Hidrojen enerjisi üretimi ve kullanımına yönelik çalışmalara ilişkin
CHP
Muhatap:
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar Kaynak göster
Mustafa Sezgin Tanrıkulu (CHP), 10 Mart 2025 tarihinde 7/25477 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 85 gün sonra, 3 Haziran 2025).
Mustafa Sezgin Tanrıkulu (CHP, Diyarbakır). “Hidrojen enerjisi üretimi ve kullanımına yönelik çalışmalara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/25477, 10 Mart 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-25477-hidrojen-enerjisi-uretimi-ve-kullanimina-yonelik-calismalara-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/c9732033-a2ce-4ddb-98cd-01959368c5ad
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 85 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıda belirtilen sorularımın Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan BA' KTAR
.tarafından yanıtlanmasını arz ve talep ederim.
/ Sezgin TANRIKULU Diyarbakır Milletvekili
SORULAR
Türkiye'nin Paris Anlaşması kapsamındaki taahhütleri doğrultusunda, özellikle ulaşım, petrokimya, demir-çelik, gübre ve çimento sektörlerinde yeşil hidrojen kullanım oranının artırılmasına yönelik hangi somut stratejik hedefler ve politikalar belirlenmiştir?
Bu sektörlerde yeşil hidrojenin kullanımının artırılmasına ilişkin kısa, orta ve uzun vadeli yol haritaları nelerdir?
Enerji tüketiminin yoğun olduğu demir-çelik gibi sektörlerde, üretim alanlarının yakınında düşük maliyetli hidrojen üretimi için planlanan projeler, yatırımlar ve altyapı çalışmaları hakkında bilgi verir misiniz? ,
Bu alanda yerli teknolojilerin ve kaynakların kullanımı ile maliyet avantajının nasıl sağlanacağı konusunda ne gibi çalışmalar yürütülmektedir?
Kapalı alan yük taşıma (fork-lift) ve uzun mesafe ağır yük taşımacılığı için hidrojenli araçların yaygınlaştırılmasına yönelik hükümetin destek ve teşvik mekanizmaları nelerdir?
Bu alandaki altyapı yatırımları ve ulusal strateji kapsamında planlanan uygulama projeleri hakkında detaylı bilgi sunar mısınız?
Denizcilik ve havacılık sektörlerinde küresel CO, emisyonlarının azaltılmasına yönelik hidrojen kullanım planları ve yürütülen Ar-Ge çalışmaları nelerdir?
Bu alanlarda uluslararası iş birlikleri ve yerli inovasyon projeleri hakkında hangi somut adımlar atılmıştır?
Gaz şebekelerinde hidrojenin doğal gazla karıştırılarak ya da doğrudan kullanılarak binalar ve sanayide ısı ihtiyacının giderilmesine yönelik yürütülen proje ve pilot çalışmaların durumu nedir?.
Bu projelerin ticarileşmesi ve yaygınlaştırılması için öngörülen yol haritası nedir?
Türkiye'nin yerli kaynaklarından üretilecek mavi hidrojenin, hidrojen ekonomisine geçiş sürecinde oynayacağı rol ve sektörlere katkısi konusunda ne gibi stratejiler geliştirilmiştir?
Mavi hidrojen üretimi ile ilgili mevcut ve planlanan projeler hakkında bilgi verir misiniz?
Ülkemizin son on yılda iki katına çıkan yenilenebilir elektrik üretiminin, yerli elektrolizör geliştirme çalışmaları ve yeşil hidrojen üretimine entegrasyonu hangi aşamada ve nasıl desteklenmektedir?
Yenilenebilir enerjinin kesintili doğası nedeniyle ortaya çıkan enerji depolama ihtiyacının," fazla elektrik enerjisinden hidrojen üretimi yoluyla karşılanmasına yönelik stratejiler ve teşvikler nelerdir?
İklim değişikliği ile mücadele kapsamında, CO, yakalama sonrası karbonun değerlendirilmesine yönelik hidrokarbon esaslı yakıtlar ve malzeme üretiminde hidrojen kullanımının artırılmasına yönelik plan ve yatırımlar hakkında bilgi sunar mısınız?
Bu alandaki ulusal ve uluslararası iş birliği çerçevesinde öngörülen somut projeler nelerdir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Alparslan Bayraktar, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı ·
DÖNEM | ESASNO 28/3 | 125477
Bakanlığımız tarafından yayımlanan "Türkiye Ulusal Enerji Planı" ve "T ürkiye Hidrojen Teknolojileri Siratejisi ve Yol Haritası" kapsamında 2035 yılı elektrolizör kapasitesi hedefi 5 GW olarak belirlenmiş olup, ayrıca kimya, demir-çelik, ulaşım, cam ve seramik gibi karbonsuzlaştırılması zor sektörlerde ve havacılık, denizcilik, savunma, uzay sanayi sektörlerinde hidrojen kullanımının artırılması için gerekli teknolojilerin yanı sıra çözüm ve eylem adımları belirlenmiştir.
Bununla birlikte Türkiye Enerji, Nükleer ve Maden Araştırma Kurumu (TENMAKRK) koordinasyonunda "Türkiye Hidrojen Eylem Planı" hazırlık çalışmaları yürütülmekte olup, bu planla birlikte söz konusu hedeflerin sektörel düzeyde somutlaştırılması, sektörel dönüşümün hızlandırılması ve özel sektör ile kamu paydaşlarının koordinasyonunun artırılması hedeflenmektedir.
"Türkiye Hidrojen Eylem Planı" aynı zamanda mavi hidrojenin üretim potansiyelini, kullanılabilirlik senaryolarını ve sektörlere entegrasyonunu içeren kapsamlı bir çerçeveyi de içerecek şekilde tasarlanmaktadır. Özellikle doğal gaz rezervlerinin verimli kullanımı ve karbon emisyonlarının kontrol altına alınması yönünden, karbon yakalama, kullanma ve depolama teknolojileriyle entegre biçimde üretilen mavi hidrojenin hem fosil kaynaklara olan bağımlılığın azaltılması hem de sanayinin düşük karbonlu üretime geçişini kolaylaştırması öngörülmektedir.
Diğer taraftan "Enerji Verimliliği 2030 Stratejisi" ve "I. Ulusal Enerji Verimliliği Eylem Planı" kapsamında yeşil hidrojenin kullanımının yaygınlaştırılması ve teşvik edilmesi amacıyla TENMAK Temiz Enerji Araştırma Enstitüsü (TEMEN) bünyesinde gerçekleştirilen çalışmalar ve altyapı hazırlıkları sürdürülmektedir. Söz konusu altyapı ve kabiliyetin ilerlemesi amacıyla TÜBİTAK koordinasyonunda yürütülen "Hidrojenin Enerji Taşıyıcısı, Yakıt ve Değerli Kimyasalların Eldesinde Hammadde Olarak Kullanılmasına Yönelik Öncü Teknolojiler" konulu projeler öncelikli olarak desteklenmektedir. Yine TÜBİTAK tarafından açılan "Yüksek 7: eknoloji Platformları-Yeşil Dönüşüm" ve Dünya Bankası iş birliğiyle açılan "Sanayide Yeşil Dönüşüm " ve "SAYEM Yeşil Dönüşüm" çağrılarında yer alan öncelikli konulardan birisi de yeşil hidrojen teknolojileridir.
Bununla birlikte hidrojen teknolojilerinin maliyetlerini düşürmeye yönelik Ar-Ge faaliyetleri yürütülmekte olup, bu kapsamda yenilik, tasarım, teknoloji edinme, test ve yerlileştirme faaliyetlerini içeren araştırma ve ürümteknoloji geliştirme projeleri Teknoloji ve Ürün Geliştirme Projeleri (TUGEP) Destek Programı ile TENMAK Araştırma Geliştirme Projeleri (TAGEP) Destek Programı aracılığıyla desteklenmektedir. TUGEP kapsamında ayrıca 2023 yılında "TENMAK Ar-Ge T. eşvikleri Hidrojen Teknolojileri ve Yakıt Hücresi Çağrısı" ve "TENMAK Ar-Ge Teşvikleri Karbon Yakalama, Kullanım ve Depolama Teknolojileri Çağrısı" ile proje başvuruları alınmış olup, özgün ve yerliliği önceleyen 5 adet projeye destek kararı verilmiştir.
Karbondioksitin yakalanması, kullanılması ve depolanmasına yönelik yol haritası çalışmaları da yine TENMAK tarafından yürütülmekte olup, ayrıca karbondioksitten hidrojenle birlikte termokatalitik proses ile metan üretimi projesi tamamlanmıştır. Karbon yoğun sektörlerin verimliliğini artırmak için önem arz eden bu projeye ek olarak metanol, etanol ve jet yakıtı eldesine yönelik çalışmalar da devam etmektedir.
Bu alandaki uluslararası iş birliği çalışmaları ile ilgili olarak; Güney Marmara Hidrojen Kıyısı Platformu, Ufuk Avrupa Çerçeve Programları iş birliği ile yılda 500 ton yeşil hidrojen üretimi yapmayı planlamaktadır. Ayrıca üretilen bu yeşil hidrojen taşınarak seramik, hidrojen peroksit, cam üretimi için kullanılacak olup, AB IPA Projesi ile ömrünü dolduran güneş panellerden elde edilen ferro silikonun, hidrojen depolamada ara ürün olarak kullanılması planlanmaktadır.
Boru Hatları ile Petrol Taşıma Anonim Şirketi (BOTAŞ) tarafından, gaz şebekelerinde hidrojenin doğal gazla karıştırılarak ya da doğrudan kullanımına ilişkin olarak mevcut boru hatlarının uygunluğunun belirlenmesi ve hatların buna kullanım için geliştirilmesine yönelik olarak bir IPA projesi yürütülmektedir.
Alparslan BAYRAKTARBakan