir?

  4. Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikasının Elmadağ bölgesindeki hat üzerinde bulunan tüneller ve viyadüklerin yakın zamanda açıldığı, bu hattın mevsimsel değişikliklere, yağış ve ısı farklarına vereceği tepkilerin izlenebilmesi için yeterli sayıda deneme seferinin yapılmadığı iddiaları doğru mudur? Bahse konu hatta ne kaç deneme seferi yapılmıştır?

  5. 18 Haziran 2023 tarihinde hattın kontrolünü yapan kılavuz tren, ağırlığı gereği altı boşalan raydan çıkmamış olsaydı, arkadan gelen ve seferini yapan tonlarca ağırlıktaki YAT kazasında kaybedilecek olan hayatların sorumlusu kim olacaktı ve kaybedilen canların hesabını kim verecekti?

  6. 9 milyar TL ye ihalesi yapıldığı iddia edilen projenin şuanda devletimize maliyeti kaç liradır? Hattın bir metresi kaç liraya mal edilmiştir?

  7. YHT hattında yapılan köprülerin zemininde çökmelerin olduğu, köprülerde gerekli testlerin ve zemin iyileştirmelerinin yapılmadığı ve yıllar sonra zemin iyileştirmelerinin yapıldığı iddiaları doğru mudur?

  8. Demir yolunda yaşanan ve büyük bir facianın eşiğinden dönülen kılavuz lokomotif kazasıyla hangi dersler çıkarılmıştır?

  9. Yağan ilk yağmurda altı boşalan raylarla ilgili istifa etmeyi düşünüyor musunuz?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesi; altyapı, üstyapı ve elektromekanik sistemlerinin tamamı dünyadaki benzer hızlı tren hatlarının yapım kriterlerine uygun olarak gerçekleştirilmiş, test işlemleri de yine ulusal ve uluslararası mevzuat, standart ve normlara uygun olarak yapılmıştır. Güvenlik raporlaması da dahil olmak üzere projedeki tüm çalışmalar tamamlanarak, deneme seferlerinin o başarıyla gerçekleştirilmesini takiben hat; işletmeye açılmıştır.

Ankara-Sivas hat kesiminin tamamında sinyalizasyon bulunmaktadır. Sivas CTC'de bulunan kumanda merkezi konsollarından Kayaş-Sivas YHT hat kesimindeki trafik hizmetleri, Ankara CTC?de bulunan kumanda merkezi konsollarından Ankara-Kayaş hat kesimindeki trafik hizmetleri tüm demiryolu hattını eksiksiz kapsayacak şekilde yürütülmektedir. Sinyalizasyon Sistemi devreye alınmadan önce; tüm test ölçüm ve kontrollerden sonra oluşturularak yapılan emniyet çalışmaları, analiz ve raporlardan elde edilen sonuçlara göre oluşturulan ve emniyetli işletmeye engel bir durum olmadığının kanıtını teşkil eden sinyalizasyon güvenlik durum raporları Ankara-Sivas YHT hattının tamamı için sağlanmıştır.

Ankara-Sivas YHT hattında kullanılan tüm balast malzemeleri; ilgili teknik şartnamesinde belirtilen test süreçlerinden başarıyla geçmiş olup şartnamesinde belirtilen kriterleri sağlamıştır. Kabulü yapılan hattın hiçbir kesiminde teknik şarinamesine uygun olmayan balast malzeme bulunmamaktadır. Ayrıca; Eylül 2021 tarihinden hattın açılışına kadarki süreçte gerçekleştirilen tüm deneme seferleri başarılı bir şekilde sonuçlanmıştır. Hattın işletmeye açıldığı 26.04.2023 tarihinden itibaren de işletmecilik faaliyetleri başarılı ve sorunsuz bir şekilde devam etmektedir.

Halen tüm YHT hatlarında sabah çıkan ilk tren öncesi kılavuz tren çalıştırma uygulaması devam etmektedir. Ayrıca, tüm hatlarda alınan önlemler ile birlikte görevli personel tarafından bakım kılavuzlarında belirlenen standartlara ve sürelere göre gerekli bakım ve kontrol çalışmaları yapılmaktadır. Meteorolojik durumlar hakkında ilgili yerlerden bilgiler alınarak gerekli tedbirler alınmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. 1 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir