İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/19781 GEÇ CEVAPLANDI · 109 GÜN

Konya Çevre Yolu Projesi'nin akıbetine ilişkin

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. Bakanlığa iletildi
  3. 15. gün
  4. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 109 gün, bakanlığa iletilmesinden cevaba 102 gün. Tarihler TBMM kaydından ve cevap yazısından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98. ve TBMM içtüzüğünün 96. Maddelerine göre yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.

Barış BEKTAŞ Konya Milletvekili

Konya Çevreyolu Projesi, yapımına 2014 yılında başlanmış olmasına rağmen, aradan geçen 10 yıllık sürede halen tamamlanamamıştır. AKP iktidarının "hizmet odaklı" söylemlerine karşın, stratejik öneme sahip bu projenin bu denli gecikmesi, iktidarın planlama ve uygulama sürecindeki eksikliklerini bir kez daha gözler önüne sermektedir.

Gerekçenin tamamını göster (4 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt

Kentimizin kalkınması için elzem olan Konya Çevreyolu Projesi"nin tamamlanamaması, hem kent içi trafiği ciddi anlamda zorlaştırmakta hem de Konya halkına verilmiş sözlerin tutulmadığını ortaya koymaktadır. AKP iktidarının kamu kaynaklarını verimli yönetememesi ve projelerdeki plansızlık, Konya gibi önemli bir kentimizin ulaşım altyapısında uzun süredir eksik denetim ve kötü yönetim anlayışının bu projeyi de aksattığı düşünülmektedir.

Konya Çevreyolu'nun yapımı sürecinde karşılaşılan finansal, teknik veya bürokratik aksaklıklar net olarak açıklanmalı, bu gecikmelerden sorumlu olan kişi ve kurumlar hesap vermelidir. Kentimizdeki trafik yoğunluğunu azaltmayı, çevre illerle olan ulaşım ağını güçlendirmeyi amaçlayan bu projedeki gecikmelerden dolayı kentimize ekonomik olarak kayıplar yaşanmaktadır. Projenin bugüne kadar hangi aşamada olduğu, toplam maliyetinin ne olduğu ve sürecin nasıl ilerleyeceği açıklığa kavuşturulmalıdır. pak

Bu bağlamda;

Il. Konya Çevreyolu Projesi'nin yapımına 2014 yılında başlanmasına rağmen tamamlanamamasının başlıca nedenleri nelerdir?

SORULAR

  1. Proje kapsamında bugüne kadar yapılan toplam harcama miktarı nedir? Bu miktarın yıl bazında dökümünü paylaşabilir misiniz?

  2. Çevreyolu Projesi'nin başlangıç bütçesi ile mevcut harcamalar karşılaştırıldığında maliyet artışı yaşanmış mıdır? Yaşandıysa bu artışın nedenleri nelerdir?

  3. Projede yaşanan gecikmelerden dolayı sorumluluk ihlali tespit edilmiş midir? İlgili kurum veya müteahhitlere yönelik herhangi bir yaptırım uygulanmış mıdır?

  4. Çevreyolu Projesi"nin tamamlanması için belirlenen yeni bir bitiş tarihi var mıdır? Varsa bu tarihe uyulacağına dair hangi somut adımlar atılmaktadır?

  5. Çevreyolu Projesi'nin gecikmesi sebebiyle kent içi trafik yoğunluğunda bir artış yaşandığına dair herhangi bir trafik analizi yapılmış mıdır?

  6. Projede müteahhit değişikliği, iş bırakma veya iflas gibi durumlar yaşanmış mıdır? Bu durumlar projenin gecikmesine nasıl etki etmiştir?

  7. Konya Çevreyolu'nun tamamlanması için 2014 yılından bu yana başka kent projelerinden kaynak aktarımı yapılmış mıdır? Yapıldıysa bu projeler hangileridir?

  8. Konya Çevreyolu'nun gecikmesi nedeniyle çevresel etkiler, özellikle hava kirliliği ve karbon emisyonları açısından bir değerlendirme yapılmış mıdır?

  9. Projede yapılan teknik değişiklikler veya revizyonlar var mıdır? Yapıldıysa bu değişiklikler hangi gerekçelere dayanmaktadır ve bütçeyi nasıl etkilemiştir?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Konya Çevre Yolu; 122 km uzunluğunda, 2x3 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında üç etap halinde projelendirilmiştir.

1. Kısım 22 km uzunluğunda olup 02.10.2020 tarihinde trafiğe açılmıştır.

2. Kısmın (46 km); Aksaray-Afyonkarahisar Kavşakları arası 30 km'lik kesimi tamamlanmış olup 2025 yılı başında trafiğe açılacaktır. Ereğli-Aksaray Kavşakları arası 2,9 km'lik kesim tamamlanma aşamasındadır. Ereğli-Aksaray Kavşakları arasındaki 13,1 km'lik kesimde ise çalışmalara devam edilmektedir.

54 km'lik 3.Kısmın bölünmüş yol proje çalışmaları tamamlanmış olup Konya-Seydişehir ve Konya-Karaman yolları arasında bağlantıyı sağlayacak olan 223 km'lik kesiminin de 2025 yılı yatırım programına alınması çalışmaları devam etmektedir.

Konya Çevre Yolunun yapım sürecinde; 46,1 km'lik kesiminin yapımına ilişkin sözleşme; "4735 Sayılı Kamu İhale Sözleşmeleri Kanununun Geçici 5'inci Maddesinin Uygulanmasına İlişkin Esaslar" kapsamında 23.05.2022 tarihinde devir sözleşmesi ile devredilmiştir. 4735 sayılı Kamu İhale Sözleşme Kanunu ve ilgili işin sözleşmesi çerçevesinde gerekli süre uzatımları verilmiş ve yapım maliyeti ve bütçesini doğrudan etkileyecek bir proje revizyonu veya teknik değişiklik yapılmamıştır. Yapım çalışmaları; 2024 Yılı Yatırım Programı dahilinde belirlenen bütçe ödenekleri çerçevesinde ve iş programına uygun olarak yürütülmekte olup 2025 yılında tamamlanması hedeflenmiştir.

Diğer yandan, il içi trafik sorunlarının çözümü; ilgili Belediyenin yetki ve sorumluluğunda olup Karayolları Genel Müdürlüğünce yürütülen projeler, Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından hazırlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği çerçevesinde yapılmaktadır.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. 1 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir