1915 Çanakkale Köprüsü ile ilgili çeşitli verilere ilişkin
Kaynak göster
Ferit Şenyaşar (DEM Parti), 24 Aralık 2024 tarihinde 7/21155 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 78 gün sonra, 12 Mart 2025).
Ferit Şenyaşar (DEM Parti, Şanlıurfa). “1915 Çanakkale Köprüsü ile ilgili çeşitli verilere ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/21155, 24 Aralık 2024. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-21155-1915-canakkale-koprusu-ile-ilgili-cesitli-verilere-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/860e9cf1-b8b7-4efb-838a-0193fd962a65
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 78 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve İçtüzüğün 96 ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak
Ferit ŞENYAŞAR cevaplandırılmasını arz ederim.
2022 yılının Mart ayında açılan ve Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün maaliyeti, geçiş garantisi, güncel durumu ile ilgili kamuoyunda çeşitli iddialar gündeme gelmektedir.
Bu bağlamda;
SORULAR
1915 Çanakkale Köprüsü'nün işletmeci firması hangi firmadır?
Söz konusu köprünün kullanılmaya başladığı 2022 Mart ayından itibaren aylık olarak köprüden geçen araç sayısı kaçtır?
Köprünün kullanıma başlanıldığı 2022 Mart tarihinden itibaren geçiş ücreti kaç liradır? Kaç defa zam yapılmıştır, zamlı ücretleri ve geçiş ücreti zam miktarları kaç liradır?
Köprüden geçen araç sayısı için verilmiş geçiş garantili araç sayısı kaçtır? Verilen geçiş garantisi ile güncel köprü kullanım istatistikleri birbirini tutmakta mıdır?
Söz konusu güncel geçiş sayısı ile önceden verilmiş geçiş garantisi rakamları arasında bir fark varsa bu farka dair ödenen ücret nereden karşılanmaktadır? Bu ücretin miktarı kaç liradır?
2022 Mart ayında Furo kuru 15 lira civarında iken bugün 37 lira civarında olan kur, köprü giderleri ve maaliyetlerinde ne kadar liralık bir zarar farkı yaratmıştır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Ülkemizde 3996 sayılı "Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Kamu Özel İşbirliği Modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanun" uyarınca Kamu Özel İşbirliği kapsamında yapılan ve Görevli Şirket tarafından işletilen projelerde; Karayolları Genel Müdürlüğü ile Görevli Şirket arasında imzalanan ve özel hukuk hükümlerine tabi sözleşme uyarınca, işletmeye açılan otoyol ve köprülerdeki tüm iş ve işlemler mevzuatına uygun olarak, uygulama sözleşmelerinde yer alan hükümler çerçevesinde yürütülmektedir.
İşletmeye açılan her kesim veya kesimler için işletmeye açılmasına rağmen görevli şirketlerin kusuru dışındaki herhangi bir nedenle bir işletme yılında söz konusu kesim veya kesimler için garanti edilen toplam taşıt sayısına ulaşılamaması durumunda meydana gelen gelir farkı; "Ekonomik-Mali Amaçlı Transfer" adlı bütçe tertibinden görevli şirketlere Türk Lirası üzerinden ödenmektedir.
Karayolları Genel Müdürlüğü ile Kamu Özel İşbirliği kapsamında görevli şirketler tarafından işletilen otoyol ve köprülere ait geçiş ücretleri www.kgm.gov.ir internet sitesinde "Otoyollar" bölümünün altında da yayımlanmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan