Antalya-Alanya Otoyolu Projesi için kamulaştırılacak arazilere ilişkin
Kaynak göster
Aliye Coşar (CHP), 23 Temmuz 2025 tarihinde 7/31608 esas numaralı yazılı soru önergesi verdi; muhatap: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. TBMM’nin kaydına göre süresinde cevaplandı (verilişinden 40 gün sonra, 1 Eylül 2025).
Aliye Coşar (CHP, Antalya). “Antalya-Alanya Otoyolu Projesi için kamulaştırılacak arazilere ilişkin”. TBMM 28. Dönem yazılı soru önergesi 7/31608, 23 Temmuz 2025. Vekilpedia: https://vekilpedia.com/soru-onergesi/7-31608-antalya-alanya-otoyolu-projesi-icin-kamulastirilacak-arazilere-iliskin (erişim: 15 Ekim 2026). TBMM kaydı: https://www.tbmm.gov.tr/Denetim/Yazili-Soru-Onergesi-Detay/d9bc464e-8a37-4db2-b29c-01983b2d19b6
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 40 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Abdulkadir URALOĞLU tarafından yanıtlanması için gereğinin yapılmasını saygılarımla arz ederim.
Av. Aliye COŞAR Antalya Milletvekili
Antalya-Alanya Otoyol projesi kapsamında Manavgat'ın Evrenseki Mahallesi İncirlipınar mevkiinde yapılmak istenen bağlantı yolunun tarım arazileri üzerinden geçtiği, bölgede birçok vatandaşın tarlalarının istimlak edileceği ve diğer tarım arazilerine ulaşımı engelleyeceği belirtilmektedir. Bahse konu yerde yapılacak kavşağın on kilometre batısında Taşağıl kavşağı, yine doğusunda çok yakın bir mesafede Akseki kavşaklarınında projede planlandığı görülmektedir. İki yakın bağlantı yolunun olmasına rağmen tarım arazilerine başka bir bağlantı yolu yapılması bölge halkı tarafından kaygı ile takip edilmektedir.
Bu bağlamda;
SORULAR
Antalya-Alanya Otoyol projesi kapsamında Manavgat'ın Evrenseki Mahallesi İncirlipınar mevkiinde yapılmak istenen bağlantı yolunu ile ne kadar tarım arazisi kamulaştırılacaktır?
Bahse konu olan bağlantı yolunun mezarlık yakınından dahi geçtiği, bölge halkının diğer tarım arazilerine ulaşımını etkileyecek tünel ve geçitlerden yoksun olduğu, saha ile planlama arasında farklılar olduğu iddiası doğru mudur?
Bahse konu olan bağlantı yoluna yakın Taşağıl ve Akseki bağlantı noktaları planlanırken, otoyol için neden bu kadar kısa bir aralıkta bağlantı yolu açılmaktadır? Bu bağlantı yolunun mali yönden fayda ve zararı nedir? |
Bölgede mülkleri bulunan ve bağlantı yolundan doğrudan etkilenen bölge halkı ile neden bilgilendirme toplantısı yapılmamıştır? Bölge halkının proje detayları ortaya çıktıktan sonra yaptığı itiraz ve toplantı talepleri dikkate alınacak mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Antalya-Alanya Otoyolu Projesine ait hazırlanan fizibilite raporu ve ÇED Olumlu Kararı birlikte değerlendirilerek, projenin KÖİ modeliyle ihale edilmesi yetkisi Cumhurbaşkanı Kararı ile Karayolları Genel Müdürlüğü'ne (KGM) verilmiştir. Antalya-Alanya Otoyolu Projesi Uygulama Sözleşmesi, KGM ile Görevli Şirket (Antalya-Alanya Otoyolu İnşaat Yatırım ve İşletme A.Ş.) arasında 14.10.2024 tarihinde imzalanmış ve Uygulama Sözleşmesi'ne uygun olarak işyeri teslimi yapılmıştır.
KGM tarafından yürütülen otoyol yatırımlarında çalışmalar titizlikle yürütülmekte ve en uygun mühendislik çözümlerinin hayata geçirilmesine azami önem verilmektedir. Tüm otoyol güzergahlarında olduğu üzere Antalya-Alanya Otoyolu güzergahı da belirlenirken; yapım, bakım ve işletme maliyetleri, otoyolun geometrik standartları ve konforu, çevresel ve tarihi açıdan önem arz eden alanlar ile tarım alanlarının korunması, maden sahalarının mevcudiyeti, jeolojik-jeoteknik açıdan kritik görülen kesimler, otoyolun hizmet edeceği trafik ve gelecekte planlanan diğer otoyol ağlarıyla etkileşimi gibi kriterler dikkate alınmış; çalışılan alternatif güzergahlar arasından en fizibil olan güzergah seçilmiştir.
Antalya-Alanya Otoyolu güzergahının ilgili ölçeklerdeki imar planlarına işlenmesi hususunda yürütülen çalışmalar ve ÇED mevzuatına uygun olarak hazırlanan ÇE Raporu kapsamında yapılan Halkın Katılımı Toplantıları'nda bölge halkının bilgilendirilmesi ve sürece katılımı sağlanmıştır. Mevcut ÇED Raporu ve ÇED Olumlu Kararı yanında, projenin kredi temin sürecinde Görevli Şirket tarafından Çevresel, Sosyal Etki Değerlendirme Raporu (ÇSED) da hazırlanacak olup tüm iş ve işlemler çevre mevzuatı da dahil olmak üzere ilgili tüm mevzuata uygun şekilde yürütülmektedir.
Abdulkadir URALOĞLUBakan