Van ilindeki altyapı ve yol çalışmalarına ilişkin
ÖNERGENİN YOLCULUĞU
- TBMM'ye verildi
- 15. gün
- Bakanlık cevapladı
Verilişten cevaba 45 gün. Tarihler TBMM kaydından.
Önerge metni
PDF’ten yazıya döküldü · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Aşağıdaki sorularımın, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir URALOĞLU tarafından Anayasanın 98 ve İç Tüzüğün 96. ve 99. Maddeleri gereğince yazılı olarak cevaplandırılmasını arz ederim.
2025-2026 eğitim-öğretim yılı başlarken, geçen bir yıla rağmen Van ilinde eğitimdeki yapısal sorunlar devam etmektedir. Oysa eğitim, anayasal bir hak olup; herkes için parasız, eşit, nitelikli ve ulaşılabilir olması devletin temel sorumluluğundadır.
Eğitim-Sen Van Şubesi'nin 2024-2025 yılı raporuna göre; başta kırsal ilçeler ve köy okulları olmak üzere, birçok eğitim kurumunda ciddi yapısal, fiziki, personel, barınma, hijyen, ulaşım ve idari sorunlar yaşanmaktadır. Öğretmenlerin sözleşmeli statüde çalıştırılması, barınma olanaklarının yokluğu, ulaşım zorlukları, personel eksikliği, yüksek kira ve yakıt giderleri nedeniyle eğitim hizmetinin sürdürülebilirliği tehlikeye girdiği açıklanmıştı. Geçen yıl kamuoyuna açıklanan bu sorunlara rağmen, herhangi bir somut iyileştirme yapılmamıştır. Van'da yoksulluk oranları, kira fiyatları daha artmış durumdadır. Van'daki bu çok yönlü sorunlar hem öğrencilerin hem de öğretmenlerin eğitime erişimini ve nitelikli eğitim sunumunu ciddi şekilde engellemektedir.
Gerekçenin tamamını göster (3 paragraf daha)Gerekçeyi kısalt
Ayrıca Van Büyükşehir Belediyesi kayyım yönetimi tarafından, okulların açılmasına yalnızca birkaç gün kala kent genelinde yol yapım ve altyapı çalışmalarına başlanmıştır. Bu çalışmalar, eğitim-öğretim yılı öncesinde kent içi ulaşımı olumsuz yönde etkileme riski taşımaktadır. Belediyenin resmi internet sitesinde yer alan bilgilere göre, 24 Ağustos Pazar günü Mareşal Fevzi Çakmak Caddesi'nden Çohaz Petrol Kavşağı'na kadar olan güzergâhta yenileme çalışmalarına başlanmış ve bu çalışmaların yaklaşık 25 gün süreceği belirtilmiştir. Ayrıca, 27
Ağustos 2025 Çarşamba günü başlayacağı duyurulan bir diğer çalışmada, Kazım Karabekir Caddesi'nden Sıhke Caddesi'ndeki Mustafa Altaylı Parkı'na, buradan da İskele Caddesi üzerinden Akköprü Mahallesi Hıdırellez Caddesi'ne kadar uzanan yaklaşık 1,3 kilometrelik güzergâhın ise 45 gün süreyle araç trafiğine kapalı olacağı ilan edilmiştir.
Bu kapsamda; okulların açıldığı bir dönemde kent içi ulaşımda yaşanacak ciddi aksamaların hem öğrencilerin hem öğretmenlerin hem de velilerin ulaşımında mağduriyet yaratacağı açık olup, altyapı ve yol çalışmalarının planlama zamanlaması kamuoyunda tepkiyle karşılanmıştır. Bu bağlamda;
SORULAR
Van kent merkezinde eşzamanlı olarak yürütülen ve haftalar süreceği belirtilen altyapı ve yol çalışmalarının trafik akışına ve toplu taşımaya etkisi hakkında bakanjlığınızın bilgisi var mıdır?
Bu güzergâhlarda yapılacak çalışmalar sırasında, özellikle okullara gidiş geliş saatlerinde alternatif ulaşım çözümleri geliştirilmiş midir?
Okullara yakın bölgelerde trafik güvenliği, yaya geçişleri ve servis güzergâhlarına ilişkin önleyici önlemler alınmış mıdır?
Yıllardır yapımına başlanan Van çevre yolu ne zaman bitecek? Yıllardır bitirilmemesinin gerekçesi nedir?
Van Çevre yolu dışında çileye dönüşen Van trafiğine yönelik planlanan farklı çalışmalar var mıdır?
Bakanlığın cevabı
Taranmış belgeden okundu · Orijinal PDF ↗ (yeni sekmede açılır)Abdulkadir Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ·
Van Çevre Yolu projesi; 41 km uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardındadır.
Güzergah kapsamında kalan mütemmim cüzlerin bedelleri ödenerek kamulaştırma işlemleri tamamlanmıştır. Ancak bazı yapı sahiplerinin kamulaştırma bedellerini almalarına rağmen yapılarını boşaltmaması, bazı vatandaşların ise imar uygulamasının iptaline yönelik dava açıp kazanması sebebiyle yol yapım çalışmaları olumsuz yönde etkilenmiştir.
Bahse konu yolun 16,2 km'lik kesimi tamamlamış olup kalan kesimlerdeki çalışmalar, iş programı ve bütçe imkanları doğrultusunda devam etmektedir. Van şehir geçişi güzergahında trafik yoğunluğunun fazla olduğu kavşaklarda ise; trafik güvenliğini artırmak amacıyla proje çalışmaları yapılmaktadır.
Abdulkadir URALOĞLUBakan