İçeriğe atla

28. DÖNEM · 592 VEKİL · SON GÜNCELLEME

YAZILI SORU ÖNERGESİ · 7/21910 GEÇ CEVAPLANDI · 54 GÜN

Geminbeli Tüneli inşaatının akıbetine ilişkin

ÖNERGENİN YOLCULUĞU

  1. TBMM'ye verildi
  2. 15. gün
  3. Bakanlık cevapladı

Verilişten cevaba 54 gün. Tarihler TBMM kaydından.

Önerge metni

PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98. ve TBMM İçtüzüğünün 96. ve 99. maddelerine göre yazılı olarak yanıtlandırılmasını arz ederim.

Elvan IŞIK GEZMİŞ Giresun Milletvekili TBMM Katip Üyesi

Giresun ve çevre illeri İç Anadolu Bölgesi'ne bağlamak amacıyla inşa edilen Geminbeli Tüneli projesi yaklaşık 11 yıl gibi uzun bir süredir tamamlanmamıştır. Bu süreçte proje 8 farklı bakanlık dönemi görmüş olup, inşaatın hâlâ neden tamamlanamadığına dair net bir açıklama yapılmamıştır.

Bu bağlamda,

SORULAR

  1. Giresun ve çevre illeri İç Anadolu?ya bağlaması planlanan tünel projesi neden 11 yıldır tamamlanamamıştır?

  2. Proje başlangıcından bu yana kaç kez bütçe artışı yapılmış ve toplam maliyet ne kadar olmuştur?

  3. Proje başlangıcından itibaren kaç defa ihaleye çıkmıştır? İlk yükleniciden itibaren kaç yüklenici firma değişmiştir? Bu yüklenici firmalar kime aittir?

  4. Yapılan ihaleler 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu'nun hangi kapsamında yapılmıştır? Söz konusu yüklenici firmaların ihale edilen işin tamamlamamasının nedeni nedir? Bu nedenler firmalardan kaynaklıysa ihale şartnamelerine göre - hangi tür ve miktarda yaptırımlar uygulanmıştır?

  5. Proje maliyetinin artışından kaynaklı olarak ilgili kamu görevlileri hakkında herhangi bir işlem yapılacak mıdır?

  6. Bakanlığınızca Projenin tamamlanması için belirlenen yeni tarih nedir?

Bakanlığın cevabı

Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)

Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·

Geminbeli Tüneli (2x4.283 m) ve Bağlantı Yolları (4.947 m) Projesinde yapım çalışmaları; tünel yapım tekniğine, projesine ve teknik şartnamelere uygun olarak devam etmekte olup, ikincil işleri de dahil olmak üzere 2025 yıl sonunda tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmektedir.

Tünel yapım çalışmaları aşamasında; projede öngörülemeyen doğal arazi yapısına bağlı sorunlarla karşılaşılması nedeniyle zorunlu gecikmeler meydana gelmiş olup firma kaynaklı sorunlar olmadığından yükleniciye herhangi bir yaptırım uygulanmamıştır.

Diğer taraftan, proje başlangıcından itibaren yapılan iki ihale de; 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu doğrultusunda gerçekleştirilmiştir.

Abdulkadir URALOĞLUBakan

Metin otomatik okundu. 1 yer belgede seçilemedi. Yanlış okunan bir yer görürseniz bildirin. Hata bildir