Mardin-Kızıltepe karayolundaki ulaşım sorunu nedeniyle yaşanan mağduriyete ilişkin
Yeniden Refah Partisi
Muhatap:
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu Kaynak göster
Doğan Bekin (Yeniden Refah Partisi), 1 Temmuz 2025 tarihinde 7/30183 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 62 gün sonra, 1 Eylül 2025).
Doğan Bekin (Yeniden Refah Partisi, İstanbul). “Mardin-Kızıltepe karayolundaki ulaşım sorunu nedeniyle yaşanan mağduriyete ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/30183, 1 Temmuz 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-30183-mardin-kiziltepe-karayolundaki-ulasim-sorunu-nedeniyle-yasanan-magduriyete-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/91352a49-589b-4043-9043-0197cb0c714e
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 62 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sn. Abdulkadir URALOĞLU tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını, Anayasa'nın 98. ve Türkiye Büyük Millet Meclisi içtüzüğünün 96'ncı maddeleri gereğince saygılarımla talep ederim.
Mardin-Kızıltepe karayolu hem şehir içi hem de bölge illeri arasında yoğun şekilde kullanılan bir ulaşım güzergahıdır. Mardin-Kızıltepe arasındaki karayolunda özellikle mesai saatleri giriş ve çıkışlarında yaşanan araç yoğunluğu nedeniyle ulaşımda ciddi aksamalar yaşanmaktadır. Özellikle sıcak yaz havasında yaşanan zorluklar vatandaşlarımız için çileye dönmüş durumdadır. Hava sıcaklıklarının mevsim normallerinin üzerinde seyrettiği günlerde, 10 dakikada gidilecek mesafeyi bir saatte fazla zamanla geçirmek zorunda kalan araç sürücülerin bu durumu hem ulaşım süresini hem de masrafını artırmaktadır. Mardin'de Protokol yolu olarak geçen bu güzergahın üzerinde yeni şehirlerin kurulmasına bağlı olarak artan nüfusa yönelik herhangi bir düzenleme yapılmamıştır. Özellikle çevre yolunda yoğun kavşaklar olan Hava Limanı Kavşağı ve Devlet Hastanesi Kavşağına bir an önce battı-çıktı yapılması vatandaşlarımızın yaşadığı trafik sorununa çözüm olacaktır.
Bu bağlamda;
EGEMENLİK KAYITSIZ ŞARTSIZ MİLLETİNDİR
SORULAR
Mardin-Kızıltepe karayolunda yaşanan mağduriyetle ilgili Bakanlığınıza iletilen herhangi bir başvuru var mıdır? Gelen başvurular dikkate alınarak Bakanlığınızca gerekli denetimler yapılmış mıdır?
"2025 Yılı Mardin Yatırım Planı"nda Mardin-Kızıltepe çevre yolu yer almakta mıdır?
| 3- Mardin-Kızıltepe yolu için Bakanlığınızca bakım, onarım ya da ulaşım ağları için herhangi bir yatırım bütçesi ayrılmış mıdır?
Mardin ili ve tüm ilçelerine yönelik trafik sorunlarına kökten çözümü için ihale edilen projelerin denetim süreçleri kimler tarafından yürütülmektedir?
Mardin -Kızıltepe çevre yolunda yaşanan ulaşım sorununu çözmek için Bakanlığınızca yürütülen veya planlanan herhangi bir proje çalışması var mıdır?
EGEMENLİK KAYITSIZ ŞARTSIZ MİLLETİNDİR
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Mardin-Kızıltepe yolu 20,3 km uzunluğunda olup bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak trafiğe hizmet vermektedir. Mardin'den itibaren havalimanı ayrımına kadar olan 13,5 km'lik kesimin bitümlü sıcak karışım kaplama yenileme ihalesi yapılmış olup süreç devam etmektedir.
Mardin Havalimanı-Kızıltepe arası 6,8 km'lik kesimin ise; bitümlü sıcak karışım kaplama yenilemesi ile yan yol imalatlarının, yapım çalışmaları devam eden mevcut iş kapsamında yapılması planlanmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan