2020-2025 yılları arasında Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından şehir içi raylı sistemlere yapılan desteklere ilişkin
Kaynak göster
Mehmet Atmaca (Yeni Yol), 22 Mayıs 2025 tarihinde 7/28580 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 109 gün sonra, 8 Eylül 2025).
Mehmet Atmaca (Yeni Yol, Bursa). “2020-2025 yılları arasında Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından şehir içi raylı sistemlere yapılan desteklere ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/28580, 22 Mayıs 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-28580-2020-2025-yillari-arasinda-altyapi-yatirimlari-genel-mudurlugu-tarafindan-sehir-ici-rayli (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/3d8803b0-df00-48ee-b44b-0196fd0e81f0
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 109 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından Anayasanın 98'inci ve İçtüzüğün 96 ve 99'uncu maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
Bursa, Türkiye'nin dördüncü büyük ili olup; sanayi, tarım ve ihracat alanlarındaki yüksek potansiyeliyle ülke ekonomisine önemli katkılar sunmaktadır. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Bursa Türkiye'nin Gayrisafi Yurt İçi Hasılası'na yaklaşık 964,5 oranında katkı sağlamaktadır. Nüfus büyüklüğü bakımından da 3,2 milyona yaklaşan sayısıyla Türkiye'nin en kalabalık dördüncü ili konumundadır.
Buna karşın, Bursa uzun yıllardır şehir içi ulaşım yatırımları bakımından geri planda kalmakta; İstanbul, Ankara, İzmir, Konya ve Kayseri gibi illere Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) eliyle merkezi bütçeden aktarılan metro ve raylı sistem desteklerinden yeterince faydalanamamaktadır.
Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Bursa'nın gerek nüfus gerek ekonomik büyüklüğü ve üretim kapasitesi göz önüne alındığında, mevcut ulaşım altyapısı ihtiyacı karşılamaktan uzaktır. Bu durum trafikte yoğunluk, zaman kaybı, çevresel sorunlar ve ekonomik verimliliğin düşmesi gibi sonuçlara yol açmaktadır.
Bu bağlamda;
• 1. 2020-2025 yılları arasında AYGM tarafından İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Konya, Kayseri, Gaziantep ve Eskişehir gibi büyükşehirlerde şehir içi raylı sistem projeleri i için yapılan toplam yatırım miktarı ne kadardır? İllere göre dağılımı nedir?
SORULAR
Bursa'da hâlihazırda Bakanlığınız tarafından yürütülen Emek—YHT Gar-Şehir Hastanesi Metro Hattı ne zaman tamamlanacaktır?
GSYH'ye katkısı ve nüfus büyüklüğü bakımından Türkiye'nin önde gelen şehirlerinden biri olan Bursa'nın şehir içi raylı sistem yatırımlarında geride kalmasının nedeni nedir?
Bursa Uludağ Üniversite-Görükle hattı gibi, yerel yönetimlerin projelendirdiği ancak henüz başlanmayan hatlar için veya Yerel yönetimle birlikte Bakanlığınızın planladığı herhangi bir değerlendirme veya destek süreci mevcut mudur?
TBMM Halkla İlişkiler Binası, B Blok Karl No:B1010, Bakanlıklar/ANKARA
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Bakanlığımız Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü; görev alanı itibariyle "Kamu kurum ve kuruluşları, belediyeler ve il özel idareleri tarafından yaptırılacak metro ve şehir içi raylı ulaşım sistemleri projelerinin ulaşım ve fizibilite etütlerinin sonuçlarına göre "AYGM Ulaşım ve Fizibilite Etüdü Teknik Şartnamesi" ile AYGM Raylı ve Kablolu Toplu Taşım Sistemleri Tasarım Kriterleri'ne uygun olarak hazırlanacak raylı toplu taşım sistem seçiminin uygunluğu ile Cumhurbaşkanı Kararnamesiyle üstlenilen raylı sistem projelerinin yapımını gerçekleştirmektedir.
Bu kapsamda, Bursa Uludağ Üniversite-Görükle hattının yapım sürecinin başlatılabilmesi için gerekli olan etüt-fizibilite ve projelerinin ilgili Belediye tarafından (o hazırlanarak (Bakanlığımıza iletilmesi gerekmektedir. £ Ayrıca, Bakanlığımızca yapımı devam etmekte olan Bursa-Emek-YHT Gar-Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı projesinin 2026 yıl sonu itibariyle tamamlanması planlanmaktadır.
2020-2025 yılları arasında İstanbul, Ankara, Bursa, Konya ve Kayseri illeri şehir içi raylı sistem projeleri için 2025 yılı fiyatlarıyla yaklaşık 183 milyar TL yatırım yapılmıştır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan