Alacabel Tünelinin akıbetine ilişkin
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 35 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim.
Seydişehir-Antalya karayolu üzerinde 7,3 km uzunluğunda yapılması beklenen Alacabel Tüneli, Konya-Antalya Karayolunu 28 kilometre kısaltacak ve kış aylarında yaşanan trafik çilesinin sona ermesini sağlayacaktır. Alacabel Tüneli'nin yapılması ile birlikte iş gücünde yılda yaklaşık 25 milyon liralık, akaryakıt tüketiminde ise 17,6 milyon liralık tasarruf sağlanacağı tahmin edilmektedir.
30 Kasım 2022 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, "A/acabel Tüneli'nde önümüzdeki ay ışığı görecek; projeyi de 2024 yılında tümüyle bitireceğiz." Şeklinde söz vermiş olmasına rağmen 17 Şubat 2016 tarihinde ihalesi yapılmasına rağmen Alacabel Tünelinin inşaatına halen başlanmamıştır.
Bu bağlamda;
SORULAR
17 Şubat 2016 tarihinde ihalesi yapılmasına rağmen Alacabel Tünelinin inşaatına halen başlanmamasının nedeni nedir?
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 2024 yılında tümüyle bitireceğiz dediği inşaatına hiç başlanmamış olan Alacabel Tünelinin yapımı 2024 yılında tamamlanabilecek midir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Yüklenici firma ile 02.08.2021 tarihinde sözleşme imzalanarak Taşkent-Balcılar İl Yolu'nda çalışmalara başlanılmıştır. Söz konusu iş; yüklenici firmanın talebiyle, 12.05.2022 tarihli ve 5546 sayılı Cumhurbaşkanı kararına istinaden tasfiye edilmiştir. Daha sonra Taşkent-Çetmi-Balcılar Yolu'nun ihalesi yeniden yapılmış olup 09.12.2022 tarihinde yüklenici ile sözleşme imzalanarak 21.12.2022 tarihinde çalışmalara başlanılmıştır. Yol yapım çalışmaları devam etmektedir.
(Konya — Karaman) Ayrımı-Belören Hadim Devlet Yolu'nun (Eğiste Viyadüğü dahil) 63,6 km'lik kesimi bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak tamamlanarak hizmete alınmıştır. Bahse konu yolun devamında proje çalışmaları 22.5 km'lik kesim bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yol olarak tamamlanmıştır. Yolun 25,4 km'lik kesimi ile ilgili olarak, yapım ihalesi hazırlıkları devam etmektedir. Belören-Bozkır Devlet Yolu, Yatırım Programı'nda yer almaktadır. 34,4 km bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol projesi bulunmakta olup bütçe imkanları ve proje öncelikleri doğrultusunda yapım ihalesi değerlendirilecektir.
Kadınhanı-Kurthasanlı yolunun 79 km sathi kaplamalı tek yol projesi bulunmakta olup Yatırım Programı?na alınması halinde bütçe imkanları ve öncelikleri Yolunun 18,4 km'lik kesimi önceki senelerde sathi kaplamalı tek yol olarak tamamlanmıştır. Kalan 11,4 km'lik kesimin bütçe imkanları ve öncelikleri doğrultusunda yapım ihalesi değerlendirilecektir. Seydişehir-Bozkır Devlet Yolunun önceki yıllarda 16 km'si bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yol olarak tamamlanmıştır. Kalan 30,1 km'lik kesimin bitümlü sıcak karışım kaplamalı tek yol projesi bulunmaktadır. Bütçe imkanları ve öncelikleri doğrultusunda yapım ihalesi değerlendirilebilecektir.
Yapım çalışmaları tamamlanan Demirkapı Tüneli'nde; elektrik, elektronik ve elektromekanik çalışmalarından dolayı tünelin tek tüpü kapatılarak, trafik akışı Konya istikameti için tünelden, Antalya istikameti için servis yolundan sağlanmaktadır. Elektrik, elektronik ve elektromekanik. çalışmaları en kısa sürede tamamlanarak, tünelin çift tüp olarak hizmet vermesi sağlanacaktır.
Konya-Antalya güzergâhı üzerinde yapım çalışmaları devam eden projenin uzunluğu 7,36 km'si çift tüp tünel, 11,8 km'si bölünmüş yol olmak üzere toplam 19,2 km'dir. Alacabel Tüneli'nin çift tüp tünel kazısı ve kaplama betonu imalatları tamamlanmıştır. 2024 yılında tünel imalatları bitirilecek olup 2025 yılında bağlantı yollarının da tamamlanmasıyla trafiğe açılması planlanmaktadır.