İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

Ara
YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/21816 GEÇ CEVAPLANDI · 63 GÜN

Diyarbakır'ın 2024 yılı seyahat verilerinde yer almamasına ilişkin

Kaynak göster

Serhat Eren (DEM Parti), 7 Ocak 2025 tarihinde 7/21816 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 63 gün sonra, 11 Mart 2025).

Serhat Eren (DEM Parti, Diyarbakır). “Diyarbakır'ın 2024 yılı seyahat verilerinde yer almamasına ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/21816, 7 Ocak 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-21816-diyarbakir-in-2024-yili-seyahat-verilerinde-yer-almamasina-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/5199e01e-3262-420c-9333-0194412e2ecd

Sade metin (Markdown) →

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 63 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasa'nın 98'inci ve TBMM İçtüzüğünün 96. ile 99. maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.

Serhat EREN Diyarbakır Milletvekili

Diyarbakır, tarihi ve kültürel zenginlikleriyle UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Hevsel Bahçeleri ve Surları, Ulu Cami gibi önemli varlıkları barındıran, Türkiye'nin en köklü turizm destinasyonlarından biridir. Ancak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından açıklanan 2024 seyahat verilerinde Diyarbakır'ın adının yer almaması dikkat çekici bir eksiklik olarak değerlendirilmektedir.

Söz konusu rapor, Türkiye genelinde seyahat alışkanlıklarını ve turizm rotalarını ortaya koyarken, Diyarbakır gibi önemli bir şehrin bu listeye dahil edilmemesi, kentin turizm ve ulaşım politikalarının etkinliğine dair soru işaretleri yaratmıştır. Bölgedeki diğer illere artan ilgiyi vurgulayan rapor, Diyarbakır'ın gerek tanıtım gerek ulaşım altyapısı açısından rekabet gücünün azaldığını ortaya koymaktadır.

Bu bağlamda:

SORULAR

  1. Diyarbakır'ın, 2024 yılı seyahat verilerinde yer almamasının sebepleri nelerdir?

  2. Diyarbakır'ın hava, kara ve demiryolu ulaşımındaki mevcut altyapısının ve fiyat politikalarının, bölge turizmini olumsuz etkileyip etkilemediğine dair herhangi bir araştırma yapılmış mıdır?

  3. Diyarbakır'ın turizm potansiyelini artırmaya yönelik olarak Bakanlık tarafından planlanan özel bir proje veya kampanya bulunmakta mıdır? Bulunuyorsa, bu kampanyaların içeriği nedir? i

  4. Ulaşım fiyatlarındaki artışların ve ulaşım bağlantılarındaki eksikliklerin Diyarbakır'a olan ilgiyi azalttığına yönelik herhangi bir veri Bakanlık tarafından değerlendirilmiş midir?

  5. Bakanlık, Diyarbakır'ın ulusal ve uluslararası turizmde hak ettiği konuma ulaşması için ulaşım ağlarını genişletmeyi, tanıtım faaliyetlerini artırmayı ve -bölgesel kalkınmayı desteklemeyi hedefleyen bir strateji geliştirmekte midir? * e

  6. Diyarbakır'ın 2024 yılı seyahat verilerinde yer almaması, bölgenin ihmal edildiğini mi göstermektedir? Bu durumun tekrarlanmaması için hangi adımlar atılacaktır?

  7. Bakanlık tarafından Diyarbakır'ın ulaşım altyapısını geliştirmek için son 10 yılda hangi projeler hayata geçirilmiştir?

  8. Diyarbakır'ın uluslararası turizmde tanıtım eksikliği bulunduğuna dair herhangi bir analiz veya çalışma yapılmış mıdır? Yapıldıysa, bu çalışmanın sonuçları nelerdir?

  9. Bölgedeki diğer iller turizm ve ulaşım verilerinde yer alırken, Diyarbakır'ın bu listede bulunmaması, Bakanlık politikalarının eşitlikçi olmadığını mı göstermektedir? Bu eşitsizliği gidermek için bir planlama yapılmakta mıdır?

  10. Diyarbakır'ın uluslararası uçuş ağına dahil edilmesi veya yeni hatların açılması yönünde herhangi bir çalışma planlanmakta mıdır?

  11. Bölge illerine yönelik tanıtım ve ulaşım politikalarının geliştirilmesi amacıyla ayrılan bütçeden Diyarbakır'a ne kadar pay ayrılmıştır? Bu pay yeterli bulunmakta mıdır?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Diyarbakır Havalimanı; mevcut alt ve üst yapı olarak uluslararası standartlarda her türlü hizmeti verebilecek donanıma sahip olup 7/24 hava trafiğine açıktır. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile yabancı ülkelerin havacılık otoriteleri arasında akdedilen yeni havacılık anlaşmaları ve Mutabakat Zaptları kapsamında Irak, Suudi Arabistan ve Almanya başta olmak üzere bazı AB ülkelerine Diyarbakır'dan doğrudan sefer gerçekleştirilebilmesi için gerekli hukuki altyapı sağlanmış olup, yerli ve yabancı hava yolu işletmelerinden talep gelmesi halinde Bakanlığımızca gerekli değerlendirme yapılacaktır.

Diyarbakır ilinde Karayolları Genel Müdürlüğü'nün sorumluluğunda; 408 km devlet yolu, 672 km il yolu olmak üzere toplam 1.080 km yol ağı bulunmakta olup 456 km'si bölünmüş yoldur. Ayrıca 2024 yılı sonuna kadar; 222 km tek yol, 289 km BSK (Bitümlü Sıcak Karışım) Kaplama ve 9.876 metre uzunluğunda 98 adet köprü yapımı da tamamlanmıştır. Bununla birlikte; Çermik, Dicle, Çüngüş, Kulp, Hani, Lice, Kocaköy, Silvan ilçeleri Şehir Geçişleri ve Bağlantı Yollarının Bitümlü Sıcak Karışım Kaplamalı İşi ve Diyarbakır ilinde bulunan Tarihi Köprülerin Restorasyonu tamamlanmıştır.

Diyarbakır ilinde TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü'nce hat uzunluğu 53,8 km olan "Diyarbakır-Mazıdağı Demiryolu İltisak Hattı" projesi, Diyarbakır OSB İltisak Hattı tamamlanarak il sınırlarındaki mevcut konvansiyonel hattın yenileme ve komple bakımı yapılmıştır. 2025 yılında Elazığ-Diyarbakır Hızlı Demiryolu etüt projesi ile Yolçatı — Diyarbakır - Kurtalan, Diyarbakır - Mazıdağı hattı sinyalizasyon ve telekomünikasyon projesi, Diyarbakır - Mazıdağ projesinin devamı olan Mazıdağ-Mardin demiryolu etüt projesi, Elazığ-Diyarbakır Hızlı Demiryolu etüt projesi, yürütülecektir.

Bununla birlikte; Bakanlığımız Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemine (U-ETDS) iletilen verilere göre, 2024 yılı içerisinde biniş yeri Diyarbakır olan (Diyarbakır'dan diğer illere seyahat eden) yolcu sayısı 1.118.061, iniş yeri Diyarbakır olan (farklı illerden Diyarbakır'a seyahat eden) yolcu sayısı ise 989.935'tir. Yolcu taşımacılığı faaliyeti yürütmek üzere Bakanlığımızca merkezi adresi Diyarbakır olan 86 firmaya da BI, B2, DI, D2, D4 yetki belgesi düzenlenmiştir.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir