İzmir Büyükşehir Belediyesinin yürüttüğü bazı projeler için Bakanlıktan beklediği cevaplara ilişkin
Kaynak göster
Yüksel Taşkın (CHP), 9 Ağustos 2023 tarihinde 7/3029 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresi geçtikten sonra cevaplandı (verilişinden 125 gün sonra, 12 Aralık 2023).
Yüksel Taşkın (CHP, İzmir). “İzmir Büyükşehir Belediyesinin yürüttüğü bazı projeler için Bakanlıktan beklediği cevaplara ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/3029, 9 Ağustos 2023. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-3029-izmir-buyuksehir-belediyesinin-yuruttugu-bazi-projeler-icin-bakanliktan-bekledigi-cevaplar (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/a1a5e4fd-f730-44fd-9d89-0189df9a49d8
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 125 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)77" CUMHURİYET HALK PARTİSİ Ç 7 Grup Başkanlığı
Tarih :.....Af.ağ...! ğıştış,. 7023 ane ) Sayı 4 16 3 0 2 9
Gerekçenin tamamını göster (8 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Prof. Dr. Yüksel Taşkın İzmir Milletvekili Avrupa Birliği Uyum Komisyonu Üyesi
TÜRKİYE BÜYÜK MİLLET MECLİSİ BAŞKANLIĞPNA
Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yazılı olarak cevaplandırılmasını saygılarımla arz ederim. 08.08.2023
Yüksel Taşkın İzmir Milletvekili
İzmir ülkemizin nüfus bakımından üçüncü en büyük şehridir. Şehrin yaşamakta olduğu kimi sorunlarda kamu kurumlarından kaynaklanan aksama ve gecikmeler ise son yıllarda göze çarpmaktadır. Halkapınar-Otogar Metrosu'nun ihalesi 7 yıldır yapılamamakta ve beklemektedir. Elektrik Fabrika"sının satış ihalesine 4 yıldır çıkılmamış; yurt dışı borçlanma için bir yıldır izin bekleyen Çiğli Tramvayı ise tamamlanamamıştır. Şu an Narlıdere Metrosu için gerekli 30 Milyon Avro'luk kredi, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin kredi notu AAA olmasına rağmen, Hazine ve Maliye Bakanlığı'nda onay beklemektedir. Şu örnek ise daha çarpıcıdır: Dünya Bankası Kentsel Dönüşüm Projesi Finansmanı kapsamında İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın ilgili kuruluşu olan İller Bankası A.Ş. aracılığı ile kredi sağlanmasına dair talebi tam 2.5 yıldan bu yana cevaplanmamıştır. Deniz ulaşımında kullanılan iskelelerin yenilenmesi maksadıyla İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne devrine ilişkin talep, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından tam 9 yıldır bekletilmektedir. Yahut en basitinden, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin İtfaiye Eri alma ve Zabıta Memuru Atama İzni Talebi Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından bekletilmektedir. Bu gecikmeler ulaşım, elektrik ve su gibi elzem ihtiyaçların giderilmesinde İzmirliler'i mağdur etmektedir.
Kamu kurumlarında bir adım atılması için bekleyen bir diğer alan çevredir. Gediz Deltası'nın Dünya Doğal Mirası Geçici Listesine alınması ve böylece bu deltanın korunması için İzmir Büyükşehir Belediye'sinin Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'na yaptığı başvuruya yanıt gelmemiş; Güney-2 Entegre Atık Yönetim Tesisi (MENDERES) Projesi kapsamında aynı bakanlıktan talep edilen destek ise reddedilmiştir. Bu gelişmelerin, İzmirliler'in sağlıklı bir çevrede yaşama hakkını ve İzmir'in ise doğası ve tarihiyle yaşanılır bir kent olma özelliğini olumsuz etkilediği açıktır.
Geçtiğimiz günlerde yeniden gündeme gelen bir diğer konu su arıtma tesisleridir. İZSU Genel Müdürlüğü'nün bünyesindeki 39 arıtma tesisi, önceki yıllardan devralınan küçük köy arıtmalarıdır. Bu tesisler için Köy Hizmetleri Genel Müdürlüğü'nden çevre izin başvurusu için gereken bilgi ve belgeler talep edilmesine rağmen bu başvurulara yanıt gelmemiştir. Köy Hizmetleri oGenel Müdürlüğü'nün düzenlemediği belgeler nedeniyle tüm İzmirliler cezalandırılmak istenmektedir.
Bu bağlamda;
SORULAR
Halkapınar-Otogar Metro yapımı yatırım programında yeralmasına karşın neden 7 yıldan bu yana izbedelle bütçe ayrılmakta ve herhangi bir çalışma yapılmamaktadır?
Alsancak Liman C kapısı tarafında bulunan ihata duvarının liman içerisine doğru liman içi ve dışı ulaşımı aksatmayacak şekilde yaklaşık 2(iki) metre ötelenmesi gerekmekte olup yeni duvar imalatı TCDD 3. Bölge Müdürlüğünün taleplerine uygun olarak İzmir Büyükşehir (Belediyesi (tarafından (o gerçekleştirilecektir. | Bu sebeple (o projenin değerlendirilerek görüşlerin iletilmesi ve ön proje için onay verilmesi konusunda 28.11.2021 tarihinde TCDD 3. Bölge Müdürlüğüne yazılmış olup alanın Milli Emlak Genel Müdürlüğü sorumluluğunda olduğu bilgisi iletilmiştir. Mülkiyet ve kullanım haklarına ilişkin görüşleri 20.06.2022 tarihinde tekrar sorulmuş olmasına rağmen neden hala projeye onay verilmemektedir?
Gemilerin bağlama yeri olarak kullanılması planlanan Bostanlı Balıkçı Barınağı'nın İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne tahsisi neden uygun görülmeyerek reddedilmiştir?
"Mürselpaşa Caddesi - Zafer Payzın" yol düzenlemesi işi kapsamında Zafer Payzın Kavşağından Liman Hinterland Bölgesine direkt bağlantı sağlayacak olan kavşak kolunun ön tasarımı yapılmış olup kavşak kolunun uygulama projelerinin yapılabilmesi için Hinterland Bölgesine bağlantı yapılan noktanın değerlendirilerek bilgi verilmesi 06.04.2022 ve 15.08.2022 tarihinde İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından talep edilmiştir. Bu talebe ne zaman cevap verilecektir?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Halkapınar-Otogar Metrosu Yapım İşi ilk defa 2015 yılında Bakanlığımız yatırım programına dahil edilmiştir. Halkapınar aktarma bölgesindeki metro entegrasyonu, depo ve atölye erişimi gibi teknik sorunlar nedeniyle elzem hale gelen proje revizyonu gerçekleştirilmiş olup, artık Otogardan gelen bu hat İZBAN ile entegre olacaktır.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanlığınca "İzmirdeniz Projesi" kapsamında hazırlanan Mavişehir- Alaybey (1. Bölge) etabı kıyı kesimine ait mer'i imar planındaki şekliyle, bahsi geçen yapının mevcut haliyle balıkçılara hizmet edecek şekilde, balıkçı barınağı olarak bırakıldığı görülmesi sonucunda imar planına olumlu görüş verilmiştir.
Diğer taraftan, Mürselpaşa Caddesi-Zafer Payzın yol düzenlemesi işi, Bakanlığımız sorumluluğunda olmayıp, Alsancak Liman C kapısı tarafında bulunan ihata duvarının liman içerisine doğru yaklaşık iki metre ötelenmesiyle ilgili husus, Milli Emlak Genel Müdürlüğünün, Bostanlı Balıkçı Barınağı'nın tahsisine ilişkin hususlar ise; Tarım ve Orman Bakanlığı'nın uhdesinde bulunmamaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan