Mersin Uluslararası Limanında kullanılan yanaşma penceresi uygulamasına ilişkin
Kaynak göster
Mehmet Emin Ekmen (DEVA Partisi), 19 Temmuz 2023 tarihinde 7/2042 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ticaret Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 61 gün sonra, 18 Eylül 2023).
Mehmet Emin Ekmen (DEVA Partisi, Mersin). “Mersin Uluslararası Limanında kullanılan yanaşma penceresi uygulamasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/2042, 19 Temmuz 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-2042-mersin-uluslararasi-limaninda-kullanilan-yanasma-penceresi-uygulamasina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/409bae39-f07b-4548-9a6d-0189724f127b
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 61 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ticaret Bakanı Sn. Ömer BOLAT tarafından Anayasa'nın 98'inci ve
TBMM İçtüzüğünün 96'ncı ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
SORULAR
07.2023
OLAN
Mersin Uluslararası Limanı, sadece şehrimiz değil ülkemizde de ithalatçılar ve ihracatçılar için büyük bir öneme sahiptir ve ekonomimize önemli katkılar sağlamaktadır. Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP), 2007 yılından bu yana liman işletmesini üstlenmiştir.
Kapasite yetersizliği nedeniyle limanda beklemelerin artması ve buna bağlı olarak maliyetlerin yükselmesi, ithalatçılar ve ihracatçılarımızı mağdur etmektedir.
İşletme, gemilerin liman kullanımlarını düzenlemek için "yanaşma penceresi" uygulamasını kullanmaktadır.
Uzun süreli beklemelerin yarattığı maliyete ilaveten Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. tarafından "yanaşma penceresi" adı altında her konteyner için 30 Amerikan doları ücret talep edilmektedir. Bu ücret, ithalatçılar ve ihracatçılarımız için zorlayıcı bir durum oluşturmaktadır. İthalatçılarımız, bu maliyet artışını tüketicilere yansıtmak zorunda kalmakta, inracatçılarımız da bu maliyetler nedeniyle rekabet güçlerini kaybetmektedirler.
Bu bağlamda:
Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. (MIP) tarafından, yanaşma penceresi uygulaması adı altında talep edilen konteyner başına 30 Amerikan doları ücret, yapılan sözleşmelere uygun mudur?
Mersin Uluslararası Limanı'nı denetlemekle mesul olan T.C.D.D. bu ücrete dair herhangi bir denetlemede bulunmuş mudur?
Ticaret Bakanlığı, yanaşma penceresi uygulamasına istinaden alınan bu ücret sebebiyle artan dış ticaret maliyetlerine karşı önlem alacak mıdır?
Adres : TBMM YHİB Kat : 3 Oda : E308
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Ömer Bolat, Ticaret Bakanı ·
İlgi (o : 28.07.2023 tarihli ve 43452547-120.07-E.1256026 sayılı yazınız.
İlgide kayıtlı yazıları ekinde yer alan, Mersin Milletvekili Sayın Mehmet Emin EKMEN tarafından verilen 7/2042 sayılı yazılı soru önergesinin cevabı hazırlanarak ekte sunulmuştur.
Ünel
Prof. Dr. Ömer BOLAT
Bilgilerini ve gereğini arz ederim.
Bakan
TİCARET BAKANLIĞI
Mersin Milletvekili Sayın Mehmet Emin EKMEN'e Ait 7/2042 Sayılı Yazılı Soru Önergesine İlişkin Cevaplar:
Bakanlığımız görev ve yetki alanına giren hususlar itibarıyla önergenize ilişkin cevaplarımıza aşağıda yer verilmiştir:
1. 3) Soru önergesindeki hususların görev ve yetki alanı itibarıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığınca değerlendirilmesinin uygun olacağı mütalaa edilmektedir.